Reprise du message précédent :

J'ai pas des xxl et en tirant un peu ça passe même sur du 205
 
Mais +1 pour l'investissement, ça évite surtout des cycles de chauffe.

Grosso merdo comme cette année (8-10j) avec au moins un gros circuit j'espere

 
La déco pourrait être un peu plus jolie
 

 
J’aime assez aussi
 

 
J’ai comparé avec des tours de début de course, il n’y quasi pas de différence
 

 
J’ai trouvé une piste :
 

 
J’accélère pas à fond
 

 
Ça va venir
 
C’était une reprise et un peu trop courte

/!\ /!\ ANNONCE /!\ /!\
 
Est-ce qu’il y aurait un pilote motivé et d’autres motivés pas pilotes pour faire un trophée d’endurance l’an prochain en Aprilia RS 660 ?
 
Il y a 4 courses : Pau, Navarra, Haute Saintonge et le Vigeant.
 
Faut un peu de budget, je dirais environ 10K€/pilote moto comprise mais après on a une moto à revendre si elle ne finit pas broyée
 
Édit : ajout titre pour faire sérieux

c'est quoi les dates?
bon c'est trop cher et trop loin de chez moi de toute manière

 
Les dates de l’an dernier, enfin cette année en fait
 

la seule que je pourrais faire c'est Vigeant
si jamais t'as besoin d'un pigiste

 
Je note, ça peut être un coéquipier à chaque course, ça ne me gêne pas
 
Après, si certains sont chauds mais que c’est tendu niveau budget, la moto peut être changée par une moins coûteuse.
 
En low cost, on peut prendre un SV
 
En intermédiaire, un MT07
 
Et en mode luxe, une RS 660
 
C’est une première approche, je trouve que ça serait cool de concrétiser un projet hfr

si faut venir enlever les chauffantes et mettre les bequilles gratos, why not

Je vais jouer à l'euromillion, si je gagne je pourrais m'arrêter de taffer et avoir le temps comme ça je m'entraine à donf et zou

en parlant de chauffantes j’attends toujours les miennes    
 
ATTENTION ARNAQUE, membre jokeur = vendeur fantôme, en plus il refuse mon argent car il m'envoie pas de rib .
 
0/5 étoile, à fuir
 

Faut avoir un niveau en particulier ou c'est ouvert ?

 
C’est complètement ouvert

En low cost je pourrais être intéressé, j'ai carrément pas les moyens pour une RS

Ca inclut quoi dans les 10K ? hotel/bouffe/serviette de bain ?

à ce prix là j'espère que y'a les babes sur la grille pour la petite fellation avant la course

le post précédent est sponsorisé par Beauf de France

Vil tentateur !  

C'est pas ça le "retirer les béquilles gratos" dont parlait Créa ?

 
Manifestons nous tous déjà, on peut voir ensuite ce qu’il est possible de faire ensuite
 

 
Bah c’est pour tout mais tu dors pas à l’hôtel, dans une caravane au mieux

 
Tout est négociable
 
 
 

 

s'il est toujours chauve, deal
 

dans quelques années j'espère, là j'ai d'autres chats à fouetter

Une tite course d'endurance au Vigeant, ce serait tellement magique !

Après, mon budget, c'est plus l'endurance 125cc en ce moment. Et niveau famille, ça passerait mieux

Moi ca m'intéresserait mais faudrait que je rachète une moto pour m'entrainer un peu  

Je suis entre le vigeant et Val de Vienne, si vous le faisez, je peux voir pour être dispo pour vous faire les pressions  

 
Bah achète un RS 660
 

 
Du coup t’habites au Vigeant
 
Ou alors tu es entre le Vigeant et Haute Saintonge

une vielle merde, style cb500 ratz mais perf ca fera l'affaire  

Bah clairement, pour une 1ere participation, il vaut mieux partir sur une moto bien connue et fiable comme un cb 500 ou un sv/mt que sur une Aprilia

Oui

Une video intéressante sur l'importance du regard, par Alberto Naska :
 
https://www.youtube.com/watch?v=gCgvm5oVPWk
 

CR ALES 16/10/2021
Denis Bouan me place en Inter+    
 
Dans le box je me réveille au milieu de la nuit pour aller pisser et j’écrase avec mon pied nue une limace qui dormait dans ma chaussure, c'est beau la nature.
 
J'ai essayé de retarder mes entrées (conseils scarymovie)
J'ai essayé de forcer mon regard (video Alberto Naska)
 
1ere fois avec les chauffantes, j’appréhende un peu sur  la 1ere session car piste très froide, mais sur les suivantes je trace directement et c'est trop cool vous aviez raison    
Un pote de notre groupe chute dans le 1ere gauche avec son SDR1290 et finira à l'hosto : bassin cassé. (une session grillée pour moi)
Et copine de notre groupe chute dans le 1ere gauche avec sa street, rien de trop grave mais la moto ne repartira pas, bonjour l'ambiance . la protection de carter GBracing (officielle) s'est cassée, envolée et le carter percé.
 
je bat mon 1:32 et best en 1:28.4    
pas mon best sur la video mais pas loin
https://www.youtube.com/watch?v=iqCjM-JqKT4
 
J'ai pas le sentiment d'avoir forcé, et je roule plus vite , mais j'ai toujours du mal avec les trajs et repères sur ce circuit. faudrait que je ponce youtube/prenne un coach pour progresser.
Mais l'an prochain mes trackday seront surement moins nombreux et je privilégierai Ledenon que je préfère.
 
Dans le box voisin du notre, qui l'occupe : Francois Poncet, sus-nommé Ponpon, avec une RSV4 et un pote à lui en dayto (un type bien donc). on a sympathisé, ils sont cool
Il a d’ailleurs instagrammé ma street tellement qu'elle est bonne

on pourrait équiper un voilier avec toutes les cordes que tu rates dans la vidéo

Bien pour la progression ! Quasi 4s en moins c'est un joli score!
Par contre tu prends un paquet d angle si la lecture est exacte, j ai vu un 50 degrés ça commence à faire pas mal, attention à ne pas trop en rajouter.
Sinon effectivement traj pas toujours géniales, et il faudrait te forcer à utiliser davantage la largeur de la piste. Mais ça va venir

en vrai c'est pas mal déjà 1'28, en gardant le même engagement et en bossant juste les trajs ya 3s à gagner facile.

La progression commence vraiment à se voir    
Tu gagnerais beaucoup à chercher les cordes et à être plus souple sur ton filet de gaz