Bon plaquettes rodées, pneus nettoyés des autocollants, tension chaine + purge RBF faits 
Niveau suspatts j'ai 3 niveau prédéfinis dans le livret (niveau de serrage à la louche):
- confort (1/4)
- normal (1/2)
- sport (3/4)
Donc je suis en normal partout sauf la détente avant qui était sur sport (
). Bref j'ai tout remis sur normal.
1- On est d'accord que si je passe en "sport" je risque potentiellement de faire plus de dégat sur le pneu? Sachant que je n'ai pas de problème de feeling mou on va dire.
Pour le réglage des précontraintes:
2- on est d'accord que c'est la différence d'enfoncement entre moto seule et avec le pilote dessus ? (je vois entre moto en l'air et moto au sol sur le net ...).
3- Yorf le schéma de réglage en FP please 
4- le livret dit: Pour réduire la compression du ressort (augmentation de la précharge) // Pour augmenter la compression du ressort (diminution dela précharge).
Or quand je vois cette image c'est un contradiction ou erreur non? 
