Reprise du message précédent :
comme ça tu perds pas de chevaux à la roue avant !

 
Bah oui en fait

Pourquoi , tu en doutais ?

Les roues de la CG tournaient presque aussi librement que des roues de vélo, ce qui prouve encore une fois l'immense supériorité de cette moto sur toute la production actuelle ou passée
 
Ou bien que c'est juste un vélo avec un moteur de tondeuse

 
pas convaincu
 
jvais bientot démonter les roues d'la zero, je ferai une video

Si tu étais venu au jmdays de cette année, tu aurais eu une expérience permettant de voir que même un vieux vtt la roue peut tourner très longtemps

 
Je vais essayer de prendre le temps de le faire sur les 4 que j’ai dans mon garage
 

 
Une roue de vélo, très certainement

https://www.youtube.com/watch?v=Oxf9I6i_qa4
 
 

https://www.leboncoin.fr/motos/2269361486.htm
 
Bordel .... j'ai rarement vu ce genre de truc

ça a l'air plutôt bien fait, comme ça, en photos

Moto Team 95 recherche informaticiens :
 

Ouah je crois que tu es un enfant non-désiré Yorf206   ou alors tes parents avaient un humour assez spécial à ta naissance ...

Bonjour à tous    
Je vais partiper à une journée initiation piste encadrée (MPS) à pau arnos en mai avec ma FZ6 2005 (5 fois 20 minutes).
J'ai mes pneus (pilot road 2) qui ont quelques années et commencent un peu à être usés (loin du témoin d'usure cependant), je compte les changer cette année mais je me demande laquelle des solution est la plus sage
Les changer avant ou après la session piste ?    
 
D'un côté je me dis autant les finir en piste avant de les changer, de l'autre côté il me semble que les michelins après 50% d'usure perdent pas mal en efficacité, et puis c'est pas des pneus piste non plus (mais si je les change je vais pas forcément mettre des modèles orientés piste non plus)
 
Qu'en pensez vous ? Après j'ai déjà fait de la mini piste avec (Candie ) ça a bien marché tout de même  ..    
 
Merci !

Les road 2 sont de base assez inadaptés à la piste, ils peuvent facilement surchauffer ; même si pour une simple découverte/initiation ça doit passer.
Si en plus ils sont vieux, autant partir l'esprit tranquille avec des pneus neufs

Je suis pas sûr qu'à Candie ils se prennent réellement des contraintes "piste", mais j'y ai jamais tourné

je les changerai aussi un peu avant ta journée, pour des pneus routier sportif
les mitas sport force par exemple ca va bien pour debuter la piste

Merci, en réfléchissant un peu plus je me dis que je vais pas non plus les pourrir complètement sur la piste ^^
D'autres suggestions de pneus un peu compromis ? Je pense peut être en refaire un peu après mais je vais pas forcément préparer la moto piste ! (edit : les mitas ça semble super et suffisant en effet !)
Encore merci

Ça commence à bien dater des PR2
Le feeling doit être particulier vu l’âge des pneus  
Quel est le DOT de tes pneus ? Juste par curiosité

Il manque les Roadsmart 4 dans le tableau, remboursez !  

Janvier 2017 sur le tableau

Y avait déjà le rs3 en 2017 ?

 
https://moto-station.com/moto-revue [...] mart-3-iii
 
Depuis un an en gros

Le mans les 30 et 31 juillet

Oui
Qui veut faire un dijon également

Fontenay le comte les 7-8-9 avril

   
 
HB7D 981T 1113  
2013 ?    
 
J'aurai pu commencer par là avant de me poser la question
Dans le tableau le mitas sport force+ il se positionne où à peu près ? Au milieu ?
D'ailleurs dans la même gamme de prix on peut trouver les diablo rosso II, ils se valent à peu près ?

oui je le positionnerai comme le sport smart dunlop

Les Diablo Rosso sont comparables aux sportforce en terme de gamme sport-route par contre on en est aux Diablo Rosso 4, il faudrait l'avis de quelqu'un qui a testé les Rosso 2 et les Mitas SF+ pour pouvoir vraiment comparer les deux

Vous avez des retours sur l'orga Ben's moto event ?

A combien je peux mettre en vente ma meule en ce moment ?

GSXR 600 2002
20-25Mkm (je sais plus)
Pas de CG
Paire de Supercorsa V2 qui ont fait 1/2 journée
Poly , EMC , ressorts de fourche , ligne d'origine , KN

En plus une ligne micro racing complete et une paire de jantes pluie avec disques (mais pneus de 16 ans )

5€

Mais va niquer ta race un peu
 
Je pensais la mettre à 2200€ vu que c'est le début de saison, au delà ca a une chance de partir ou pas ?

J'allais dire 2000-2500€

Avec ou sans le plein ?

c'est une grosse merde, mais à mon avis tu la mets à 2500 elle part rapido négo à 2300€

J ai rêvé que yorf etait pilote pour les 24h du mans, avec mon ancienne S1000RR

Et on flippait niveau fiabilité car elle avait 30000km

https://youtu.be/J2sMQgErsxk

1'40"9 ca a l'air facile

le topic
 
Comme vous le savez (enfin j'espère), la MotoGP reprend le 26 mars.
A cette occasion et comme depuis 2013, HFR organise un championnat de pronostics (rien à gagner à part la gloire éternelle).
 
Le principe est simple, pour chaque course, on doit faire un prono sur le 1er pilote, le 2ème pilote, le 3ème pilote, le 1er pilote privé, le dernier pilote dans les points et le 1er pilote à chuter (prono blanc possible).
- Le site des pronos : https://pronomoo.ddns.net
- Le TU Pronomoo : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 9283_1.htm
 
En espérant vous y voir nombreux
(désolé pour la pub et le spam sur quelques topics relatifs à la moto/F1)

Il y a une RC8C 2023
 
Je savais pas
 

 

https://www.youtube.com/watch?v=ebbEuOi3g3w  

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