Reprise du message précédent :
au moins t'as bien dormi

Ouais
C'est humide, je vais bouffer

 
J'allais dire pareil

Ça se passe press ?

1- ouais et donc dans mon cas c'est rpéférable d'être full stock normal que sport?
2- faut que je m'y colle, mais je n'ai pas la griffe dans les outils
3-  
4- traduction côté BM foireuse donc

1- faut tester et prendre le meilleur en fonction du feeling/usure !

 
1. Si ça travaille sur toute la course de ton amorto et de ta fourche sans aller en butée, un premier début de réponse est oui
 
2. J'en aurai une, ça peut se faire à la pause de 12h00

je vais déja faire un check demain soir pour voir si je suis à l'ouest ou pas. Sachant que dans le manuel ça parle de réglages stock avec pilote de 85kg  

j'ai pas encore reçu mon pneu arrière

 
Bof bof
 
Je me lève à 9h donc parce que ce putain de réveil a pas sonné (je crois que mon tel reboot 2x par jour en ce moment)
Go faire le sac en 3min, je me casse direct, GPS dit arrivée à 10h55 bordel de bite
L'A86 est fermée à Bobigny, je fais un itinéraire de merde pour retaper l'A4    
J'arrive à 10h45 en ayant eu le temps de faire le plein ( )
En fait il a fait super crade pendant toute la matinée et j'arrive pour l'éclaircie   (crachin + brouillard, y'a 3-4 connards qui tournent en pneus pluie et je trouve william-photo-xxx en train de slacker dans les paddocks en mode j'ai pas envie)
Je me casse donc a 11h45 pour aller bouffer un hot dog dégueu à Chateau-Thierry après un round d'observation des meules et administratif
 
Première session (14h)
J'y vais pour tester mon montage de freins de R6
J'ai beaucoup de mal à retrouver des sensations, 4 tours pendant lesquels j'ai l'impression d'avoir les pneus qui tiennent pas, jai du mal à me faire au nouveau freinage (qui marche dinde)
Je suis surtout PUTAIN D'EXTENUE J'AI OUBLIE DE RESPIRER BORDEL QUEL CON
2'06
 
Je découvre un banjo pas serré à fond qui suinte quand on essaye de mettre le levier en butée en appuyant comme un connard, petit coup de clé, parfait
 
Deuxième session (15h)
Après un petit coaching trajectoires par Maximilien Bau (recordman du circuit) sur 2 virages qui me font super chier (en gros il m'explique qu'il faut favoriser coute que coute la sortie), je vais rouler
Un peu de mieux, je respire, je roule plus zen, sur un tour j'enquille comme un connard et ca va pas trop mal
Je sors PUTAIN D'EXTENUE mais je crois qu'il y a rien à faire j'ai une condition physique de moule marinière en ce moment
2'01"xx
 
Troisième session (16h)
En gros redite de la session 2
Je trouve de bonnes traj, j'arrive pas à faire un tour parfait, je freine beaucoup trop sur certains virages que je finis sur un filet de gaz comme un putain de débutant
Fatigue - moule - toussa
2'01"xx again
 
Je fais pas la session libre 17h-18h because fuck this shit i've got things to do and people to see i'm out l8er bitches
 
 
Bilan :
- Faut que je fasse du vélo
- Faut que je me tape sur la tronche pour freiner plus tard parce que j'ai appris à freiner plus fort mais j'ai rien décalé
- Mon supercorsa arr est bientôt mort je crois, il doit rester un demi millimètre à droite
- J'ai plus la position rêvée, je suis trop sur l'avant de la selle et ca me soule
 
Usure toujours parfaite du SC

mais du coup a part ton état de larve on apprends pas trop sur les freins, c'est mieux ou bien ?

En 2'01 avec son engin, je pense pas qu'on puisse juger quoi que ce soit

Garde les tes flatteries , ta moto est moche épicétou !

J'essaye de télécharger le log du GPS (xt818), il est bloqué sur "Avancement du téléchargement" depuis 20 min

tu fais ça avec quoi?
 
tu as regardé le tuto BT747 en FP?

C'est quand même parmi les 5 chronos les plus rapides du topic
 
Sinon pour le mans on voit enfin les runs WRF pointer leur nez, ça s'annonce bon

 
Plus serieusement, on s'en bat les couilles du chrono quand on fait du loisir. La seule chose qui compte, c'est de se faire plaisir sur la moto. Je capte même pas l'intérêt, mis à part choisir le groupe de niveau pour pas se mettre en danger.  
En entrainement, la seule raison pour laquelle je mettais le chrono, c'était pour avoir la vitesse gps. Premier tour à fond et ensuite tu accélères

 
C'est quoi ?

Merci Google et Meteo Ciel

Niveau état d'esprit je te rejoins, on ne sera jamais des stars. En revanche histoire de dire qu'on s'améliore et prendre du plaisir avec l'adrénaline procurée par les prises de courbes bien rythmées avec comme indicateur le chrono c'est intéressant.
 
 

http://www.meteociel.fr/previsions [...] e_mans.htm

 
Ouais c'est infiniment mieux
Plus de fading
Bonne puissance/mordant
Yorf avait raison, la plaquette est pas exactement centrée, faut que je gratte encore 1mm
 
 
 
J'suis pas venu ici pour souffrir ok ?
 

 
J'avais tellement la classe que t'en as fait tomber ton appareil

 
8°C à 8H00

ya ça aussi, que j'utilise beaucoup pour le parapente et qui marche bien :
 
https://www.windy.com/multimodel/47 [...] Y3agbw,d:m
 
fonctionne à 5 jours uniquement
 
permet de comparer plusieurs modèles
 
les "xx km" marqués avec les modèles, c'est le côté des carrés de la grille de prévisions, donc plus c'est petit plus c'est précis

heureusement qu'on est au Mans et pas à Dijon jeudi, au passage  

Ouai c'est cool windy et esthétique en plus

- Récupérer régulateur    
- Récupérer tubes de fourche    
- Récupérer commandes reculées    
- Récupérer shifter  
- Remonter le régulateur    
- Remonter la fourche    
- Installer commandes reculées    
- Installer shifter    
- Récupérer camion    
- Charger le camion    
 
On est bien

j'ai pas ouvert le box depuis bresse

22°C au ledenon à la même date

 
Leçon 17 : Remonter sa moto à l'arrache  

 
Il reste trois jours, c'est laaaaaaaaaaaaaarge

 
Tu vas encore pister tout seul?

Vous pensez arriver à quelle heure à Mayet ?

non
 
imagine t'as un imprévu quand tu montes un truc, il te faut une pièce que t'as oublié ou y a un truc qui coince > stress > faire de la merde
 
je fais en sorte de préparer la bécane toujours à l'avance histoire de prévoir les merdes et de rester tranquille  
 
Bon pour le moment, je suis assez tranquille, pas de journée prévue  

 
Si j'ai pas tout, je n'essaie pas de monter
 
C'est la règle de base

A l'exception des tubes de fourche, ma moto peut rouler en l'état

J'pense vers 18h-18h30, si google maps est juste

6h30 de route pour venir

c'est peut être mieux d'arriver quand t'es là accessoirement

Je pense que ce sera plutôt entre 19H30 et 20H00 pour moi

 
Je dis ca, j'ai remonté mes étriers de 17h à 19h samedi
J'ai commencé par monter les étriers à l'envers avec la vis de purge en bas avant de réaliser ma connerie    
Purge nickel, j'ai découvert une technique bizarre, les mécano me détestent

ouais
 
bon normalement y'aura mes cousins donc spa trop grave non plus si vous arrivez avant
 
sinon vous avez pas trop répondu sur qui ramène quoi...  
ça va si tout le monde ramène 15€ et on fait des courses communes? on sera 9 ça fait 135€
 
idéalement, si qqn qui n'a pas trop de route peut faire des courses en arrivant, pour ~80€ de bouffe/boissons
 
moi je prendrai charbon pour le bbq, et eau pour tout le monde pour le mans, environ 20€
reste 35€ pour un cadeau pour ma tante