Reprise du message précédent :
41 c'est le record en moto3  

on parle du mans, pas d'un tourniquet

Oui, Et ?
Les moto3 sont des machines de course à 100%, elles ont une vitesse de passage en courbe énorme et elle passe la barre des 200km/h. Elles font 75kg à tout cassé pour environ 60ch, le ratio est pas dégueulasse du coup, elles freinent hyper tard et accélèrent très tôt. Le tout donne des chronos rapides

son propos c'était que les moto 3 vont vite, pas que machin va lentement

Exactement, c'était juste pour dire que les moto3 envoient vraiment du lourd.
Vu mon chrono au Mans je me permettrait pas de dire que 41 c'est lent  

Bah franchement, au départ quand je voyais les chronos des 1000 ou des 600 au Mans et le chrono des 125cc, je me disais " c'est quoi ce bordel".... Puis j'ai vu tourner les 125 cc

Bon Box23 bien full pour le 5-6,même en loc

Les chrono c'est bien gentil, en revanche quelqu'un a des data pour connaitre les vitesses de passage en courbe ?
 
Idem pour la vitesse de décélération sur des vitesses comparables (un 200 à 60 km/h par ex.)

 
Durites j'en sais rien. Mais il a toujours l'ABS. En tout cas dans sa vidéo à Magny Cours, il a précisé qu'il l'avait (dans les commentaires YouTube   )

Orages et pluie prévus jusqu'à 19h  

Tu roule à spa pour avoir ce temps ?

Grip très sympa sur le mouillé. Foncé !

C'est seulement le 2 août ce temps, je te rassure. ça fait bien deux mois qu'il n'a pas plu plus qu'une averse ici

Tu vas te plaire en Bretonnie toi

J'y suis actuellement. On a du beau temps, on a frais, c'est parfait. Ça fait quelques temps que je voudrais déménager dans le coin mais la famille serait trop loin à mon goût

J'ai fait la traversée inverse : originaire de Bretagne, je suis en Alsace depuis 10 ans. Ah la la, les alsaciennes...

/Mylife

Par contre, pas de circuit de vitesse en Bretagne. Mais Le Mans est pas loin

Portimao non plus n'est pas loin, un coup de bateau et hop

 
Je dois/devais aussi y aller mais en supercorsa je suis pas trop motivé

Mais que serait le Vigeant sans pluie ?
 
Je suis 5 pour le moment aux essais libres
 
Et donc pluie juste au début de la séance, je suis parti quand même pour la fin pour faire deux tours et vérifier que tout allait bien
 
Et il n’y a qu’une seule séance libre donc balles neuves montées et on verra pour la qualif ce que ça donne
 
J’ai pris du Power Performance Slick en Soft/Soft sur les conseils de Michelin

Et sinon, le contrôle technique c’est relou
 
Obligé de démonter mes tampons latéraux et surtout de trouver des vis à la bonne longueur pour remplacer les vis des fixations...
 
J’ai du revidanger l’eau parce qu’il restait des traces de liquide de refroidissement et que c’était un peu gras
 
Et j’avais pas freiné l’échangeur eau/huile, je savais pas
 
Et ce qui est génial, c’est que j’ai un voisin en RSV4 avec ailerons, ses tampons de protections, plus méchants que les miens en terme de forme, passent parce qu’il a les ailerons et que les tampons ne dépassent pas de la largeur de la moto
 

Le bonheur des contrôles techniques

Ah mince tu as décidé quoi du coup ?  Tu y vas ?

Objectif de qualif atteint

Jayjay Pas trop chaud ?

C'est cool ça !

 
rester sur les roues ?

Je pense que je vais quand même y aller, ça me ferait trop chier de rater une journée si le circuit est épargné par la pluie. Je verrai dans la matinée si ça vaut le coup de rester la journée complète

Je fais tout pareil. Au pire on pourra boire un picon sous les tonnelles

 
Entre autres

Première course finie sur mes roues également
 
Et pas dernier

Yes on attend un CR en bonne et due forme maintenant. Pas de roulage demain ?

On recommence demain après midi
 
Qualif en début d’après midi et course à 18h00 encore

Prévois de quoi l'attacher au sol solidement

gg

Gg Yorf

Superbe ! Gros gaz !
C'est quoi le format de ces week end ? El EQ et course le samedi dimanche ?

Pas d’EL demain, que Qualif et course.
 
Une seule EL ce matin, il devait y en avoir deux mais la seconde est devenue payante cette semaine...
 
Et au final, elle ne m’aurait pas servi ce matin. Demain par contre, ça aurait pu servir

J'aime ce type de format.  
J'avais fait Magny Cours un peu comme ça : 2 qualif et 2 courses, pas d'essais libres. Nickel

Et le niveau est assez élevé sinon, l’an dernier le dernier était en 2’06. Cette année le dernier est en 1’56 en qualif

En 1000, c'est pas le chrono de folie non plus mais ça serre le plateau.  
2'06, ça me paraît limite dangereux