Reprise du message précédent :
Sinon je suis en train de faire une prépa physique à base de foot (on juge pas ) et rameur
 
Si on va faire de la mini moto à Rouen vous allez pas voir le jour

Parce qu'il fera nuit ?

 
Si je trolle pas un minimum personne va se lancer à organiser

 
Ca peut
 
Nanabounet
 
T'es loin de Rouen toi?

J'avais trouvé une belle paire de Dainese il y a peu, j'ai dû les renvoyer pour ce motif

Mais t'as toujours la solution scotch américain non ?

Cela permet un réglage optimum, mais ce n'était pas très pratique en daily
J'avais racheté des A* en 2009 mais elles sont en fin de vie également. Vont finir sur le dirt.

Merde ça va pas être facile pour moi du coup, faudra que j'aille les essayer avec la combi

 
Ah oui, je te retrouve ça demain sur mon PC !
 
 
 
C’est pas mes réglages, c’est une fiche de réglage
 
Et mon problème, c’était pas les réglages, c’était l’assiette
 

 
Gros mollets -> Forma
 
J’ai beaucoup de place pour mes mollets

Elle était vide ?  
 

 
3h30 - 4h

Du coup, avec cette météo, on peut dire que la saison est terminée ?

Pour moi elle l est en tout cas

je piste ce dimanche  

T’as des pneus pluie ?

la météo sera bonne  

CR /Osef  
 
Toujours en PLS mais vu que ça fait quasi 2 semaines Teasing à défaut de CR

Bordel mais elle est belle ta moto
 
EDIT : ha heu dites moi pas que c'est pas vrai ?

C'est quoi toute cette huile ?

c'est un teasing

Bien vu, un teasing c'est en quelques sorte une fuite

Un teasing bien huilé ?

cela coule de source bielle !

Vous emballez pas

Ah putain fallait cliquer

une italienne qui pisse de l'huile, quelle surprise

et sur redface, ça ne fonctionne pas avec le spoiler en plus

TAGCR LFG 20/09/2020
 
On va faire ça rapido
 
Contexte : pas fait de piste depuis 2017, une nouvelle moto depuis l'année passée, des SC2 tout neuf en début d'année, il est temps de roulay    
Mais voilà 2020 jusqu'à peu ça aura été l'année du seum l'année des roulages Covidés (inscrit pour Magny en juin, annulé), en vacances pour les roulages de juillet , pas inscrit à temps pour les roulages d'aout , c'est à croire que j'évite les pistands et que cette moto n'existe pas
 
 
 
Aaaaaah cette moto je suis obligé de commencer par elle.
 

Elle est trop belle, pour le reste je suis pas objectif.  
Gloire à la panini, louée soit cette moto /CR flash
 
 
Du coup on est samedi 17h, ça annonçait de la pluie toute la semaine et les prévisions changent au dernier moment, inscrivons nous pour le lendemain sur mon circuit de plot préféré
 

Circuit qu'on nous a collé au fin fond du 77 histoire de bien se cailler les miches sur la route comme d'hab je suis à la bourre à Ferrières mais ça vous avez l'habitude. De toute façon je suis tout seul  
c'est ça aussi les gars qui commence la saison un 20 septembre  
 
La grosse terreur du matin c'est le passage au sono. Limité à 95db et pas trop cool en général et ma moto ne passe pas à 95 ça c'est sûr. J'avais appelé le circuit un peu avant pour prendre la température, apparemment ils sont au courant pour les panigales : elles ne passent pas le sono en statique la plupart du temps mais ne font pas trop de bruit sur la piste, le deal c'est d'être prêt à se prendre un drapeau noir, moi ça me va, sauf qu'au sono lidl quand je teste dans mon parking je suis quasi à 110db donc j'ai un peu peur comême Sauf que niquez vous ça passe

je peux pas révéler sur un forum public les détails de l'opération (clickbait ) mais il a fallu mettre le doigt dans le pot à un moment donné.

Peut être qu'il aurait fallu attendre aussi qu'il refroidisse un peu
 
Le chrono : malgré une Trace GPS à la sensibilité en fréquence contrariante ( ), j'ai amélioré de 2sec les gars, 2 SECONDES PLEINES HOUHOU  
 
Bon, sachant que de mémoire mon best devait être à 2'17, ça reste un 2'15 bien bien modeste bien bien bien modeste mais hé, c'est la reprise, nouvelle moto, objectif de la journée rentrer sur ses roues  
 
Ce que j'aime à LFG c'est l'ambiance cool, les gens viennent discuter sur le paddock, la moitié me prennent pour un extra terrestre de rouler avec une moto mint (lol) en immat' comme ça alors qu'il y a à côté beaucoup de machine de guerre qui en valent deux fois le prix. C'est ptet le côté hobo de se pointer avec juste un sac à dos, prochaine fois je poserai une casquette retournée par terre voir si on me jette des pièces tiens. Mes voisins de paddock bien cool auront pitié et je partagerai leur barnum toute la journée.
 
Sur la piste c'est pareil, il y a une cohabitation saine, même si le circuit n'aide pas les petites cylindrées pour dépasser dans la section lente y a une bonne ambiance qui respire la tolérance et le respay

Je suis pas sûr sûr, mais je crois qu'un mec en moto verte m'a klaxonné sans doute un fan de la panini
 
 
Pour revenir au roulage et mes sensations : peu de choses ont changé J'ai absolument aucun physique, l'aprèm sera très dur avec une session record de 3 tours (c'est le min pas le max bande de mauvaise langue ) mais la moto est facile. Y a des trucs qui passent bien mieux qu'avec la caca et d'autre moins. Ce moteur par contre j'ai déconné, la chaine est au bout de sa vie, ça claque pas mal sur les changements de rapport à la volée pleine charge donc retour à l'embrayage pour amortir un peu.  
 

 
Je me suis fait un peu piégé par la montée en température au fil de la journée, après 2 heures en plein soleil à la reprise j'avais un feeling pas ouf à l'avant : pression en sortie 2,5 d'où l'importance de suivre ses pressions en sortie de piste tout au long de la journée si c'est pas la rythme qui augmente (le mien à tendance à baisser au fil de l'instauration de la PLS ) ce sont les températures qui montent et c'est loin d'être neutre
 

 
Y avait le photographe ce jour là j'ai fait mon richou j'ai pris les photos même si pas donnée, le photographe était un peu surpris et s'est un peu foutu de moi : "toi t'as pas beaucoup roulé nan?" "euh c'est la reprise pardon "
Il aura pitié (encore) et j'aurai donc un prix  
 

 
 
Et donc pour finir pour les plus attentifs sur le teaser (les photos sont cliquable ) j'ai découvert une belle surprise en rentrant chez moi, avec un joli sabot maculé d'huile
 

 
Le WE d'après qui est le WE précédent donc (il faut suivre ) j'ai retiré sa robe à la belle italienne pour trouver un compartiment moteur maculé de 300v, je pense qu'à la lumière noire ça devait être pire qu'une chambrée de JMDAY   (oui, la 300v est fluorescente, un peu). Investigation en cours mais ça semble venir du cache culbu, ce qui n'est pas si peu courant sur ces paninis pisseuse d'huile apparemment
 
 
 
Bref, j'ai fait de la piste en 2020 et j'ai kiffé, pardon aux copains de ne pas avoirs roulé avec eux cette année  
 

J'aime.

Bravo    
6000€ avec le cache culbu à faire  

T'es bonne sur les photos!

 
Grave
Je suis jaloux de la prise en bout de bracelets, j'y arrive pas

J'ai du mal à casser le poignet par contre et baisser la tête, j'ai la même position qu'en 2017 ( )

Bon après, c'était une reprise timide, et je suis ptet un peu grand pour cette moto de nain

Je veux y retourner

Je peux t'apprendre, si tu veux

à casser le poignet? Cassé comment?

Oui
C'est facile, tu passes par dessus la moto à 150, tu te réceptionnés sur la main et tu as un beau poignet cassé correctement

Je passe un tour

Moi je l'ai fait au 4eme.