Reprise du message précédent :

"Mes deux premières paires d'alpinestars" ont dû tenir un total cumulé d'environ 12 ans en daily également

 
Elles n'iront pas bien avec ta combi.
J'avais exactement cette paire là pour ma première journée piste.
Elles sont trop serrées au niveau du mollet, ce qui fait que la fermeture éclair de la combi me rentrait complètement dans le mollet. J'ai pris des bottes sous la combi après cette journée.

 
  le mec il a pas grandi en 12 ans !

Jsuis sur il est né plus grand que toi  

 
C'est vrai que c'est le genre de détail qu'on ne voit pas, ca passait bien avec les tcx

 
Ya pas de 43 mais c'est le cdc
Grosse protection talon/malléole/antitorsion qui rigole pas
Avant je regardais le matériau des sliders mais je touche plus les bottes depuis quelques saisons    
 

 
Je cherche du relativement haut de gamme, depuis l'expérience Puma et les TCX d'occasion qui s'autodétruisent j'en ai marre des gammes alakon

Cherche des Dainese qui passent sous la combi. C’est l’feu.

Y a un antitorsion quand même avec ca du coup?

Oui.
 
Enfin en tout cas ça passe le contrôle technique en motogp, donc ça va
 
Edit: pour préciser le modèle : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2057592466.htm

Ah oui d'accord, je voyais pas bien comment c'est foutu.
 
Ca a l'air cool en effet

https://www.mecadata.com/bottes-mot [...] ports.html

J'ai une paire de leur gamme touring, Deutsche Qualität

J'ai toujours une combi Dainese Laguna Seca estiva en taille 52 à vendre si ça intéresse quelqu'un

Ca aurait pu m'intéresser, mais quand je regarde mon fut dainese ya ecrit 48

 
Je rentre dans mon ancienne combi dainese taille 50, mais moins dans celle taille 52.
Va comprendre

Plus c'est vieux plus c'est détendu    
Taille 52 ça correspond à taille 52 pantalon ? je demande je sais pas  

 
C’est quoi ta taille de combi ?
 
Je suis en 54 et t’es pas moins grand que moi

C'est pas une histoire d'être grand

 
C’est quand même un des paramètres

58 ici

Mouais, aucun grand ne met de 52 ?
Je dirais que c'est plus la carrure et les avant bras

 
 Non, à moins d’être fan de camel toe

54 également

bah c'est fait pour, au moins il s'en sert vraiment

 
 
ca va elle à pas l'air totalled, il a fait une video dessus ?

Bader dans ses œuvres

J'ai acheté une moto de piste, je vais donc vendre le Hornet si jamais il y a des intéressés dites le moi vite car j'ai déjà un mec chaud

 
T’as acheté quoi ?

Une moto

T'as racheté ton gex quoi

on peut quand même espérer qu'il ait fait mieux que ça

Une chose est sur, il a acheté une merguez à prix défiant la concurrence

Il a du trouver un vieux 600 a 1xxx€ avec des pièces perf

Le cbr ex Logic?

J'ai repris un Gex 600 de la même gen que j'avais mais sans les freins Beringer
Et sans carte grise aussi

Féloches!
 
Pics

Demain je vous met 2 photos, après elle est chez un pote donc d'ici la première journée piste je vais pas pouvoir l'essayer

Enfin pas longtemps et que si il y a du soleil quoi

Gex 600 2001 RSV - 20000Km je crois
Fourche préparée , amortisseur EMC , IRE , 2 paires de jantes , 3 pots d'origine , 1 ligne complète Micron
 
Elle fait pas trop merguez, reste à voir si elle roule bien maintenant, il faut que je lui achète des pneus avant tout, les jantes "sec" n'ont pas de pneus (car HS) et les pluie datent de 2007
 

swag