Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

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- Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday

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Auteur	Sujet : Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

Nanab

Non.

Reprise du message précédent :

bn_a_lunettes a écrit :

Je n'en pense pas moins
Sinon, j'aurai trouvé un truc plus overkill que la cb pour aller pister
Et j'aurai aussi mal roulé, mais je serai allé super vite dans les lignes droites

Et plus vite dans les bacs à graviers

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

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Nanab

Non.

Euuuhhh a écrit :

celle de tous les jours oui (déjà achetée) une CB650F mais hors de question que je l’emmène sur piste ca va être mon moyen de déplacement de tous les jours

Prends un des deux SV en vente sur Moants.

Tu auras largement de quoi t'amuser.
Et on a de bonnes pendules qui vont avec.

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Euuuhhh

Nanab a écrit :

Prends un des deux SV en vente sur Moants.

Tu auras largement de quoi t'amuser.
Et on a de bonnes pendules qui vont avec.

A voir, ca dépend de leur prix, j'ai édité entre temps mon précédent message, mais je compte mettre dans les 2000€, je ne sais pas si je peux trouver à ce prix

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

macareu a écrit :

T'as déjà pas les couilles de dépasser 80 avec un CB donc on te donnerait un ZX10R tu irais meme pas plus vite en ligne droite :lol:

Ça tombe bien, le super poly jaune canari que j'ai monté sur ma CB provient d'une zx10r [:madame_de_galles:5]

Nanab a écrit :

Et plus vite dans les bacs à graviers

Ouala

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

XPaY

Dehors les belges!

HFR,

T'as une CB650F et une ZX6R

On te proposes une SVS pour faire de la piste

[:rofl]

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Euuuhhh a écrit :

A voir, ca dépend de leur prix, j'ai édité entre temps mon précédent message, mais je compte mettre dans les 2000€, je ne sais pas si je peux trouver à ce prix

Clairement, la SV de pressure, à ce prix.
Tu la fais brider et roule :jap:
Elle est déjà tout équipée pyste !

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Nanab a écrit :

Logic aussi, de mémoire, non ?

pas bridé mais sur une cb500 new poussive d'origine oui

mais il a pris du skill sur le sv et pas trop sur la cb

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

HFR,

T'as une CB650F et une ZX6R

On te proposes une SVS pour faire de la piste

[:rofl]

Après un mois de permis, faire de la piste en 6R, lol
Et le 6R 34cv, relol
Bref, prends mon SV https://www.leboncoin.fr/motos/1073267197.htm?ca=12_s

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Euuuhhh

XPaY a écrit :

HFR,

T'as une CB650F et une ZX6R

On te proposes une SVS pour faire de la piste

[:rofl]

La ZX6R je ne suis pas sûr de pouvoir la prendre et je ne suis pas sûr de vouloir la prendre c'est la moto de mon demi frère décédé... elle restera peut être en vitrine le restant de sa vie. c'est pour l'instant qu'un projet vague de la descendre (actuellement sur paris) et de m'en servir dans le futur, mais je ne suis pas sûr de vouloir le faire

De toute facon trop puissant pour moi pour un début! je vais me tuer avec ca

Euuuhhh

PressurE a écrit :

Après un mois de permis, faire de la piste en 6R, lol
Et le 6R 34cv, relol
Bref, prends mon SV https://www.leboncoin.fr/motos/1073267197.htm?ca=12_s

ca se bride le SV ? :??: il me semblait que non :??:

par contre t'es pas vraiment de ma région (même si je parle de descendre le 6R, c'est dans le futur, car c'est compliqué, enfin cher de foutre la moto sur le train)

Message édité par Euuuhhh le 22-02-2017 à 17:11:25

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XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Après un mois de permis, faire de la piste en 6R, lol
Et le 6R 34cv, relol
Bref, prends mon SV https://www.leboncoin.fr/motos/1073267197.htm?ca=12_s

Tout le monde le fait a part sur HFR

Au pire tu fou une cale sur la poignée de gaz

Mais je comprends que tu veuilles refiler ta merguez neanmoins

D'ailleurs la soudure que t'as fait sur le cadre tiens bien? :??:

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Nanab

Non.

TheCreator a écrit :

pas bridé mais sur une cb500 new poussive d'origine oui

mais il a pris du skill sur le sv et pas trop sur la cb

J'ai souvenir d'une vidéo de chute à Carole de Logic sur un SV rouge en 34cv.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

T'as pas de remorque
T'es en 34cv
T'as un 6R pas road légal et un CB650F flambant neuf

T'as 3 options :
- Protéger la CB650F à fond type moto-école et souder
- Prendre une pistarde road légal
- Ne pas faire de piste

J'ai mis du scotch alu ca passsse

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Ha oui tu n'a pas le budget ni la place pour une remorque

Par contre pour un sv merguez c'est bon

Sacré auto persuasion [:perco_35:1]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Euuuhhh

Mais question budget acheter une moto non bridée à brider (le SV ca se bride?), et l'acheter dans une région lointaine cela ne m'intéresse pas non plus.. C'est trop de frais... 500 à 800€.

Message cité 1 fois
Message édité par Euuuhhh le 22-02-2017 à 17:33:17

XPaY

Dehors les belges!

Euuuhhh a écrit :

Mon problème c'est surtout la place j'ai un peu de terrain mais il est mal foutu (et pas de garage), alors y mettre une remorque ca serait vraiment galère... voir infaisable... au pire voir si ca se loue :??: :??:

Mais question budget acheter une moto non bridée à brider (le SV ca se bride?), et l'acheter dans une région lointaine cela ne m'intéresse pas non plus (trop de frais)

Tu devrais déjà faire 2/3 journée ta avec cb650f voir si ca te plait

Y a pas de raison de te vautrer si tu cherches pas le chrono

Si tu kiff la dinde tu avisera

M'enfin si j'étais feu ton demi frère, ca me ferait chier que tu ne souilles pas ma moo dans le respect

Message cité 3 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Le meilleur investissement dans l'immédiat c'est une paire de top blocks (pour le daily aussi)
J'aurais fait 2/3 journées en CB650 aussi
En garde au sol ca va être vite limité apparemment

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Euuuhhh

XPaY a écrit :

Tu devrais déjà faire 2/3 journée ta avec cb650f voir si ca te plait

Y a pas de raison de te vautrer si tu cherches pas le chrono

Si tu kiff la dinde tu avisera

M'enfin si j'étais feu ton demi frère, ca me ferait chier que tu ne souilles pas ma moo dans le respect

Je ne pense pas être capable de le faire avec la CB, je ne serai pas décontracté : trop peur de chuter car c'est vraiment mon moyen de locomotion !! a mon avis je ne prendrai aucun plaisir :sweat: Après c'est sûr qu'acheter une moto dédiée piste et que ca ne me plaise pas c'est un risque, mais ca me parait difficile de croire que ca ne me plaise pas tellement j'aime conduire au pire si ca ne me plait pas, je pourrais la revendre... L'équipement je l'ai déjà, je ne perdrai pas grand chose (et question budget je ne suis pas limité sauf par le fait que ma compagne pourrait me casser les burnes à trop dépenser dans une passion qu'elle comprend difficilement)

Pour la moto de mon demi frère tu m'étonnes! motard jusqu'au bout ! enterrement motard d'ailleurs! mais c'est quasi le seul souvenir (la moto) qu'il nous reste de lui, donc ce n'est pas évident

Message cité 2 fois
Message édité par Euuuhhh le 22-02-2017 à 17:44:42

XPaY

Dehors les belges!

Euuuhhh a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

Message cité 7 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

nikkoneo

Ready To Race !

macareu a écrit :

T'as déjà pas les couilles de dépasser 80 avec un CB donc on te donnerait un ZX10R tu irais meme pas plus vite en ligne droite :lol:

:lol: Ou alors oh putain j'ai pris 110, on sens vraiment rien sur le zx10 ca monte tellement vite

XPaY a écrit :

Je rejoins cet avis, ou simplement rouler sur route avec le cb650 pour se faire un peu la main dans des zones virageuses histoire d’être a l'aise pour commencer, et zou avec le zx qui est fait pour la piste après une éventuelle séance d'essai en CB.

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- Toujours plus -

pilef

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:incodreamer:2]

duckxks

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:smileyb:1]

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:zedlefou:4]

Mais je dois reconnaitre que je suis pas 100% détendu à l'idée de me crasher et de pas pouvoir aller bosser

Même si mon père me prêterait sa moto.

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

pilef

duckxks a écrit :

[:smileyb:1]

La main, on a dit

Okocedion

Nous savons que Marseille.

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:okocedion:3]

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Il y a quelque chose que je ne comprends pas

nikkoneo

Ready To Race !

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

Yes, et ca même été mon unique véhicule durant pas mal de temps
Bon ca me faisait un peu chier sur la fin, j'y pensais un peu trop a la chute.

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- Toujours plus -

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:microtrottoir:3]
Je suis tombé la première journée
J'ai égratigné mon pare-mains, ca m'a couté au moins 10min de lime à bois pour rattrapper tout ca

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

FreeSon

Euuuhhh a écrit :

Hello :hello:

Je passe actuellement mon permis moto (plus que la circulation ) et je prend pas mal de plaisir à conduire un GC (ca change du 125 :lol: )... Faire de la piste m'intéresse, non pas que je sois un mordu de vitesse, mais je trouve cela intéressant de pouvoir rouler, bien prendre les trajectoires, etc... bref.

J'ai lu les premières pages et j'ai essayé de trouver des informations mais ce n'est pas forcement évident. Quel serait le budget pour faire de la piste ? disons pour une moto spécifique à la piste (un SV, ou quelque chose du genre pour un débutant, je ne suis pas connaisseur); pneus, assurance (sauf équipement j'ai tout ce qu'il faut) etc. et quel niveau de "compétence" à avoir : s'il faut changer les pneus, chaine, ou tout autre.
J'ai essayé d'avoir un peu d'infos sur le sujet mais je n'ai pas encore tout lu j'en suis qu'au début donc désolé si la question a déjà été abordée plusieurs fois

Par ailleurs, est-ce qu'il y a des personnes qui sont dans le sud vers Marseille qui piste ? (cela serait pas mal de me dépuceler à la piste )

j'espère peut être un jour récupérer la bécane de mon demi frère défunt si je m'y met et que j'ai un minimum d'expérience (aucune idée de ce que c'est comme bécane)
http://img11.hostingpics.net/pics/443289IMG3211.jpg

On ne voit pas bien l’arrière, mais j'ai l'impression que c'est une ZX10R (2006-2007) avec les deux pots sous la selle, plutôt qu'une ZX6R. A confirmer sur une photo de profil par exemple.

Message cité 3 fois

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Four wheels move the body, two wheels move the soul

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

Tu peux aussi choisir une assurance qui te couvre avec les même garanties sur piste que sur route (AMV par exemple) , comme ca si tu bûches ton daily c'est pas plus grave de le faire là qu'en allant bosser [:fading]

ZeMrHyde

té !

XPaY a écrit :

Ceux qui ont commencé la piste avec leur daily et n'ont pas été deranger pour aller taffer suite à cette experience leve la main :

[:tomahawk 666]

[:zemrhyde:1]

et c'etait super bien en plus ! [:moonblooood:4]

ZeMrHyde

té !

et puis c'est classe d'arriver sur le parking avec des bouloches de la veille

Message cité 1 fois

TurbOOst45

FreeSon a écrit :

On ne voit pas bien l’arrière, mais j'ai l'impression que c'est une ZX10R (2006-2007) avec les deux pots sous la selle, plutôt qu'une ZX6R. A confirmer sur une photo de profil par exemple.

Ce qui changerait légèrement la donne dans son cas

kamibus

ZeMrHyde a écrit :

et puis c'est classe d'arriver sur le parking avec des bouloches de la veille

A Paris tout le monde s'en fout, limite on t'insulte parce que t'as pris le risque d'être en arrêt le lundi/mort et franchement t'as pensé à ceux qui auraient du faire ton boulot à ta place après

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

kamibus

FreeSon a écrit :

On ne voit pas bien l’arrière, mais j'ai l'impression que c'est une ZX10R (2006-2007) avec les deux pots sous la selle, plutôt qu'une ZX6R. A confirmer sur une photo de profil par exemple.

Euuuhhh a écrit :

Bien vu il y a la batterie en dessous, la coque a été enlevée et juste reposée sur les pots

[:horatio caine]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Samedi je vais voir une moto [:dawa]

Message cité 1 fois

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Moards Garage

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Et il y a des sessions libres dimanche au Vigeant

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Moards Garage

logicsystem360

yorfdog a écrit :

Samedi je vais voir une moto [:dawa]

[:mauvlam:1]

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

logicsystem360 a écrit :

[:mauvlam:1]

Devine

Message cité 1 fois

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Moards Garage

logicsystem360

yorfdog a écrit :

Devine

une TRIUMPH DAYTONA SIX CENT SOIXANTE QUINZE CENTIMÈTRES CUBE R

logicsystem360

non en vrai, un R1 2012-14

Message édité par logicsystem360 le 22-02-2017 à 20:15:32

ZeMrHyde

té !

kamibus a écrit :

[:burkhalter]

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