Reprise du message précédent :

R1M, féloches

 
Pas d’autres possibilités ?

Ya pas assez d'indices !

Si ptete mais j'ai trouvé un match très probable. Après la fourche OHLINS NIX30 est donnée aussi pour : R1 2015-2020, R1M 2015-2020, R6 2017-2020, donc la réponse est là dedans. Le dessin de fourche de toute façon est le bon je pense
 


 
 

J'aurais dit RSV4 RF perso (la toute dernière a également cette fourche)

Mais R1M t'es ptet plus dans le vrai

 
Déjà beaucoup trop
 

 
Il y a de la réflexion, pas mal
 

 
Ah, une nouvelle piste

Y a également la panigale v4s visiblement qui a cette fourche

Panigale tant qu'à faire

+1 avec Stan, je dois y avoir facile une centaine de tours, voir plusieurs vu mon acharnement  
J'y ai passé des heures en simu avec le g25, on s'est fait un tournoi à 3 potes et 2 volants sur gt5, avec tout type de véhicules on l'a bien saigné  
A défaut de le connaître vraiment tu sais à quoi t'attendre a peu près, bon ça peut aussi donner une confiance qu'il faudrait pas avoir

Et feloches Yorf, même si j'ai l'impression que tu achètes une moto à chaque roulage que tu fais ou alors y'a pas de cr

 
J’ai le 10R depuis 3 ou 4 ans !

Alors non car il n'y a pas le truc qui rebique au dessus du support d'etrier, qui s'apparente forcement à un point de fixation de garde boue. Fixation qui à l'air propre au R1. Comme le tube plongeur est doré, donc Ohlins donc R1M si on part que c'est une principe moto d'origine.
 
Après si il a acheté un guez appelée dans le jargon "proto", là y'a pas assez d'indice. Même si c'est possible que ça soit une option car l'apparence d'oeillet du disque de freins semble différer des quelques R1M croisé sur google image. Mais ça se trouve c'est simplement une guez qui a déja réussi à flinguer son disque d'origine
 
Féloches Yorf allez balance
 
 

j'ai pas envie de regarder tous les modèles mais pas sur 1199 et 1299

Il rêve de sa R1 depuis un bout de temps, moi je vote R1M
Fée loches, Yorf

Oui je vois bien le truc, du coup hier je lance ride 4, simu au Max aucune aide, je prends le 6r 2005 (faut payer pour le 2004 ) et je go la dessus.

Ça se passe à peu près bien, sauf dans une ligne droite, fond de 6 grosse compression la moto rebondit et je tombe en ligne droite rien vu venir

 
Mais oui, ça se voit que ce n’est pas du Panigale
 
Encore un poil cher les V4S et on m’en a dissuadé. Ça chiffre trop en cas de chute.
 

 
Je vais la chercher dans la semaine
 
 
 
Merci mais il faut aller la chercher maintenant
 

 
Une jolie moto, c'est 1 seconde de gagnée

Par contre j'avais ouïe dire que les suspensions actives du R1M sont plus compliquées à régler pour la piste, c'est toujours d'actualité ? Ou des gens se sont penchés sur le sujet et y arrivent mieux?

Il parlait d'un proto, y'a peut etre un piège

 
Me semble qu'il l'avait évoqué mais en mode "plus tard"

Normal y'a que Honda qui sait faire ça de manière efficace sur piste

 
Ouais faut lui réapprendre l'assiette en cas de changement de dimensions de pneu et tout    
Le genre de trucs qui te gâche des journées si tu passes pas 2h à lire le manuel quand tu changes un setting

 
On verra bien
 
Mais on peut les utiliser classiquement, non ? Juste commandées par l’électronique ? Je crois mais du coup j’ai un doute
 

 
Non non, éventuellement plus tard le proto
 

 
Il est cher le CBRRRRRRR SP

 
D'après les revues des internet il a l'air bien aussi

Féloches Yorf

on a toujours pas plus d'info de sa r1  

Elle n'est pas encore dans mon garage
 
Mercredi soir normalement

Maintenant que les Ecuyers ont été resurfacé, vous voyez toujours un intérêt à aller à lfg ?

Hello

je crois que c'est le lieu pour parler karting

j'ai remis en etat 2 karts un peu ancien (années 2000 mais qui ont tourné sans pb en 2015 en loisirs)donc homologués a priori meme aujourd'hui en categorie Open si je lis bien le reglement FF Karting (silencieux, proteges chassis à venir - par contre protege roue arriere ou spoiler arriere je sais pas ce que c'est vu que nos kart ont pas d'embrayage, pour pousser ça va etre chaud avec un truc a l'arriere ...)

un K55(ex promo1/promo2) et un parilla mag 95 (ex N100/ICA)

me suis paluché tout le règlement technique en vigueur et pourtant je peine a trouver une piste qui accepte de les faire tourner... a cause du possible bruit pour lequel existe effectivement une incertitude (et des histoires pas possible de securité/assurances/licenses ou kart historique ou je sais pas quoi et je vois pas quoi puisqu'homologués...) . Je n'ai aucune idée du bruit que ça fait en static a 7500tr/min mes 2 moteurs vu que je peux pas test ( )

je trouve aucune reference nul part sinon que les kart + recents forcement respecte les 96db

help needed

Le tracé est toujours intéressant (mais plat)

Perdu, c'est vrai que c'est pas très explicite dans le titre mais ca parle moto sur piste ici

 
Il y a des prises électriques

vin diesel est commissaire de piste

 
ben j'ai pas trouvé de topic karting (ca renvoi ici) et une recherche sur le topic : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 
alors je me suis dit que c'etait ici

Pourtant c'est explicite d'après le titre, hein taulier
 
pour voiture et surement kart, ça se passe ici: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0  

 
ça serait quand même pas mal qu'ils fassent de vrais dégagements aux Ecuyers.  
T'es direct dans l'herbe si tu te foires

 
Ça manque de place dans le titre

 
Il y a pas mal de pistes en France, selon où tu te trouves. Tu peux t'affilier à un club de karting, certains ont des pistes.
D'ailleurs, à propos de piste de kart, ceux qui tournent en petite cylindrée genre 125cc, vous roulez où ?
Quand je roulais en karting, j'allais à Mulhouse, il y a une belle piste très technique mais ils n'acceptent pas les motos
En revanche il y a quelques pistes de kart dans le grand est qui acceptent les motos, genre mirecourt, sundgau kart  etc...  

 
non c'est là : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
 
mais c'et mort

 
 Circuits de kart
 
Ils ne voulaient pas de motos au début mais maintenant c’est leur activité principale

En même temps, je ne sais pas si ça marche beaucoup, le kart.
Perso, j'étais toujours à moins de 5 pilotes quand j'allais rouler en kart. C'était ennuyant.  

 
Oui, pareil dans le coin
 
Avec Mahias et Black qui roulent tous les week-ends en 125 dans le coin, je pense que ça fait une bonne pub pour la discipline.
 
Black donne même des leçons de pilotage aux jeunes dans mon club.