Reprise du message précédent :
Ouais je pense ca joue ptet sur une demi seconde
Après l'un dans l'autre le 636 doit être plus facile que ton tuono, donc pas sur que même après une journée en tuono j'aurais fait mieux...

Et effectivement sur mon best j'étais à 199

Ecuyers300717
CMT Racing @99€
Inscription: http://cmtracing.fr/42.html
7x20min
3 groupes: débutants / moyens / confirmés
Petit déjeuner, RC, photos compris dans le prix.

Intéressés:

• Microminus
• Crazybiscuit78
• Macdriverz
• ???

Ecuyers300717
CMT Racing @99€
7x20min
3 groupes: débutants / moyens / confirmés
Petit déjeuner, RC, photos compris dans le prix.
 
Intéressés:

• Microminus
• Crazybiscuit78
• Macdriverz
• Afterpouet
• ???

Le jeu c'est d'inscrire quelqu'un à l'insu de son plein gré? After à ton tour de pick quelqu'un

Pas d'inscrire mais de mettre dans la liste des intéressés pour forcer un peu le train, ca fait pas de mal

Ça roule de plus en plus vite au 23h60

CR LFG 14 juillet 2017
 
Je vais pas faire un CR par session parce que je m'en rappelle jamais
 
Gros problème de freins sur la journée, j'étais content d'avoir mis des Brembo SC pour freiner lapute ben en fait je me suis tapé un problème d'hydro bien costaud
Tours 1 à 4 ca se passe bien
Tours 5 à 6 ca freine plus mou, chelou
Tour 7 je sors parce que c'est en butée et que j'ai vraiment plus de freins    
Pour rappel je suis en MC Origine (je sais plus ce que c'est mais Nissin pas trop crade non plus), Etriers Tokico radial dinde dorés (pas réputation de fou non plus), durites avia
En gros j'ai passé la matinée à purger/passer tout le circuit en DOT4 tout neuf, rien à faire
Je me tâte à faire kit de réfection MC + vidange complète au RBF pour voir  
 
Au rayon des fun facts :
- J'ai shooté un plot avec mon coude qui s'est retrouvé sur la piste, traj un peu trop rassingue
- J'ai fait un tout droit dans la chicane à 100kmh là, ca saute bien
- Je suis pas passé loin du highside/lowside dans le long droit où t'es sensé remettre un peu de gaz très progressivement, l'arrière qui se barre, moto à 10° en travers, beau rattrapage avec botte qui frotte et tout    
 
Niveau chrono j'ai pas amélioré #Déception
Toute la journée en 2'02-2'01   Mais bon j'ai compris pas mal de parties du circuit au cours de la journée, des opti de traj et de rapports (traj oko, péter 4->3 avant la chicane rapide etc)
 





 
Finalement j'ai encore un peu à gagner en position, j'ai un peu relaché depuis le sv
 

 
Un monsieur content sur un gex1000

C'est quand même mieux avec le arrow que l'origine le gex 1000

Ca se répare bien ça? Sachant qu'il y a les doublures etc.. en dessous
 

C'est un peu usine LFG quand même, entre la vente de casque/combi sur place et les essais de motos

 
Ta combi est pas super bien taillée, l'emplacement du genou est trop bas
 

 
Journée suz
Et y'avait des combi Dainese pas mal à 400€, putain de pas cher

comparé à mon deux pièce dainese non à priori. En revanche l'usure total d'un bout de slider a retourné celui-ci en emmené cuir et scratch. J'ai été con j'aurai du vérifier entre les sessions .. Mais vu qu'ils étaient quasi neuf j'aurai jamais cru les bouffer autant. Faut que je corrige ça pour éviter de trop me poser dessus

Les pirelli superbike, faut une chauffante ou bien c'est des slick comme les D211/212 ?

Pressure t'es bonne.

La position a l'air parfaite.

Pressure la position est tellement top

 
Euh   , j'en suis à ma 3eme sieste la, on verra lundi  

Pressure, t'es pas assez reculé, tu tournes autour de ton réservoir

Le mec il n'a pas même fait une journée il a déjà la flemme

S'il recule trop il va avoir les bras trop tendu

Nikko avec dubgras et dusk fit

 
J'avais pas de souci sur mon 6R mais XPay trouvait que ces étriers étaient pourris sur son gex

 
Roh le poireau
 

 
Je travaille là dessus, déjà j'arrive maintenant à me placer avant de commencer à freiner
 

 
Ouais, pas convaincu que ce soit les étriers, je vais déjà taper kit de réfection à 20 balles et bidange au RBF tout neuf  

Je vois pas trop comment tu peux plus te reculer.

Après tu fais assez grand sur la moto mais tu peux pas y faire grand chose.

les tokico jaune ont vraiment une sale réputation, bien pire que les noirs (que j'ai jamais vraiment mis en défaut par contre).
Pour le liquide j'ai du mal à y croire, surtout à LFG et la chaleur pas vraiment débordante hier. Surtout après purge.
 
Soit t'as une belle bulle mais ça me parait peu probable vu que t'es en Y avec vis de purge sur le MC, soit c'est MC ou étrier. Vu l'ordre de chauffe combiné au fait que t'es en avia, ça sent plus les étriers qu'un MC d'humeur joueuse.

Passes en Nissin des '07+, ils sont vraiment irréprochables couplés à de la HH extreme pro (bisous douk pour la référence, en plus Rbf600 offert avec )

Ceux là : http://www.kawiforums.com/attachme [...] aliper.jpg en plus souvent pas très chers

J'dois avoir du RBF dans le CBR parce que mes freins ont jamais bronché d'un mm même par 36°C au ledenon  
alors que je tape plus dans les freins qu'avec le SV ou ca ramollissait un peu en fin de session
 
Du coup j'ose pas purger avec le 5.1

Prends du RBF plutôt que du 5.1

J'ai trois bidons de 5.1  

Gardes le pour ta caisse nan?

Je purge pas sur la caisse (sécurité / ABS / trop chiant à faire)

Tu fais sous pression avec la machine qui va bien, ça va nickel. Au pire au fais plantages de freins dans du gravillons / mouillé avant pour virer d'éventuelles microbulles de ta centrale ABS

bof, j'ai le machin pour ça mais il faut démonter la roue, x4 c'est trop chiant
je l'ai fait faire chez station95, le type a torché ça en 10 min (le petit chauve si tu te rappelles )

Je préfère le faire moi même quand elle sur le pont
 
C'est bien station95 mais bon je fais partie des clients sur qui les conneries se sont enchainées (rien de grave)

Super tous les CR
 
Il faut que je fasse le mien.

Je vais m'inscrire pour un petit Alès le lundi 24 juillet s'il y a des motivés

 
C'est franchement cool je trouve, tester des machines où tu n'as même pas à payer l'essence et où la chute ne te coûte que 1500e max  

D'ailleurs https://www.leboncoin.fr/motos/1158633740.htm?ca=3_s  

 
Elle est bonne, achète

C'est encore mieux quand y'a pas de caution
#bearacer