Perso, la moto est restée dans le garage pendant plus d'un mois avant que je n'aille la voir. J'ai failli arrêter la piste complètement mais c'est revenu petit à petit.

 
C'est possible que ça fasse ça aussi, c'est vrai

 
Le soucis c'est que j'étais rapide, et sans vraiment avoir l'impression de rouler au dessus de mes pompes. Je doublais proprement et avec un tel différentiel que je survolais le truc, j'étais bien. A aucun moment je me suis senti en danger, avant que l'arrière parte...  
Donc je me dis que oui, je sais que j'ai mis trop de gaz pour l'angle que j'avais, mais je sais que la même chose peut me ré-arriver à n'importe quel moment. Et la je me casserai quoi ? Les épaules ? Le dos ? le bassin ? Ok la moto ça fait super plaisir et ça me donne de putain de sensations, mais la douleur est aussi in-quantifiable.. Et ça, ça fait chier

 
3 mois pour sortir 2k€ minimum avec ce qu'on a vu à la va vite, ça chiffre quand même pas mal.. Je veux pas mettre tout mon argent là dedans

 
Le soucis c'est que j'étais rapide, et sans vraiment avoir l'impression de rouler au dessus de mes pompes. Je doublais proprement et avec un tel différentiel que je survolais le truc, j'étais bien. A aucun moment je me suis senti en danger, avant que l'arrière parte...  
Donc je me dis que oui, je sais que j'ai mis trop de gaz pour l'angle que j'avais, mais je sais que la même chose peut me ré-arriver à n'importe quel moment. Et la je me casserai quoi ? Les épaules ? Le dos ? le bassin ? Ok la moto ça fait super plaisir et ça me donne de putain de sensations, mais la douleur est aussi in-quantifiable.. Et ça, ça fait chier

Diablo Superbike + couvertures
 
Ouais, ne pas comprendre la chute, c'est très perturbant
 
Pour te rassurer, moi la douleur est devenue insupportable 3 jours après

Ce n'est pas mon impression. J'ai l'impression d'être de moins en moins en danger, de mieux ressentir les choses et de mieux séquencer chaque action.
 
Je ne me sens pas non plus à l'abri d'une couille comme celle qui est arrivée à Thibault mais j'apprends progressivement et jamais je ne suis au dessus de mes pompes.
 
Lopette
Fais ta vidange en nettoyant bien toute la merde, assure toi que les niveaux sont égaux et bons, ensuite tu verras

3 mois pour sortir 2k€ minimum avec ce qu'on a vu à la va vite, ça chiffre quand même pas mal.. Je veux pas mettre tout mon argent là dedans

 
Pour le moment c'est la réduction de luxation qui m'a tué, quand j'en parle j'en ai encore des frissons  
Et là bah je suis immobile, un légume sur le canapé, je pisse dans une bouteille et j'ai peur d'avoir envie de chier.. un peu dur quoi

pour une vidange simple de gsxr, t'as besoin d'outils spéciaux à par quelques clés et une béquille pour lever la roue avant?
 

Une franchise en revanche c'est plus abordable

On ne fait pas une vidange simple sur une fourche inversée, ça ne sert pas à grand chose

Trop de démarches médicales pour jouer à ça, c'est trop risqué  

Ha merde
 
C'est quand que ta moto part en "expertise" ? voir si le cadre est ok

chez rc3d le diagnostic est gratos, ca serait dommage de s'en priver surtout si tu lui amène déjà la jante!

 
Démonter une jante c'est pas pareil que démonter un cadre, si ?  

boh pour ce qui reste autour hein

Sinon au fait, en SS2I du moins, quand on a donné son préavis de démission, tout arrêt de travail qui vient après le dépôt de sa démission, ne change pas la date de sortie.. Dans mon cas c'était le 31 aout donc ça devrait coincider avec le retour de ma validité, mais ça peut ne pas être drôle putain..

Fais ton malin, jvais te porter la poisse sur 10 générations tu va pas voir le jour !!!

Faut faire quoi alors    
 

Perso, la moto est restée dans le garage pendant plus d'un mois avant que je n'aille la voir. J'ai failli arrêter la piste complètement mais c'est revenu petit à petit.

Bon sinon j'ai pu étrenner (nan c'est pas de la même famille qu'étron ) ma meule en polys home-made, bah franchement y a rien de mieux pour se sentir comme un païlote
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 43587.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 3ed43.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] f27be.jpeg
 
Et je vous merde je mets les photos que je veux

t'as pas du tout de jeu sur tes disques avant? t'as l'air d'avoir le même nombres d'oeillets que les vieux gex qui en prennent

 
La moto c’est vraiment magique comme passion mais c’est vraiment pas mal de risques engagés pour des sensations …  
On se persuade avec des « on est bien protégé, on peut mourir de plein d’autre chose, on est pas des moutons qui font comme tout le monde »  
Vos chutes, un mec qui était au bahu avec moi cette année est mort sur le perif Nantais en moto la semaine dernière, les avertissements genre gros décrochages que je me suis pris récemment, tout ça met le doute
Tu vas à une moants sur 15, deux buches, rien de grave, cool, mais un simple panneau au bord de la route et on avait plus d’am7 ou kamibus … hier je roulais sur une route, toute neuve, clean avec de beau rails de sécurités non doublés tout le long, tu glisses à 100km/h pour un malheureuse tache d’huile,  et tu as de forte chance de te les manger et ça fait une bonne bouillit    
Ces risques ne sont pas inédit mais on voit vite qu’ils sont loin d’être isolé …  
 
Là on parle de l’aspect corpo mais reste le coté financier … testo tu as mis combien dans la moto en quelques années ? une fortune … comme beaucoups ici    
J’ai l’impression de parlé comme un vieux con ,ceux contre qui je me « bats » le reste du temps.  
je pense que le jeune fou passera vieux con un jour ou l’autre …  
aujourd’hui je regarde les choses d’un avis objectif, puis demain je prendrais ma moto, euphorique comme un gamin à noel … chier tien …  
 

achètes un vstrom
 
il s'est planté kami? c'est lui qui roule (roulais?) en hm?

 
La moto c’est vraiment magique comme passion mais c’est vraiment pas mal de risques engagés pour des sensations …  
On se persuade avec des « on est bien protégé, on peut mourir de plein d’autre chose, on est pas des moutons qui font comme tout le monde »  
Vos chutes, un mec qui était au bahu avec moi cette année est mort sur le perif Nantais en moto la semaine dernière, les avertissements genre gros décrochages que je me suis pris récemment, tout ça met le doute
Tu vas à une moants sur 15, deux buches, rien de grave, cool, mais un simple panneau au bord de la route et on avait plus d’am7 ou kamibus … hier je roulais sur une route, toute neuve, clean avec de beau rails de sécurités non doublés tout le long, tu glisses à 100km/h pour un malheureuse tache d’huile,  et tu as de forte chance de te les manger et ça fait une bonne bouillit    
Ces risques ne sont pas inédit mais on voit vite qu’ils sont loin d’être isolé …  
 
Là on parle de l’aspect corpo mais reste le coté financier … testo tu as mis combien dans la moto en quelques années ? une fortune … comme beaucoups ici    
J’ai l’impression de parlé comme un vieux con ,ceux contre qui je me « bats » le reste du temps.  
je pense que le jeune fou passera vieux con un jour ou l’autre …  
aujourd’hui je regarde les choses d’un avis objectif, puis demain je prendrais ma moto, euphorique comme un gamin à noel … chier tien …  
 

tu confonds kamibus et kamui

Perso, je roule de moins en moins sur route et je me pose des questions sur l'utilité de garder le R1...

Mais seulement une dizaine journée de piste par an, ça fait pas beaucoup de moto à l'année

Le reste du temps, tu peux me le laisser
 
Perso je continue à rouler tous les jours en moto, et je ne pourrais pas m'en passer. Autant pour le côté pratique, que pour le plaisir de rouler en moto !

Les œillets ont l'air d'être de meilleure qualité que nos merdes

Perso, je roule de moins en moins sur route et je me pose des questions sur l'utilité de garder le R1...
Mais seulement une dizaine journée de piste par an, ça fait pas beaucoup de moto à l'année

 
le côté pratique est quand même hyper limité

 
Pas pour moi. Je vais faire mes courses en moto ! (top case + saccoche de reservoir powa, pour les gros truc, sangles...)
Je vais plus vite qu'en voiture, je pose la moto n'importe où...

nos merdes roulent mieux que sa qualité je te signale
 

prends une moto qui te pousse pas au crime sur route... Ptin avec un R1 être en dessous de 250 ça doit demander un travail sur soi imposant

achètes un vstrom
 
il s'est planté kami? c'est lui qui roule (roulais?) en hm?

 
http://www.lechrononementpas.be/fi [...] -frans.jpg
 

 
http://www.lechrononementpas.be/fi [...] -frans.jpg
 

 
prends une routière paisible

nos merdes roulent mieux que sa qualité je te signale
 
 
prends une moto qui te pousse pas au crime sur route... Ptin avec un R1 être en dessous de 250 ça doit demander un travail sur soi imposant

 
http://www.lechrononementpas.be/fi [...] -frans.jpg
 

 
+1
 
Un petit SM, ou un roadster sportif.