Reprise du message précédent :
Bon, en gros faut encore économiser, si il faut viser du 2006+
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1040616796.htm?ca=1_s
 
 

Voilà ce qu'il te faut : https://www.leboncoin.fr/motos/1050915242.htm?ca=21_s

Ach so, bon va falloir éco.

Sinon tu descends les bracos, tu montes des commandes reculées et un EMC sur le T4 et tu l'as ta pistarde de rêve

De mémoire il a déjà fait un swap d'amorto pour un de R6, les commandes reculées c'est 200€ sur aliexpress, les bracos ca doit pas chercher bien loin sur ali aussi

Et il la revend et il prend un R6

Et puis malgré toutes les pièces perf le cadre et le poids ca reste important, mon Gex a un amortisseur au niveau, des freins pareil, mais il est pataud

Comme son pilote

400 euros les commandes et l'emc bah j'ai déjà mis un amorto d'R6 dessus
 
Et faudrait surtout refaire une ligne d'échappement car je butte contre le silencieux, et pas sur que les commandes reculées iront...

Commandes reculées chinoises

 
Tu rêves, tu vas me voir arriver aux JMDays tu vas croire que c'est Kali

Je parlais bien sur du bon amortisseur et du frein de qualité

 
Attention à tes orbites

 
Trouve pô  

http://m.ebay.com/itm/CNC-Front-25 [...] iid%253A28

Je m'exprime :

Ca manque pas de réglage ça? Genre le frein et le sélecteur seront à la même place.

Faut aussi que j'achète des disques de freins car ils sont mort, une ligne car le collecteur s'effrite en mille pièce et autant tout changer, vu le poids du canon arrière et 2/3 bricoles.

Faut que je compte au moins 1000 euros en plus, et sans compter un poly pour faire genre.

[Edit] Et pour faire passer les bracelets en dessous, c'est compliqué? Faut acheter un truc?

Pourquoi tu veux passer les bracelets en dessous ?

Si je remonte et recule les commandes, pour être plus à l'aise, et plus couché au final. Bien que c'est pas le plus important toute façon là.

De mémoire t'as des carénages chinois bien propres, t'as encore ceux d'origines ? Les poly ca a de l'interet quand
-tu n'as pas de carénages d'origine suite à une chute
-tu veux les préserver pour une revente
-tu as prévu de tomber souvent et de les réparer
 
A ta place je remet les carénages d'origine quand je veux pister en gardant les chinois pour la revente
 
Après si tu dois changer plein de choses c'est à calculer si c'est pas interessant de revendre avant les frais pour racheter autre chose, combien est ce que tu peux la revendre dans l'état ? Combien tu la revendras une fois les frais faits ? Sur une moto comme ca si tu fais 1000€ de frais tu ne la revendras jamais 1000€ de plus tu t'en doute bien

 
Yup, j'ai les carénage chinois, pour ça que j'ai dis que le poly je le compte pas. J'ai encore les anciens, bien qu'ils sont à moitiés mort.
Par contre, vu la gueule des attaches des chinois, si je démonte le tout, pas sur que je puisse les remonter.
 
Si je devais la revendre, je peux en l'état (ou acheter au moins des disques de freins) et vu les prix lbc dans la région, surement autour de 1800-2000 euros.

 
ça va, y'a des bonnes marges    

 
Je peux céder un bidon de 4L de 300V et un RBF660 si quelqu'un s'aventure dans mon HLM

J'achète

C'est de la 10W40 ça te va ?
Tu veux le RBF avec ?
 
Le mag je suis client depuis 20 ans, il m'a jamais fait 1€ de réduc, mais j'y retourne quand même

C'est surtout les taxes qui piquent

15 points d'écart avec la france ca justifie pas un tel écart de prix

 
Et c'est une boutique physique  

Y'a pas la tgap ou connerie du genre ?

ca représente environ 5ct par litre
(48€ la tonne pour être exact)

Je pensais qu'il y avait plus de taxes que ça

Ca devrait être bien poue le 6r non ?
RBF aussi si tu l'utilises pas

Bah c'est la préco du mien, tout comme mes ex gexx 750 et 1000 donc ça devrait aller
J'y retourne 15j en mars donc j'en n'ai pas besoin dans l'immédiat
Passe quand tu veux

Bon je vais mettre en vente ma remorque 750 kg pour une plus petite
 
Ça en intéresse, mp

La BM arrive pas à tracter ?

Hier j'ai été faible j'ai commandé la vis de béquille manquante du gex chez Suzuki pour 4€ , j'ai commandé de quoi faire ma vidange et j'ai serti les cosses de mon feu arrière qui fonctionne à merveille, ça avance

Non besoin de place dans le box

 
combien ? Par curiosité

Je vais la mettre à 900 boules

 
J'attends que le SV dégage avant de faire quoi que ce soit  

Facile, fais comme moi et prends un deuxième box

 
Tu gardes le premier en loc ?!