Reprise du message précédent :
 
 
T’as pas le droit de faire plus de 30 bornes pour aller chercher un véhicule

Je ne sais pas. Cette semaine je vais faire 280 bornes pour chercher un véhicule....

Topic HB stp  

 
les règles c'est pour les autres

La carcasse métallique qui va tuer le signal GPS

Le garage me dit que c'est OK.... Je croise les doigts et sinon ça fera 135 euros... De toute façon, j'ai pas trop le choix

Oh non.  Si je.me trompe et que j'ai une amende, je vais pas venir me plaindre... On a commandé une voiture, on en a besoin, donc voilà....

el famoso "j'assume"

Tu préfèrerai un réac style kaiser le dimanche ?  

Bah oui,  j'assumerai. Comme quand je me pètes 5 os après une chute

Non mais surtout c'est effectivement autorisé pour acheter chez un pro donc next
edit : quoique ca mérite vérification

Tu me rassures,  merci

ne me prend pas au mot

Comme dit,  au pire ça fera une amende.

 
et si tu te fais couper en deux par quelqu'un qui grille un stop et qu'il assume, ça se passe comment

Je ne vois pas le rapport.  

Probablement parce que tu n'as pas d'IRE

Cest de l'alu est elle est sous le gps, mais.je ferai un test en caisse

IRE ?

indicateur de rapport engagé, on est sur le topic piste ou bien?

Avec juste l'attestation normale, dès que vous allez chez pro chercher un produit, c'est autorisé à 30km autour de chez vous. Si vous êtes limitrophe avec un autre département c'est autorisé à 30km à l'intérieur du voisin.
Si vous voulez être plus sécure, demandez un papier avec la date du jour de livraison

 
T'es encore jeune sur le topic ou tu ne connais pas Gamer , mais ne me prends pas , homo !

ni l'un ni l'autre pourtant

Pauvre de lui

 
Non, tu n’as pas le droit
 
Tu ne peux que si c’est dans ton département ou à moins de 30km dans un autre département

"S'il s'agit d'un achat professionnel, les déplacements ne sont pas limités"
"En ce mois d'avril, les garages restent ouverts, sur rendez-vous, pour des essais ou de l'entretien par exemple. Comme le confirme Bercy à MoneyVox, « il est actuellement possible d’acheter un véhicule en retrait de commande. » Pour rappel, le retrait de commande, plus communément appelé « click & collect » (ou « clique et rapplique », ou encore « clique et cueillette ») est un motif de déplacement dérogatoire "
 
https://www.moneyvox.fr/actu/83955/ [...] e-occasion
 
Je vais me baser la dessus. En croisant les doigts.

"achat professionnel" c'est pas pareil que "achat chez un professionnel"

D'accord

Tu peux le faire, pour ceux trop loin d'un petit département

Si tu a besoin du véhicule pour aller travailler par exemple, tu peux l'acheter à l'autre bout de la France  
Si c'est une moto équipée piste la ça risque de pas passer comme motif.

Oui. Il y a peu de chance que j'aille faire du circuit avec cette voiture même si je voudrais voir de quel bois ce break familial se chauffe.

 
Source ?

à priori non, pas trouvé la source gouv, mais :

https://france3-regions.francetvinf [...] 34715.html

edit: Après ce sera ptet pas la même tolérance en cas de contrôle si tu es allé chercher une voiture pour bosser et si tu ramènes une pistarde

C'est ce que j'ai trouvé aussi

J'ai rdv demain, je verrai bien

Une moto de piste ca doit passer en moto de fonction si on est pilote pro

Hello,
 
Je reviens justement de Carole à l'instant .... C'est l'enfer sur terre
 
Quasi que des 1000 ... Absolument tout le monde pose le genou, le coude, le bras, tout Le bruit de l'enfer   Pas une seule plaque d'immatriculation Tout le monde en camionette, je me suis cru sur un paddock de MotoGP
 
Je suis tout de même passé à l'accueil, légèrement transpirant et encore sous le choc de ce que je venais de voir  
 
A priori c'est comme ça tous les jours, mais le créneau à partir de 17h (ou 18h je sais déjà plus), est légèrement plus calme. Moins de monde, donc plus tranquille. Mwé.
 
J'ai demandé s'ils faisaient des stages débutants et c'est bien le cas. Il y a 24 élèves par session et ils coupent le groupe en deux pour travailler. 260€ le stage (pour la journée).
 
Le déroulement :
• 08h00 : Accueil des pilotes & contrôles administratifs & vérification de l’équipement
• 08h45 : Présentation des éducateurs & briefing
• 09h00 : Début du stage (travail par ateliers piste/salle et roulage conseil)
• 12h30 : Pause déjeuner
• 14h00 : Reprise du stage (travail par ateliers piste/salle et roulage conseil)
• 17h00 : Fin du stage
 
Honnêtement, j'ai vraiment été impressionné par ce que j'ai vu, mais dans le mauvais sens du terme. Ca m'a fait peur   Peut-être que le stage est la solution alors.
 
 
 

Le jour où j'en serai là ....
 

Je connais bien LFG en voiture, même si pas tout prêt par rapport à Carole
 
 
Au milieu des furieux en 1000 le CB ?
 

Mes débuts ont été particuliers, j'ai roulé 3 fois sur piste et je me suis lancé en compétition, en 500 cup.
Je n'avais pas peur de me faire couper en 2 par des 1000 pour la bonne raison que j'avais 0 instinct de survie