Reprise du message précédent :
Il y en a qui connaissent ?  
 
https://masterise.com/products/le-raptor-2

c'est cher pour un gps bluetooth 10hz avec enregistrement intégré
cela dit le prix de tous les gps 5/10hz a explosé alors que le hardware n'a quasi pas évolué depuis bien 10 ans, mais on trouve quand même des qstarz 818/1000xt à 130€ par ex (alors que ca valait moins de 100€ il n'y a pas si longtemps, et plus proche de 50€ il y a 10 ans )

 
Cela semble cher par rapport au https://riders-enovation.com/fr/les-produits/3dms/

c'est 400€ le 3DMS...

Pour les adeptes du DIY
https://www.racebox.pro/products/racebox-micro

 
C'est surtout sur le côté communauté que ça pourrait être interessant pour avoir des traces de référence.
 
C'est français et ils ont commencé à trouver des pilotes pour faire de la pub. Serious Racing, ça ne prend pas du tout en France.  
 
Je regarderai si on peut connecter un Qstarz à leur appli, ça permettrait d'avoir le tarif + la communauté
 

 
En ce qui concerne le prix pour un chrono, rien ne concurrence un vieux smartphone + GPS + Race Chrono

 
Pas mal du tout    
 
J'ai bien le bouton pour lancer/stopper un enregistrement

 
ha oui il n'y a plus le 3DMS juste capteurs avec affichage sur smartphone    
 
dommage cette montée en gamme

vroum ?  

VROOOOOOUUUMMMM!!!! À TOC !!!! GAZZZZZ ! PEDEEEEEEE!!!!!!

Ah ouais direct les insultes homophobes.
C'est tellement naturel pour toi après "gaz"  

Ce manque de culture motarde me sidère.

 
  Tout ça c'est de ta faute, sache le !  

Je trouve surtout qu'il est scandaleux de ne pas reconnaître du jbt quand il y a du jbt.

Je m'identifie comme chevreuil et j'approuve ce message.

Même moi qui ne suis pas vieux suis scandalisé, j'avais le sourire aux lèvres alors que j'avais pas encore fini de lire la réf  

N'empêche que direct, je me fais traiter d'homophobe
Cette ambiance tellement 2024.

 
Pourquoi cet édit ?

Parcequ'il s'identifiait piaf avant de devenir chevreuil.

J'aime mieux la formulation

D'un autre côté vu les résultats des élections récentes être homophobe semble être tendance en 2024  

what about recentrage
 
vous démonteriez quoi sur une mini pour la rentrer dans un coffre tout en optimisant au max la facilité à démonter/remonter ?
 

 
démonter la fourche c'est chiant, vu que le serrage des tubes dans les T est un peu touchy
 
démonter le BO semble assez facile
 
enlever juste les roues c'est vla facile mais ça fait pas gratter un max de place

Acheter une petite remorque moto ca parait plus simple

compresser à mort les suspattes / amorto c'est pas aussi voir +  simple que de démonter les roues pour gagner le meme espace ?

 
j'ai pas de place pour la ranger et je peux pas mettre d'attelage sur la caisse donc bof

sinon desserer le guidon et vider le reservoir et mettre le truc à plat , mais ç ava dependre de la voiture aussi, dans une twingo vs dans un Espace 4 c'est pas la meme .

 
Les deux roues ?

Achète toi un box ou change de voiture
 
Le souci de démonter la moto à chaque fois c'est que c'est pas prévu pour, donc tu vas user anormalement les vis et cie et tu augmentes tes chances de défaillance mécanique suite à un serrage mal fait etc

 
ouais mais c'est deja le cas de toute la moto donc ça au pire c'est pas grave

installe un porte-vélo

 
ben j'y ai pensé figure toi
 
en charge max ça passe quasiment

avec la selle dans le coffre, ça fit

ou alors, tu trouves un C15 qui dormira dans la rue avec la mini dans le coffre H24

ah bon ?  
 
Un attelage c'est 75 kg sur la boule donc déjà la SM ca fait 69 kg, ca fait pas bcp de marge pour un porte vélo

Barre de toit, planche en bois pour pas défoncer le toit et tu la jettes dessus.
Ca fait bien manouche mais ca se tente

Rail de remorque moto sur barres de toit

Par contre faut appeler Cali à chaque fois que t'as besoin de la monter

J'adore l'idée.
j'avais pensé au porte velo sur le toit, mais les roues ne doivent pas passer dans le rail.

 
Qu'est ce que c'est comme voiture ?
J'avoue que dans une voiture type clio, je suis pas sûr de l'idée parce que ça impliquerait de la coucher et de répandre des fluides et de puer dans la voiture.

 
Quand je dois charger mon dirt, j'enlève juste le guidon pour le mettre le long du réservoir (4 btr), la roue avant (1 écrou) et le garde-boue avant (3 vis)  
meilleur compromis pour moi

 
  Pas homologué.  
Dans l'optique peu probable mais pas impossible où tu largues la mini sur l'autoroute, t'es dans la turbo merde. Pour moi le jeu n'en vaut pas la chandelle.  
 
Démontage guidon, roue avant et garde boue avant ça me parait faisable.  
 
En plus c'est pas des trucs qui se foirent facilement comme une visse de tube de fourche ou si tu la foires en la remontant tu niques ton roulage.  
Par te faut une rampe pour pas te péter le dos. J'ai ma pliable que je peux te filer si tu veux.