Reprise du message précédent :
 

Grâce a l'UEP-PLP

Et le DTC-SDMY

Rentrez bien les mecs, journée sympa.

Et au chronal?
 
Et duckxks combien la Vmax?

277,5

J’ai acheté ma première combi, sur leboncoin, 70€.  
Le gars a chuté avec, ça va faire genre je suis un vrai ?  
Me manque plus que les bottes racing  
 
 

Ça fait surtout moins chier quand toi tu glisses

 
Ca commence à faire une diff niveau moteur  
 

Ça me ferais chier si la moto glisse en fait.  
 
Quid des assurances ? Je suis à la maaf. Genre si je roule ce week-end à Carole, ils ont une option rc ?

Sujet délicat et maintes fois débattu : certaines assurances couvrent sur piste avec conservation de toutes les garanties (AMDM...), d'autres uniquement en RC et d'autres pas du tout.
Certaines couvrent dans le contrat mais rechignent/refusent quand il faut fournir une attestation (cas de la maaf même si ca dépend un peu de ton directeur d'agence).
 
Bref, ca dépend.
 
Tu peux toujours prendre une assurance à la journée par contre, t'as des assureurs spécialisés.

 
Ca change de la street en transmi raccourci

raccourcie

transmie

j'attends qu'il envoie ses traces pour Dijon mais ouais il doit marcher un poil pas mal en plus de l'aero et poids qui ne doivent pas aider dans un contexte de montée

 
La S1000 est si lourde ue çà?

 
Surtout que j'imagine que tu sors plus vite avant la ligne droite
 
Ces engins de débile, comment je suis pas prêt en fait  

sa trace de magny est dégueu en tout cas

CR Dijon 2018-08-13: , (partie 2)
 
Matinée foutu. Nous décidâmes d'aller nous délecter dans le fameux restaurant derrière la salle de briefing.  
 
On arrive on voit une espèce de buffet vraiment moyen, puis on voit le tarif 20€
 
Ok on va aller chez momo la frite plus bas pour manger des "lasagnes" au jambon.
 
Bref on voit que le soleil tape, y'a un vent 15-20km/h, ça sèche bien !!
 
Allez hop, au taquet pour faire la première session de la journée.
 
1ere session: les marques sont assez complexes à prendre à dijon, peu de repères dans les endroits stratégiques, et en prime pas mal de trafic relou. 1'31"87
 
2eme session: je pars, y'a un paquet devant, j'arrive à dépasser, y'en a un qui me distance sévère aux watts et qui passe plutot pas mal mais pas mal de point faible sur un certain nombre de virage difficiles à doubler ...   je le laisse partir devant en ralentissant ceux un peu derrière pour enfin avoir un peu de champ libre, je tape un 1'30"64 puis le 1'29"72. Et de nouveau trafic    
 
dernière session: on s'est fait sauter un session car u n débutant a explosé son moteur dans la ligne droite, donc tout le monde est au taquet. J'arrive y'a déja 15 mecs devant, autant derrière, tour de chauffe c'est un carnage, j'en double 5-6 et y'en a autant qui me doublent. On arrive à 5 de front à la para. Ok je ferai un drive through. Un mec fait pareil que moi, on a le champ libre je fais de nouveau quelques tours en 29'8 mais j'améliore pas plus que ça, je fais pas mal de petit déchets, puis après 2-4 tours claires.. de nouveau... trafic   .  
Opti final en 1'28"55
 
dernière session avec les inter (j'ai demandé pour faire une roue avec Jokeur / Micro): "beaucoup de trafic"
 
En temps cumulé on arrive enfin à une journée de roulage correct à Dijon avec celle de l'an dernier. Y'a encore pas mal de progression, je réussi à plus me relâcher et être un poil plus fin.  
L'usure de mon pneu est parfaite, je pense que se fait d'être plus coulé aide sensiblement même si ça fait perdre quelques pouillèmes. C'était l'important, le chrono du coup y est aussi, bref on a pas perdu notre journée au final

oui normalement il a switché de recepteur, bug bluetooth manifestement.
 
Je suis curieux de voir les datas
 
en tout cas par rapports aux précédents roulages, magny le gain se fait en nurb et chateau d'eau, et dijon un peu partout mais surtout le dernier secteur
 

 

non ça ira, vraiment
 

Ouais, c'est génial le grip des 10 premiers tours
 

oui

Pourquoi pas faire du promo découverte ? Ca te ferait un vrai challenge.

Ca ne m'intéresse pas et pas d'argent a mettre la dedans, je préfère faire autre chose.

Si on me paie une pige pourquoi pas mais ça ne m'attire pas du tout

Le rallye par contre ca me laisse pas insensible

C'est quand même une grosse partie de tes loisirs la piste (à part la bouffe j'entends ) !

Attention parce qu'a priori quand on a du talent mais qu'on ne se donne pas les moyens on finit par faire du parapente, ou pire, on finit sur Moards.

Oh non par pitié on était bien pour le moment entre poireaux, notre égo a pas besoin de ça.

Allez go tu commences en 2019 !

Edit : à ce rythme il va bientôt falloir créer un topic dédié.

Le rallye en s1000rr ?

 
Tu payes des impôts ?

Super weekend :  
Ranger bécanes et matos :  
Rendre le camion à 00H30:  
Rentrer chez soi et découvrir un début de dégâts des eaux :  

J'en ai ras le bol de la flotte.

 
A part le tarif je vois aucun interet a faire du rallye par rapport a promosport / ultimate

Probable mais déja par moment ça me gonfle la logistique pour quelques trackdays, alors faire du week-end course
Je préfère varier les plaisirs  

passer un week-end saucisson/bière/rilsan

J'ai vu les CR genre TankJR, c'est sympa en effet, mais limite je préfère une formule proposée par Pressure, on se fait une formule à la con genre en 125 entre potes, là ça peut être rigolo. Par contre poids unique sur la moto: 100kg (pilote + lest)

je ne peux même pas jouer avec vous en fait

Tu te lancerais dans une manche de promo?

 
La logistique sur un rallye est kiff kiff a part les pneus
 

 
J'avais regardé pour faire l'endurance ultimate cup, ca m'avait l'air le truc le plus adapté a l'ambiance rislan / roulage / pas trop de mongoliens
 
Tu fais un budget / jours à poser
 
Et après tu compares avec tout ce que tu peux faire avec cette tune, et du coup tu fais rien
 
De toute façon pratiquement tous les mecs qui font ca ont des professions libérale, du coup tu fais plein d’économie sur le gazoil et plein de micmac pour defiscaliser & co + tu gères ton emploi du temps comme tu veux  
 
 

Y'a les 500 miles de Magny-Cours qui peuvent être sympa.

ou les 23h60 ²

 
Le 125 est en vente ?

Je suis un décu de ma saison, je progresse pas du tout, je stagne en dessous de mon niveau  
 
2:04-05 toute l'aprem hier

 
C'est normal je ne suis pas là pour te tirer vers le haut, seul t'as aucune motivation, il te fallait un mentor  

Je pense que je mets pas assez d'angle, je suis trop lent en courbe  
 
M'enfin c'est cool Magny cours, je m'attendais à une piste beaucoup plus large en fait
C'est swag de tabasser les freins à Adélaïde aussi
 
J'aime bien ce circuit