Reprise du message précédent :
est ce que tu peux pas remonter les cables de gaz en revanche ? Tu les mets par dessus la poignée de frein

 
Non ils ont m'air bloqués de chez bloqués par un bitonio

Un quoi ?

pète le bitonio?
ou reperce un trou ailleurs dans le bracelet

A ce propos c'est le cas sur mon SV, c'est toi qui avait fait la modif en même temps que la suppression des carénages ? (ou l'un des nombreux autres participants du viol collectif de cette pauvre SV ? )
C'est pour le même genre de raison ?

j'ai la même chose sur le SV

 
Ouais un des deux
Je verrai après la première sortie si c'est gênant, en statique c'est pas opti et ca me casse un peu le poignet de choper le frein aussi haut

 
T'as qu'à freiner la tête dans la bulle...

 
Je pense pas avoir changé ca, j'ai juste viré les carénages    
 

 
Réglage en statique d'une moto dédié à la piste    
 
 
Sérieux c'est une sportive, tu t'attendais à quoi en statique?

Il parle pas de régler les suspensions, régler les commandes c'est quand meme la base à faire sur chaque moto

 
Se rendre compte à 250 en bout de ligne droite que le frein est trop haut      

Ouais enfin si le frein est trop haut tu peux aussi t'adapter

 
Certes, j'ai pas dit le contraire

En statique j'étais ultra pas à l'aise et rien n'avait l'air à sa place sur le 6R d'oko.
 
Bon en roulant j'étais pas du tout à l'aise, mais ça tombait plus ou moins en place

 
Moi y'a que les repose-pieds
Ils se sont gourés à la fabrication les cons, 30cm trop hauts !

Tu t'es donc adapté rapidement

Pareil pour le gex de maca d'ailleurs, même si la position est vraiment plus facile que pour le 6R je trouve
 
 
J'ai pas hâte d'essayer une R6 ou une daytona

C'est vraiment du pignolage, d'une sportive à l'autre c'est grosso modo pareil

Franchement j'ai vraiment pas eu l'impression du tout, niveau engagement pour moi ça n'avait rien à voir

reperce le bracelet direct
 
une mauvaise position du levier de frein c'est l'assurance de niquer toute ton aisance pour la position
 

 
pourquoi tu dis des conneries pareilles
 
évidemment que tu règles la position en statique

 
D'où t'as essayé le gex de maca ?

Fallait venir en Italie, maca il a fait tourné

Aux Ecuyers on dépasse pas 200 ok ?  

 
J'ai pas acheté un missile pour faire du circuit de karting toute ma vie  

 
reperce
 
pour la position en statique j'irais même jusqu'à dire que ça ne sera que pire en dynamique

 
Ouais, les avant-bras c'est une des pires douleurs sur piste
Plus qu'un mois pour faire du cardio/renforcement, faut que je me sorte les doigts du cul bordel

leviers trop hauts et poignets cassés vers le haut c'est le pire fail de position ouais
 
des bonnes commandes plongeantes à 50°

 

 
Tellement de choses sont arrivées à ce SV que c'est difficile de savoir qui a fait quoi

Si c'est trop bas, ça engourdit aussi les avants bras

 

TMTC frer

Maca, on se refait le luc un dimanche ?  

Je préfère me prendre un chevreuil sur le chemin

lequel?

 
Assurance piste AMDM ya pas le vol dedans
Par contre, elle peut tomber de la remorque chui assuré

Ah tiens tu payes combien ?

Cher
 
Genre 300 l'année

 
Quelqu'un de culturé, Ça fait plaisir

 
Cher ouais !
C'est quoi l'avantage par rapport à une assurance route ?
Parce que ca doit être seulement 30% moins cher qu'une assurance route vu ton profil ?