Reprise du message précédent :
Sinon mini CR d'hier à Bresse:

Passage d'une 600 Gex à une 1000CBR après 3 ans sans pister.
Hier c'était donc le grand retour sur piste, avec pour objectif de "roder" la brêle (segmentation) J'ai donc pris une journée de roulage + la soirée (1h30 de roulage libre).

L'objectif était de faire des bornes, de reprendre les sensations et automatismes. C'était l'occasion de découvrir un peu la CBR,  plus niveau chassis que moteur car je n'ai pas dépassé les 7000 tours/min.
J'avais beaucoup d'appréhensions pour cette journée, que ce soit sur le choix de la catégorie, la forme physique et la moto (freins/moteur et vitesses inversés)

La première session du matin s'est faite assez calmement, la moto réagit bien et se place comme je veux. Les déplacements sont plutôt aisé et les genoux frottent, c'est bon j'suis pas rouillé! Pas de soucis pour le niveau, je me fait juste déposer sur les deux lignes droites car à 7000 ça ne va pas bien vite...

La pression diminue, y'a plus qu'à apprécier.

À la deuxième session du matin le chrono descend à 1'47 (10 sec de plus que mon meilleur temps en 600) ça me va, je me cale sur ce rythme pour le reste de la matinée.

Reprise l'aprèm,  bien motivé et maîtrisant mieux la boîte inversée je fais des sessions mi attaque mi roulage.
Le meilleur chrono de la journée sera de 1'44"44.

S'en suit le roulage libre d'1h30, avec 40 pilotes sans distinction de niveau.
Tout s'étant bien passée jusque-là le roulage se fera assez cool histoire de faire des bornes. J'ai du rouler 45min 1h sachant qu'il y a du avoir 3 ou 4 drapeaux rouges.

Le bilan est super positif, pas de chute ni de casse. J'ai bien pris mes marques sur la brêle et les chronos n'étaient pas si vilains. Clairement c'était trop de faire une journée et un roulage en soirée, le fait de rouler "bridé" à pas mal aidé mais grosse frustration de ne pas avoir pu faire parler les watts, la vitesse max de la journée à été de 16x au GPS...
Vivement les prochains roulages!

Ha oui ça doit changer la donne

J'ai déja des avia aussi ...

 
faut qu'on se retrouve sur une journée a bresse si tu continues d'y rouler !
 
en même temps un 1000 en 106 là bas ça doit pas énormément brider le chrono

Les infos sur les diamètres piston/MC sur pas mal de honda

Tout est plug&play, d'où la liste

la boue ca protège

d'ailleurs quand j'avais commandé des joints brembalz pour la cb j'avais eu des petits sachets de "lubrifiant dot" pour remonter les pistons, ça s'achète ailleurs ?

 
https://www.amazon.fr/ATE-03-9902-0 [...] B004RAVYDG
 

danke bite

Pas de soucis

J'y retourne le 1er et 9 mai, 25 juin et 7 août.

Le reste c'est  Dijon et Magny-Cours.

quand Magny cours ?

pour rigoler, un peu de bowling à carole
 
https://www.facebook.com/ClaireLamo [...] 5580174701

 
Je m'étais intéressé a l'ultimate cup, ça reste jouable niveau budget et les formules sont intéressantes.
 
On a été voir la course a Magny Cours, ça a bien striké
 
Typiquement les mecs qui jouent leur vie sur des machines trop puissante pour eux, pas cool
 
En gros faut viser la formule endurance ou rien AMHA

Ouille.
 
Sympa la roue qui vient faire un bisou à la fin

22-23 juin et 12-13 aout
 

intéressé par le 22, t'es inscrit ?

Inscrit et payé.

Ok je m'inscris ce soir s'il reste de la place dans le bon groupe
 
Ca va être rigolo car magny cours c'est le seul circuit que je me souviens en tant spectateur dans la tribune Senna  
Se prendre les pétarades des F1 dans le bide  

Cool

J'y monte avec un pote débutant,  je serais en confirmé.
On y sera la veille avec un camp de gitou

Ça devait être un sacré truc la F1. Le circuit est top, perso je suis fan.

Tu me tiens au jus et on s'organise.

Merci pour les cr, ça donne envie <3

Tu pisteras un peu cette année avec la street ?

t'as reçu le R1M Jokeur ou pas finalement ?

 
Il attends la ligne sur mesure pour la version 2018, et les carénages en carbone (le fabricant a du retard a cause de la commande du GMT 94)

Non

Non

Non

Donc tu pisteras avec autre chose que la street cette année ?

Ducat v4, parce que yolo

C'est de la merde faut appeler pour réserver une place  
J'espère que le moyen de paiement n'est pas le chèque
 
J'appelle demain  

Ou je ne pisterai pas

Les places doivent commencer à se faire rare car j'étais passé en ligne.

Mon achat du jour    
 

 

Pas mal

Édit : féloches Shaoru

holux rcv3000 si ca te gene pas de le paramétrer sur un ordi (5hz)
qstarz 818xt si tu veux un truc avec juste un bouton pour que ca marche (même puce mais en 10hz, mais plus cher)

Les gars avec H3l0 on va devoir se prendre un box à Alès pour faire dormir les motos safe la nuit de vendredi à samedi, du coup y aurait-il des gens intéressés pour participer à la même manip ? Après de toute façon on ouvrira à tous mais si on peut diluer les coups pour les pd de pov que nous sommes, ce serait parfait.
Bisous

On avait plus ou moins prévu de prendre un box pour tout le monde le samedi non ? Du coup ça fait 15 personnes environ, on va un poil déborder sur la pitlane

Belles brêles

c'est combien un box?

 
Ha, y a des infos là dessus ? Car en fait on arrive le vendredi soir et on aurait aimé poser les meules la bas plutôt que des les faire dormir sur la remorque dans le parking de l’hôtel oklm quoi. Bref si t'as des infos ou que tu sais qui s'en occupe je suis prendeur merci
 
H3lo me disait 84 ou 94€ je sais plus j'ai oublié
 
edit : je confirme 84 + 50 de caution, je sais pas si on peut le prendre le vendredi

84 €
 
Faut arriver avant 19h pour le prendre

Ok. Tu sais si une fois que tu l'as pris en compte tu peux y accéder jusqu'à plus tard ou c'est accès jusqu'à 19h max ?

edit: je serai sur place avant 19h mais h3lo et les moto probablement pas avant 19h30

accès comme tu veux, tu as les clés