Reprise du message précédent :
 

Bien le bonjour  
 
 
 
     Rappel ! JMDAYS du 2 au 4 juin 2023        
 
        Inscrivez-vous ! Ça commence dans 22 jours      
 
Viendez faire de la moto, de la voiture , boire des bières (pas avant de conduire), raconter des conneries, rencontrer des gens.
 
 
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Quoi : Un weekend ensemble pour célébrer la vie de deux de nos potes.
Pourquoi : JMDays comme Jul&Matt Days. Les plus grosses rencontres nationale des motards HFR ont été les enterrements de Matt (Brains) et Jul (Grojulius). Autant faire cela dans des circonstances moins tragiques en leur mémoire. Plus de détails à ce sujet en première page de moants (ICI), merci à Cosmo Maca Msieurdams
Quand : 2 au 4 juin 2023
Où : Gite les Volpilieres 15320 Ruynes-en-Margeride - Calculer mon itinéraire
Qui : Moants & Moards, tout le monde est bienvenu, même ceux qui n'ont pas encore le permis et veulent goûter à ma b- l'ambiance moant
Comment : Le programme est libre, aller faire une petite balade est possible, tout comme rester sur place. L'idée de base est de se rencontrer, de profiter et faire en sorte que l’événement se perpétue annuellement
Tarif : 150€, comme les années précédentes. Moins cher qu'une balade en quad® ou qu'une heure avec cosmo  
 
Procédure de validation et de paiement à voir avec Duckxks :
 
1- ceux qui ont déjà son RIB:  
1.1 vous envoyez un MP à Duckxks pour lui notifier votre intention de faire le virement, et lui demander le feu vert, en plus de valider vos informations : "pseudo / NOM Prénom / email / n° mobile"
1.2 si tout est OK, vous lui faites le virement de 150€ (même RIB que précédentes éditions)
 
2- ceux qui n'ont pas son RIB:  
2.1 vous envoyez un MP à Duckxks pour demander le RIB, en plus de préciser vos informations "pseudo / NOM Prénom / email / n° mobile "
2.2 Duckxks vous envoie le RIB
2.3 vous faites le virement de 150€ et lui envoyez un MP à Duckxks pour le lui notifie  
 
Règlement et inscriptions:
- Respect de l'endroit loué. La règle est simple: qui casse paie, celui qui salit est celui qui nettoie etc... La caution est partiellement avancée par les organisateurs (son montant dépasse l'excédent de budget à dispo), et si tout ou partie de cette caution est retenue par le gîte, nous en demanderons remboursement au(x) casseur(s). Nous espérons, comme les années passées, reverser l'intégralité de l'excédent de budget aux contrats de fleurissement des tombes de Matthieu et Julien.
- Comportement: respect de chacun. Aucun débordement toléré. Un rassemblement d'adultes responsables où chacun prend ses responsabilités (pas d'alcool avant de prendre la route, pas d'attitude dangereuse à l'égard des autres, etc.). L'organisation est libre d'exclure un ou des participant(s) ne respectant pas les règles sur place.  
- Vous êtes confirmé inscrit une fois que vous avez fait le virement à Duckxks
 
Toute forme de bizutage mesquine ou pas est proscrite sur site, toute référence qui y est faite sur ce topic est à prendre au second degré. Personne ne doit se sentir obligé de participer à quelque activité que ce soit, aussi débiles fussent-elles.  
 
En gros on peut faire les cons entre nous (réveil en musique @103dB et compagnie) mais rien qui ne dépasse le respect de chacun.
- Pour les groupes souhaitant faire des balades, nous souhaitons qu'un ouvreur et un fermeur expérimentés prennent en charge le groupe. Nous ne voulons pas d'accident. L'ouvreur sera désigné comme responsable, à ce titre nous souhaitons qu'il s'identifie auprès de l'organisation avant de partir avec son groupe et qu'il soit joignable par téléphone.
Nous laisserons à disposition des roadbooks pour éviter le quart d'heure "on va ou, cékikiouvre"  
- Les inscriptions sont gérées par les organisateurs, dans la limite des places disponibles au gîte. Nous nous réservons le droit de refuser une inscription.
- Le passage de inscrit à confirmé se fait une fois le règlement acquis. De même, un certain nombre d'informations personnelles vous seront demandées.
- Le tarif de 150€ est indicatif, et pourrait varier en fonction du nombre de participants, mais nous arrivons à tenir ce montant depuis plusieurs années.
- Pas de remboursement en cas d'annulation tardive, date butoir à déterminer avec le gîte.  
 
Liste des participants :
 

• 1 - - duckxks
• 2 - - cguignol
• 3 - - nanab
• 4 - - lapattefolle
• 5 - - Xenom
• 6 - - Jokeur
• 7 - - c'est_pas_ma_faute
• 8 - - N-Mi
• 9 - - kamibus
• 10 - - PressurE
• 11 - - Cosmospirit
• 12 - - nikkoneo
• 13 - - gig-gic
• 14 - - yoak
• 15 - - Chveu
• 16 - - Macdriverz

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Cette semaine cauchemardesque. Je viens d'apprendre qu'un autre camarade est décédé mardi des suites d'un accident au lédenon, lundi.
Deux personnages qui animaient notre petit paddock de la 500 qui partent bien trop tôt. J'ai mal

 
J'ai vu passer pour le second hier, je me demandais si tu le connaissais aussi vu qu'il avait roulé en 500

Oui, on avait roulé un peu ensemble, c'était un gars sympa, notre Tchitchi
Ce début de saison atroce
Faites attention à vous sur la piste

 
Tu connais peut être Mathieu Bouillé du coup, non ?

Le nom me parle mais de loin. Je sais qu'on s'est croisé quelques fois mais c'est vague.

Quelqu'un roule à Ledenon Lundi ?  

Qui a essayé les plaquettes suivantes (puissance et durée de vie) :
 
CL C60
Brembo GPX PH
Brembo RC
 

 
Le prix des Z04 m'a bien bien bien refroidi  
ZCOO c'est apparemment le truc le plus dingue du monde mais je comprends RIEN à leur gamme

faut un tableau à 4 dimensions comme pour les supercorsa

J'ai pris des brembo RC, j'essaierai des trucs plus velus quand j'aurai bien en main la moto  

 
Carbone Lorraine, j’ai eu sur le 10R, c’était pas top mais je n’ai eu qu’un jeu, je ne me vois pas tirer de conclusion, j’ai des potes qui trouvaient ça bien
 
GPX PH, c’est la meilleure alternative aux Z04 que j’ai trouvé, c’était pas mal sur le 10R.
 
Brembo RC, j’ai eu sur le R6, c’était bien mais manque de mordant à mon goût.
 
Je crois que le meilleur mordant que j’ai jamais eu, c’est les EBC HH sur le 6R. Mais par contre c’était peut être un peu moins puissant.

z04, c'est quand même un très bon produit. C'est ce que j'avais sur la MT07 cup. Couplé à un maître cylindre de R6 et une fourche andreani, ça permettait des freinages de l'autre monde sur cette moto.

les plaquettes qui font un bruit de trompette à froid? ah oui ça mord  

 
Merci, je donne une chance aux RC parce que le prix est très attractif, d'habitude j'ai les EBC HHXTREME, en gros tu dis que c'est tout bien quand même, des mauvais retours sur la durée de vie ?
   
 
 
 
J'en suis pas vraiment là  

 
faux modeste va

 
J'aime pas les freinages et j'aime bien avoir des excuses
Haut de gamme moyen bof check  

Faut apprendre à faire des freinages de trappeur

 
T’en changes peut être pas aussi souvent sur un MT07 que sur un 1000 Ça devient un budget conséquent les plaquettes
 
 
Ah, et sinon, le meilleur freinage que j’ai eu, tant pour le mordant que la puissance, c’était avec un jeu de Vesrah (HH ?) sur le GSXR.

 
de mémoire en cb tout le monde disait de mettre ça pour la piste

EBC HH c'était très bien sur le CB

Je reprendrai des HHXTREME si je suis dégouté    
 
Qui pour un écuyers bientôt ?
Dimanche 11 juin ?
Weekend du 18 ?

https://www.billetweb.fr/roulage-ci [...] lor=FF9900
 
Dimanche 18 juin
Ecuyers
Piste libre
 
Les +++:
Groupes équilibrés via système chrono.
Ateliers pilotage / pilotes marshalls
Photos offertes
Petit déjeuner offert
RC Offerte (pas besoin de Pass Circuit à 18€)
Montage de pneus Gratuit
6 sessions de 20' + 1 heure libre 17-18h
Possibilité d'arriver la veille
Secours sur place
‼️Et aussi :
Club FFM pour vos licences
Cartes cadeaux...
Chèques vacances acceptés: cliquer sur réservation à la fin de l'inscription
Possibilité d’arriver la veille
Option Flex+ crédit report - pluie - chute Places limitées

Vesrah, sur les 500, c'était plébiscité dans le paddock. Perso, j'avais des AP racing.

Sympa ça : Option Flex+ crédit report - pluie - chute Places limitées
 
je savais pas que ça se faisait, c'est souvent ou il y'a qu'eux qui le propose ?

 
C'est très souvent maintenant, environ 20€ c'est pratique

les EBC HH c'est pas vraiment des plaquettes piste

 
D’où le côté moins puissant
 
Mais ça faisait le taff à mon niveau à cette époque et je les cite surtout pour la référence pour le mordant.
 
Après, pareil que les CL sur le ZX10R, j’ai eu un seul jeu et j’avais un ensemble parfait sur le 6R que j’arrivais a purger parfaitement

Au niveau du topic, tu prends la moto stock de chez stock et elle suffit pour rouler fort.

Mais on peut aussi prendre une arme de guerre pour se trainer en débutant t'es de lapolisse ?

 
tu parles des HH classique ou Xtrem ?
 
Les Xtrem je trouvais ça très bien mais comme d'hab je pense que Z04 & co faut commencer à etre à 2 secondes des bests pour etre objectif sur l'efficacité

Mouais.
C'est un peu le meilleur moyen de se retrouver dépassé par sa monture...

 
Avec des étriers par monobloc qui s'ouvrent en 3 tours ca suffit pour finir dans le cul du mec de devant oui

Moi javais des brenta fr509x ca freine tellement que mes chrono étaient pourris

Quelle moto moderne aurait son freinage qui lâche en 3 tours ? Un peu de sérieux, svp...

classiques

 
Quand tu débute t'es dépassé par n'importe quelle brèle, meme un minimoto 88cm3

Donc il faut tous rouler en YZF125 ?