Reprise du message précédent :
le fb pistards de france, bordel.
 
"moi une fois j'ai vu un pilote tomber avec un cligno rizoma alors c'est dangereux d'en avoir sur piste", en résumé tout le long

C'est parce que tu roules en combi 2 pièces

Faudrait leur présenter Oko et duckxks

 
 
d'ailleurs maca t'es en quelle taille ?

Mais ouais cette blague

ouais ok, et si 58 c'est toujours pas ta taille? et si c'est ta taille mais qu'elle te va quand même pas parce que coupée n'importe comment?
 
quand tu vois que y'a moyen de choper des revit, des spyke & co à moins de 500€ en solde...
(voire du sur-mesure avec le plan pakos là)

ah je suis pas sur ce groupe fb, ca a l'air bien

ça m'étonnerai beaucoup vu comment c'est serré la taille au dessus aurait été trop juste
 
C'est comme essayer des pompes en 43 quand t'as un bon 45
 

Les points bloquants sont l'ossature côté épaules et hanches. J'ai réussi à la fermer mais pour les mettre ou défaire j'avais l'impression de me luxer l'épaule  

si tu veux 280€ ça me fait déja chier alors 499 n'en parlons pas

bah dans ce cas pourquoi tu gardes pas juste ton 2 pièces?

 
Meme si le cuir va se détendre je doute que ton bide se rétracte avec le temps

 
 
On signe à quel endroit ?

T'as monté tes protections?

Je sais plus, 56 je crois, mais bon d'une marque à l'autre...

Ah non c'est un 54

Bosse aéro qui me fait chier (trop haute) et je préfère avoir un truc 1 pièce pas trop craignos et garder le dainese pour la route  

C'est quand qu'on soude ?

lundi 12/12, imola gt2, serveur hfr

j'arrive pas à régler la 458 donc corvette C7R

ce en puissance
 
Mais il parlait IRL

 
bah irl, dans plein de mois

tu as combien de toi ?

 
deux
 
c'est déjà le merdier pour s'organiser

3 mois max

Sais long

Sait encore plus pour nous

Site de box23

Le mois de décembre t'es occupé à faire les cadeaux, prendre des vacances, bouffer des raclettes etc, du coup tu te retrouves début janvier direct
Janvier tu te motive à mecaniquer, le temps de tout commander et faire t'es début fevrier, ce qui fait que t'as plus qu'un mois à attendre, si tu tiens pas tu trouveras bien une date mi février

J'ai pratiquement fini ma prepa, et j'ai déjà pris les 3kg de l'hiver
Va falloir que je me remette a geeker sérieusement

Tu peux chercher des idées pour améliorer ta préparation, tu peux perdre tes 3kg, faut s'occuper !

 
Ma prépa est déjà ultime, un véritable SV-650R.
Freins, pneus, partie cycle, carburation, tout doit disparaître    
 
Pour les 3kg faut que je me remotive mais en ce moment sais compliquer

Parce que les freins et les peuneus, c'est pas déjà dans la partie cycle peut-être ?
 
Soyons précis, merde.  

 
Tu peux profiter de l'hiver pour te faire un petit stock de pièces de spare si tu n'as pas, en lurkant les trucs à vil prix pour les bracelets, les repose pieds, les leviers...
Tu peux aussi faire des petits trucs qui ne coûtent pas grand chose mais qui te mettent dans de bonnes disposition pour souder : savoir quand accélérer en fonction des courbes de couple / puissance comme je l'avais fait pour le Gex par exemple, ca te coûtera 15 minutes de google et un bout de sticker sur le compte tour
Tu peux aussi essayer de voir comment adapter au mieux ta meule à ta morphologie, meme si c'est plus en roulant que tu vas y arriver
Faut trouver des idées pour s'occuper quoi

 
oh ca va hein    
 

 
Levier de frein j'ai un spare
Le reste j'ai pas, embrayage ca peut être pas bête
Par contre les repose-pieds aliexpress je sais pas ou ils vont péter si je chute, et ca fait chier d'en trimballer des neufs en spare sur les journées de roulage (idem pour les bracos)
 
La courbe faut que je bosse dessus, en plus j'ai swap la carburation qui bloquait à 195 compteur donc faut que je réétudie
 
L'adaptation j'ai déjà mis un pot PH pour virer la platine passager pour éviter de défoncer ma botte à droite  

 
Pourtant t'as 5m^3 de stockage sous la selle passager

Sinon tu fabriques un top case à case de selle passager + caisse en plastique vissée dessus et tu ramènes ton bordel peinard
 

 
J'avoue que c'était patrick en versys topcase
Je peux toujours sangler mon sac à dos sur la selle comme d'hab
 
Je viens de toper 2 trains de SC en 120/160 à 100€ les deux

De quelle année et avec quelle usure ?

Pneus ar 45/13 et 17/16
Pneus av 07/15 et 26/16
1 course par train en CBR600 (photos pas mal)

Pour le prix tu risques pas grand chose, l'AR de 2013 c'est un peu vioc quand meme

 
comme je lui disais par mp, sur mon train merguez l'ar était un diablo v1 de 2011 et lui pour le coup il allait nickel, usure propre, feeling parfait à chaud. c'était l'avant qui allait pas du tout.

 
Je verrai, si il colle aux doigts je tenterais bien mais si il est tout sec poubelle