Reprise du message précédent :

Oui, les nouvelles vont vite (je ne me souviens pas en avoir parlé ici )

Rappel : samedi dernier je donne rdv à Cosmo pour régler un minimum mes suspensions pour Alès.

Au 3eme tour de candie, quasi rupteur de 2, la moto qui coupe   , je débraie, elle cale.

Cosmo part faire un tour avec, à pleine charge, cirette pour passer la 3, coupure, elle repart. Reproduit 5 ou 6 fois . Ca pue.
En roulage normal aucun souci.

Vu que c'était une des premières fois que je la faisais vraiment monter en régime depuis le jeu aux soupapes de cet hiver les causes peuvent être multiples :
- Essence pourrie
- Bougies (neuves iridium)
- Durite pincée
- Allumage (antipatate, bobines ...)
- ...

Bref c'est la merde.

Je rentre chez moi, je passe en réserve. Hop, un plein de 98 excellium, et je teste. Je vais sur l'autoroute allemande la plus proche, rupteur de 2, cirette, 3 ... RAS.
Retour dans la foulée à Candie, une dizaine de tours, RAS. (j'ai pas fait plus, gros vent d'autan, j'ai pris une bourrasque bien violente plein angle ça m'a calmé )

Bref le souci semble résolu, et ça ne semble pas déconnant, il me semblait avoir refait le plein depuis mais en fait non, la moto a passé 2 mois avec le réservoir vide + l'essence dans des bidons, 1 normal pour essence en plastique et un autre en plastique lambda genre bidon de LDR.

Ce weekend j'essaie de retourner à Candie pour vérifier ça, j'aurais légèrement la haine si ça me fait pareil à Alès ... (et dangereux)

Quelqu'un sait si les gopros sont autorisées aux Ecuyers ?

Met un coup de nettoyant injecteur sur un plein, ça coute pas grand chose

Cosmo me disait que t'avais un code FI?

Parce qu'on soude sur Ride 2

La dernière fois que j'y étais allé (2 ans quand même...) ça dépendait des orgas.
Certains les autorisaient à condition que ça ne filme pas le compteur de vitesse, vu que le circuit était pas censé être homologué pour des vitesses 200++.
D'autres préféraient carrément les interdire.

t'as une boite mail à la poste ?
 

Oui sur le moment, mais il s'allume juste et s'éteint de suite ... Lié à la coupure mais pas de code d'erreur enregistré.  

dommage :x

L'essence moisie c'est pas bon ouais

Pas con , je vais le faire

Yep, super sympa !
On s'y amuse vite.
 

Sur le papier le tracé est simpliste et semble chiant.
Mais dans la pratique, avec le dénivelé il est vraiment bien.
 
La ligne droite des stands en aveugle et le premier virage qui rentre super fort...      
(big balls needed )

Faut pas prendre n'importe quel bidon non plus pour l'essence car certains plastiques ne résistent pas aux hydrocarbures

l'essence moisie m'a couté une demi journée à Ales avec la street

Tu parles de la journée @sergei ??   C'était le tuono.

Le genre de pb où tu vas avoir 1000 sons de cloche de tous les mécanos wannabe de la planète, et malheureusement tous peuvent être vrais.

Et donc, voici le mien
Le truc con que j'ai eu sur le DR : mise à l'air du réservoir qui déconne, si je gardais plein gaz plus de 30s ça coupait.
Partant du principe que sur les drz enduro c'est une durit toute conne, j'ai viré tout le système de soupape dans le bouchon de réservoir
Ça a résolu le pb, macdriverz peut témoigner

Ptet qu'en faisant le plein tu as fait bouger le système qui était resté collé pendant l'hiver, mais si c'est réglé tu sauras jamais et osef

 
ya pas de pb si il s'éteint

J'AI ENVIE DE PISTER JPP

+1, je veux tester la nouvelle

Vends CBR600RR
Achète CRF450RXC

CPMF
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1414980627.htm

Le mec qui retire la béquille pour la piste mais qui roule en S21

@les parigots, vous pensez arriver à quelle heure à ales vendredi soir ?

 
oui

Jonre le circuit comme des clodos ?

Vu comment c'est parti niveau logistique, ça ne sera pas super tôt  

 
c'est quand ? que je vienne faire cheerleader

c'est tout à fait clair

ok je pense que personne arrivera avant 19h pour prendre un box, alors faudra camper à coté d'une prise à l'opposé des box si on veut utiliser les chauffantes. La prise de type camping car mais j'ai l'adaptateur

environ le 28 avril à Alès et approximativement le 30 avril au ledenon

merci logicsystem360

 
Oui elles sont autorisées, sauf sur le casque, comme partout maintenant

On a une place dispo dans le b&b le 27 soir, si jamais

 
genre tu roules ?
 
je note merci, j'arrive dans la periode où j'ai plus de week ends occupés que libres mais devrait y avoir moyen

En panigale oui, pourquoi?

Vidange d'huile + filtre  
Changement du suédoisage à base de boulon pour la pédale de frein arrière par un patin  
Nettoyage , du coup maintenant les vis de réglage de l'amorto sont visibles  

La 300V ca sent bon  
Les ingé kawa sont vraiment très con d'avoir foutu le filtre au milieu, tu dévisses hop t'as de l'huile qui coule partout sur le moteur  

Plus qu'a remonter les carénages, faire la purge des freins et changer les pneu
Almost ready  

Du coup le JAS tu le fais en garage ?

le JAS est ok

oké

Et pour la distri t'as fait qqchose au final?

non, j'ai ouvert, j'ai regardé, j'ai refermé.  
 
Le fait que le bruit soit à gauche alors que la distri est à droite
+
Recherche sur l'internet américain, qui montre que ce bruit est ultra répandu sur ce modèle  
 
= y'as pas de problème #YOLO