d211 pour du full piste sinon, moins cher que le diablo v2

mieux : https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
je le connais, je lui ai déjà pris quelques pneus et cyp lui a pris ses derniers aussi
(faudra vérifier les dates toussa)

Go SC comme ça pas de problème dans la tête et t'as plein de références ici niveau pression et usure

pression et usure
pressionetusure
pressionusure
pressure
 

 
why not, le temps que je bite la gamme
 

 
Cool !    
Je vais démonter mes jantes en prévision et attendre février/mars pour le montage non ?
Ca évitera qu'ils sèchent chez moi ?

bah ils sécheront pas plus sur tes jantes que dans son garage

 
c'est vrai qu'espérer que des pneus de fabrication plus récente poppent en novembre c'est pas l'idée de l'année  

c'est vrai qu'espérer que des pneus de fabrication plus récente poppent en novembre c'est pas l'idée de l'année

bah en tout cas chez lui c'est vraiment selon la marée, mais il a pas si souvent que ca des pneus neufs... dans l'absolu du sueprcorsa v2 ca peut pas être vraiment vieux, ca fait pas si longtemps qu'ils existent

C'est pour ça que j'ai pas piste à la dernière journée avec les sudistes, j'attends d'acheter un pneu tout frais en février

mieux : https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

je le connais, je lui ai déjà pris quelques pneus et cyp lui a pris ses derniers aussi
(faudra vérifier les dates toussa)

C'est un pro ? Il a de quoi démonter 2 jantes sur la moto ou pas

 
J'ai un collègue qui lui a pris des pneus, il était satisfait aussi. Hazard, il est de la maison aussi
 
Par contre, un pneu piste měme neuf qui aura presque 4 ans quand il servira

J'ai un collègue qui lui a pris des pneus, il était satisfait aussi. Hazard, il est de la maison aussi
 
Par contre, un pneu piste měme neuf qui aura presque 4 ans quand il servira

c'est pas un pro (il m'avait dit qu'il était barman je crois ) mais il a tout ce qu'il faut en outils pour démonter tes jantes et pour monter les pneus (machine à pneu professionnelle & co)

C'est pour ça que j'ai pas piste à la dernière journée avec les sudistes, j'attends d'acheter un pneu tout frais en février

pression et usure
pressionetusure
pressionusure
pressure
 

un des pneus que cyp a récupéré est de 2003, il l'a pris quand même en mode osef, ca l'empêche pas de souder pour l'instant
moi ca m'aurait clairement bloqué par contre

pression et usure
pressionetusure
pressionusure
pressure
 

Bon je suis passé au box ce matin pour faire un calin au Gex
 
Quand j'ai acheté la moto il y avait des SC pratiquement neufs  
 
J'avais changé mon train avant le Mday l'année dernière (mais j'ai pas pu venir avec ) donc depuis 6 mois il n'a bougé du box
 
Date de fabrication : 1214  
 
Poubelle ?

Bon je suis passé au box ce matin pour faire un calin au Gex

Quand j'ai acheté la moto il y avait des SC pratiquement neufs

J'avais changé mon train avant le Mday l'année dernière (mais j'ai pas pu venir avec ) donc depuis 6 mois il n'a bougé du box

Date de fabrication : 1214

Poubelle ?

Bon je suis passé au box ce matin pour faire un calin au Gex
 
Quand j'ai acheté la moto il y avait des SC pratiquement neufs  
 
J'avais changé mon train avant le Mday l'année dernière (mais j'ai pas pu venir avec ) donc depuis 6 mois il n'a bougé du box
 
Date de fabrication : 1214  
 
Poubelle ?

Si tu parles de ton gex, oui poubelle
 
Regardetonsvproof

ca donne ça chez moi
 
http://reho.st/medium/self/53c6140 [...] dfadf7.jpghttp://reho.st/medium/self/0db765d [...] 532b8b.jpg

Maca c'est encore un poireau en fait

C'est pas le meme virage

Niveau position j'ai clairement beaucoup de progrès à faire, mais depuis cette photo j'ai un peu amélioré le haut du corps quand meme

 
Par contre dommage t'as pas trop amélioré le milieu du corps  

J'ai crash-test le CBR ce weekend à Albi
Pas très beau le matin, mais correct l'après midi avec 15° :

Je prépare tout et je prends la route à 12h30, direction le cricuit d'Albi à 50min de chez moi pour une après midi de soudage !
(j'ai le pneu arrière à changer, mais un pote sur place a le matos pour s'en occuper avant la reprise à 14h)
Je fais un pit-stop sur une station essence à mi-chemin pour faire le plein de sp98.
Ce qui me permet de me rendre compte que j'ai oublié la clé du cbr... je suis bon pour 40min de trajet en rab
Je me dis que ça vaut le coup : un pote déjà sur place m'informe qu'il y a peu de monde, du coup >> roulage libre

Bref, j'arrive à 14h30, mon pote est en train de rouler : je décide de rouler avec le vieux pneu.
On stoppe 1h plus tard, j'en profite pour changer le pneu et on repart.
Tour de chauffe, puis nous soudons. Jusqu'au premier gauche cependant Je lance la brelle plein angle : glissade franche sans préavis, tout le monde descend !
Ca se fera sans choc, juste une glissade pour la moto et moi. A part le top bloc et la combi poncée, rien.

En fait, j'avais un reste de savon sur le pneu que je venais de changer
Le reste de l'après midi se passe bien, j'ai autant roulé que sur une journée entière à sessions. En me traînant sacrément la mÿthe dans le gauche en question.

On stoppe 1h plus tard, j'en profite pour changer le pneu et on repart.
Tour de chauffe, puis nous soudons. Jusqu'au premier gauche cependant Je lance la brelle plein angle : glissade franche sans préavis, tout le monde descend !
Ca se fera sans choc, juste une glissade pour la moto et moi. A part le top bloc et la combi poncée, rien.

En fait, j'avais un reste de savon sur le pneu que je venais de changer  

J'ai crash-test le CBR ce weekend à Albi    
Pas très beau le matin, mais correct l'après midi avec 15° :
 
Je prépare tout et je prends la route à 12h30, direction le cricuit d'Albi à 50min de chez moi pour une après midi de soudage !
(j'ai le pneu arrière à changer, mais un pote sur place a le matos pour s'en occuper avant la reprise à 14h)
Je fais un pit-stop sur une station essence à mi-chemin pour faire le plein de sp98.
Ce qui me permet de me rendre compte que j'ai oublié la clé du cbr... je suis bon pour 40min de trajet en rab  
Je me dis que ça vaut le coup : un pote déjà sur place m'informe qu'il y a peu de monde, du coup >> roulage libre  
 
Bref, j'arrive à 14h30, mon pote est en train de rouler : je décide de rouler avec le vieux pneu.
On stoppe 1h plus tard, j'en profite pour changer le pneu et on repart.
Tour de chauffe, puis nous soudons. Jusqu'au premier gauche cependant Je lance la brelle plein angle : glissade franche sans préavis, tout le monde descend !
Ca se fera sans choc, juste une glissade pour la moto et moi. A part le top bloc et la combi poncée, rien.
 
En fait, j'avais un reste de savon sur le pneu que je venais de changer    
Le reste de l'après midi se passe bien, j'ai autant roulé que sur une journée entière à sessions. En me traînant sacrément la mÿthe dans le gauche en question.

maca
http://www.lequipement.fr/produit/ [...] ot-mugello