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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°46318077
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 05-07-2016 à 17:42:06  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


 
ME FAIS PAS POUFFER EN REUNION TOI LA§  :lol:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
mood
Publicité
Posté le 05-07-2016 à 17:42:06  profilanswer
 

n°46318088
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 05-07-2016 à 17:42:53  profilanswer
 


 
 [:nemesis-77-:5]


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°46318092
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 05-07-2016 à 17:43:10  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
ME FAIS PAS POUFFER EN REUNION TOI LA§  :lol:


 
TIENS LE REGAAAAARD [:xla]


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°46318100
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 05-07-2016 à 17:43:33  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
ME FAIS PAS POUFFER EN REUNION TOI LA§  :lol:


 
of get is not


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°46318127
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 05-07-2016 à 17:44:49  profilanswer
 


 



 
 
 :sweat:


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°46318130
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 05-07-2016 à 17:45:01  profilanswer
 

ah


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°46318151
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 05-07-2016 à 17:46:47  profilanswer
 

On l'a vesqué.


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°46318624
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 05-07-2016 à 18:32:35  profilanswer
 

C'est volontaire, comme ca il se dira qu'il ne rate rien à ne pas venir le 14 vu qu'on est des connards, ca l'aidera à passer une meilleure journée en Italie :jap:

n°46318653
PPPEP
Posté le 05-07-2016 à 18:35:09  profilanswer
 

Il aura mal au cul et perdra la moitié de sa moto sur la première journée pour aller en italie.
 
On en profitera pour le pourrir toute la journée avec son autonomie de merde qui le forcera à s'arrêter toutes les heures, et du coup il retournera en france pour pister avec vous.
 
Tout est prévu :o

n°46318691
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 05-07-2016 à 18:39:33  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Il aura mal au cul et perdra la moitié de sa moto sur la première journée pour aller en italie.
 
On en profitera pour le pourrir toute la journée avec son autonomie de merde qui le forcera à s'arrêter toutes les heures, et du coup il retournera en france pour pister avec vous.
 
Tout est prévu :o


 
Vu que vous allez vous trainer il va faire du 3L/100 :/

mood
Publicité
Posté le 05-07-2016 à 18:39:33  profilanswer
 

n°46318702
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 05-07-2016 à 18:40:18  profilanswer
 

Ah tiens ca serait une bonne chose que j'achète un bidon d'essence pour arrêter de toujours vider ceux des autres !

n°46318714
PPPEP
Posté le 05-07-2016 à 18:41:41  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Vu que vous allez vous trainer il va faire du 3L/100 :/


 
Sa chiotte sur autoroute à 130km/h risque de consommer plus que moi (et c'est pas donné vu comment elle suce sur autoroute la hornet)

n°46319221
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 05-07-2016 à 19:47:59  profilanswer
 

Elle risque de bouffer plus d'huile que d'essence vu que ça aime pas trop les régimes stabilisés, surtout à 130 même si ça tourne encore pas trop vite (ça prend 200 donc il y a de la marge quand même) :D


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°46319362
corto
Posté le 05-07-2016 à 20:07:09  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Elle risque de bouffer plus d'huile que d'essence vu que ça aime pas trop les régimes stabilisés, surtout à 130 même si ça tourne encore pas trop vite (ça prend 200 donc il y a de la marge quand même) :D


 
 
200 un SMC?? vous me faite une video ???
 

Spoiler :

[:haha rasta]


---------------
le sabre japonais--  
n°46319517
Logicsyste​m360
Posté le 05-07-2016 à 20:25:41  profilanswer
 

macareu a écrit :

C'est volontaire, comme ca il se dira qu'il ne rate rien à ne pas venir le 14 vu qu'on est des connards, ca l'aidera à passer une meilleure journée en Italie :jap:


Ah ben si, je rate une journée piste avec vous ca me fait chier d'une force :(
Mais bon je compense car on va se taper des virages d'enculé :sol:

macareu a écrit :


 
Vu que vous allez vous trainer il va faire du 3L/100 :/


Je verrais comment ils se trainent :o ou pas :o

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Elle risque de bouffer plus d'huile que d'essence vu que ça aime pas trop les régimes stabilisés, surtout à 130 même si ça tourne encore pas trop vite (ça prend 200 donc il y a de la marge quand même) :D


Sur l'autoroute je ferais 120-140 en varié comme me l'a conseillé nikko :D
Aux autres de suivre :o

n°46320038
Drpepers
Posté le 05-07-2016 à 21:26:12  profilanswer
 

Je commence à refaire mon SV pour enfin me mettre à pistay et moins rouler sur route.
J'ai des durites avia à monter, ressorts de fourche hyperpro commandés et train de D211.
Tampons top-block et protèges carters vissés. Ce sera déjà bien pour commencer.  
 
J'essaierai de venir me dépuceler de la piste avec des moants :o

n°46320262
Logicsyste​m360
Posté le 05-07-2016 à 21:50:18  profilanswer
 

Drpepers a écrit :

Je commence à refaire mon SV pour enfin me mettre à pistay et moins rouler sur route.
J'ai des durites avia à monter, ressorts de fourche hyperpro commandés et train de D211.
Tampons top-block et protèges carters vissés. Ce sera déjà bien pour commencer.  
 
J'essaierai de venir me dépuceler de la piste avec des moants :o


T'aurais du prendre les ohlins :p

n°46320300
Drpepers
Posté le 05-07-2016 à 21:53:48  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


T'aurais du prendre les ohlins :p


 
J'ai un peu de thunes à claquer mais tant que ça non plus :o
 
Non plus sérieusement j'en ai testé et j'ai bien aimé alors j'ai préféré partir dessus :jap:

n°46321167
obiwanwill​y
Posté le 05-07-2016 à 23:41:57  profilanswer
 


donne ton mail que je transmette

n°46321274
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 06-07-2016 à 00:04:31  profilanswer
 

obiwanwilly a écrit :


donne ton mail que je transmette

 

Tu m'a pris pour un americain? :o

 

Je joues au juste prix :o


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°46321501
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 06-07-2016 à 01:11:47  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
Sa chiotte sur autoroute à 130km/h risque de consommer plus que moi (et c'est pas donné vu comment elle suce sur autoroute la hornet)

@environ 130 réel, 4,5L/100 max.
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Elle risque de bouffer plus d'huile que d'essence vu que ça aime pas trop les régimes stabilisés, surtout à 130 même si ça tourne encore pas trop vite (ça prend 200 donc il y a de la marge quand même) :D

bof, sur autoroute j'ai jamais consommé trop d'huile sauf a vouloir forcer un peu le rythme.
 

corto a écrit :


 
 
200 un SMC?? vous me faite une video ???
 

Spoiler :

[:haha rasta]


Ca peut prendre un 200 compteur en transmi d'origine mega couché + petite pente et un peu de temps (le compteur est pas mal précis). La mienne prenait 190 compteur sur du plat... les smc-r doivent grappiller quelques km/h.
 

Logicsystem360 a écrit :


Sur l'autoroute je ferais 120-140 en varié comme me l'a conseillé nikko :D
Aux autres de suivre :o

Yep, tu peux même monter un peu plus de temps autres. Mais globalement ça m'a jamais gêné pour rouler a plusieurs sur autoroute, faut juste prévenir que tu fais un petit peu yoyo et que tu peux pas suivre un 150 stabilisé et + si les gens sont pressés.
 


---------------
 - Toujours plus -
n°46321629
obiwanwill​y
Posté le 06-07-2016 à 01:57:55  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Tu m'a pris pour un americain? :o
 
Je joues au juste prix :o


Ba nan , pour un mec qui prend soins de sont Italienne  :jap:  

n°46321663
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 02:33:49  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Tu m'a pris pour un americain? :o
 
Je joues au juste prix :o


 
C'est Delphine qui la vend. Elle en veut 1200€ :o


---------------
Moards Garage
n°46321960
duckxks
Posté le 06-07-2016 à 08:14:35  profilanswer
 

Gamer quand je te disais qu'il y avait à la louche 800m/1km pour roder mes plaquettes en faisant des allers/retours entre l'entrée de magny et le parking ... Et toi tu disais carrément moins toussa :o
 
http://reho.st/preview/self/26c53c194d86aada258f277ae1b646889d4dd0c8.png
 
 [:ash ray cure:5]

n°46322002
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 06-07-2016 à 08:22:19  profilanswer
 

ah ouais non mais moi j'avais compris "entre parking et l'entrée de la piste" [:joce]


---------------
Music is the most high!
n°46322768
erase
Posté le 06-07-2016 à 09:52:26  profilanswer
 

Coucou :hello: ,
 
Je me permet de poster ici car je souhaite commencer la piste. Il y aurais un roulage a Bresse qui m'interesserais cependant j'ai vu qu'il y avais quelques limitations de bruit.
 
J'ai acheté il y à quelques temps un gsxr 750 année 2011, cependant celui-ci est décatalysé et semble avoir une ligne complète. Du coup je suis bien embêté car ayant acquis un sono je ne passe vraisemblablement pas même avec la chicane de mon adaptable. En gros Bresse demande 95 DB ou moins à 60% du régime max et a pile 60% je fait 103 DB :o  (8500 tours) cependant a 7000 tours je fait seulement 95.5 DB ^^
 
Tout ça pour demander, si vous amis pistard auriez des astuces/manouchage pour réduire le bruit ? Un amis mécano m'a parlé de percer des petit trou dans la chicane et faire passer du fil du fer comme une sorte d'attrape rêve et que ça pourrais réduire le bruit, info ou intox ?
 
Merci bien

n°46322828
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 06-07-2016 à 09:58:10  profilanswer
 

erase a écrit :

Coucou :hello: ,
 
Je me permet de poster ici car je souhaite commencer la piste. Il y aurais un roulage a Bresse qui m'interesserais cependant j'ai vu qu'il y avais quelques limitations de bruit.
 
J'ai acheté il y à quelques temps un gsxr 750 année 2011, cependant celui-ci est décatalysé et semble avoir une ligne complète. Du coup je suis bien embêté car ayant acquis un sono je ne passe vraisemblablement pas même avec la chicane de mon adaptable. En gros Bresse demande 95 DB ou moins à 60% du régime max et a pile 60% je fait 103 DB :o  (8500 tours) cependant a 7000 tours je fait seulement 95.5 DB ^^
 
Tout ça pour demander, si vous amis pistard auriez des astuces/manouchage pour réduire le bruit ? Un amis mécano m'a parlé de percer des petit trou dans la chicane et faire passer du fil du fer comme une sorte d'attrape rêve et que ça pourrais réduire le bruit, info ou intox ?
 
Merci bien


 
Remettre la ligne d'origine et revendre celle là qui ne sert à rien à par faire trop de bruit?


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°46322871
Baguep1
Hairless Man
Posté le 06-07-2016 à 10:01:25  profilanswer
 

erase a écrit :

Coucou :hello: ,
 
Je me permet de poster ici car je souhaite commencer la piste. Il y aurais un roulage a Bresse qui m'interesserais cependant j'ai vu qu'il y avais quelques limitations de bruit.
 
J'ai acheté il y à quelques temps un gsxr 750 année 2011, cependant celui-ci est décatalysé et semble avoir une ligne complète. Du coup je suis bien embêté car ayant acquis un sono je ne passe vraisemblablement pas même avec la chicane de mon adaptable. En gros Bresse demande 95 DB ou moins à 60% du régime max et a pile 60% je fait 103 DB :o  (8500 tours) cependant a 7000 tours je fait seulement 95.5 DB ^^
 
Tout ça pour demander, si vous amis pistard auriez des astuces/manouchage pour réduire le bruit ? Un amis mécano m'a parlé de percer des petit trou dans la chicane et faire passer du fil du fer comme une sorte d'attrape rêve et que ça pourrais réduire le bruit, info ou intox ?
 
Merci bien


 
Ne joue pas trop avec des limitations de bruits,  
De plus en plus de circuit ont des sonomètres en piste et peuvent exclure les mecs qui ont retiré la chicane après le controle, ou qui ont manouché un truc.  
 
Remet la ligne d'origine.


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°46322882
bn_a_lunet​tes
Posté le 06-07-2016 à 10:02:29  profilanswer
 

erase a écrit :

Coucou :hello: ,
 
Je me permet de poster ici car je souhaite commencer la piste. Il y aurais un roulage a Bresse qui m'interesserais cependant j'ai vu qu'il y avais quelques limitations de bruit.
 
J'ai acheté il y à quelques temps un gsxr 750 année 2011, cependant celui-ci est décatalysé et semble avoir une ligne complète. Du coup je suis bien embêté car ayant acquis un sono je ne passe vraisemblablement pas même avec la chicane de mon adaptable. En gros Bresse demande 95 DB ou moins à 60% du régime max et a pile 60% je fait 103 DB :o  (8500 tours) cependant a 7000 tours je fait seulement 95.5 DB ^^
 
Tout ça pour demander, si vous amis pistard auriez des astuces/manouchage pour réduire le bruit ? Un amis mécano m'a parlé de percer des petit trou dans la chicane et faire passer du fil du fer comme une sorte d'attrape rêve et que ça pourrais réduire le bruit, info ou intox ?
 
Merci bien


pareil que les copains, tu trouveras bien un kéké qui voudra t'échanger sa ligne d'origine +un ptit billet :o


---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)
n°46322886
erase
Posté le 06-07-2016 à 10:02:44  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Remettre la ligne d'origine et revendre celle là qui ne sert à rien à par faire trop de bruit?


 
J'aimerais bien, cependant j'ai juste le cata (qui est coupé donc pour le remettre ...) et l'échappement. Du coup plus d'origine dispo, j'ai fait un tour sur lbc et j'ai pas trouvé grand chose. Et niveau prix en neuf c'est juste pas dans mes moyens.

n°46322904
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:04:10  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Remettre la ligne d'origine et revendre celle là qui ne sert à rien à par faire trop de bruit?


 
[:haha prozac]
 
La ligne d'origine bouffe ~15 chevaux sur son gex :o
 
Et d'origine c'est déjà 100 dB un gex. Il vaut mieux laisser la ligne et chercher un silencieux plus long et plus absorbant :o


---------------
Moards Garage
n°46322917
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:05:08  profilanswer
 

erase a écrit :


 
J'aimerais bien, cependant j'ai juste le cata (qui est coupé donc pour le remettre ...) et l'échappement. Du coup plus d'origine dispo, j'ai fait un tour sur lbc et j'ai pas trouvé grand chose. Et niveau prix en neuf c'est juste pas dans mes moyens.


 
Si tu as le cata découpé, ce n'est pas une ligne complète :o


---------------
Moards Garage
n°46322943
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 06-07-2016 à 10:07:16  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

[:haha prozac]

 

La ligne d'origine bouffe ~15 chevaux sur son gex :o

 

Et d'origine c'est déjà 100 dB un gex. Il vaut mieux laisser la ligne et chercher un silencieux plus long et plus absorbant :o

 

100db sur un gex d'origine? Je n'ai pas fait attention à ça, stock c'est plus discret que certaines autres machines, je vais regarder sur la CG par curiosité (mais pas la même année il est vrai).

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 06-07-2016 à 10:08:46

---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°46322960
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:08:42  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


Le montage offert dans les services rapides en rp? Tu rêves [:aulas]
 
Sauf opérations très ponctuelles!
Et en plus souvent y'a une douille de type 'le montage est offert mais pas le valvage ni l'équilibrage :o '


 
Par curiosité j'ai regardé le tarif du montage sur roue démontée dans les différents Dafy de France. Il n'y a qu'à Poitiers que c'est gratuit [:joce]


---------------
Moards Garage
n°46322972
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:09:55  profilanswer
 

nonosore a écrit :

 

100db sur un gex d'origine? Je n'ai pas fait attention à ça, stock c'est plus discret que certaines autres machines, je vais regarder sur la CG par curiosité (mais pas la même année il est vrai).

 

2006-2007, c'est 100 dB :o

 

EDIT : 102 dB :o

Message cité 1 fois
Message édité par yorfdog le 06-07-2016 à 10:11:20

---------------
Moards Garage
n°46323010
erase
Posté le 06-07-2016 à 10:12:34  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Si tu as le cata découpé, ce n'est pas une ligne complète :o


 
Peut être, à vrai dire j'en sais rien. J'ai regardé hier au moment d'essayer de monter le pot d'origine mais ça s’emboîte pas, le diamètre est différent. Et du coup j'ai regardé la ligne et l'embout semble être fait du même métal que le reste de la ligne, donc je sais pas.
 
Après relecture ce que je dis n'est pas super compréhensible :o
 

Message cité 2 fois
Message édité par erase le 06-07-2016 à 10:13:29
n°46323029
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 06-07-2016 à 10:14:17  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Si tu as le cata découpé, ce n'est pas une ligne complète :o


 
Un silencieux danmoto ca fait pas une ligne complete?


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°46323059
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 06-07-2016 à 10:15:46  profilanswer
 

erase a écrit :


 
Peut être, à vrai dire j'en sais rien. J'ai regardé hier au moment d'essayer de monter le pot d'origine mais ça s’emboîte pas, le diamètre est différent. Et du coup j'ai regardé la ligne et l'embout semble être fait du même métal que le reste de la ligne, donc je sais pas.
 
Après relecture ce que je dis n'est pas super compréhensible :o
 


 
Je penses que c'est évident, une gsxr c'est fait pour faire des wheelings et de la vmax sur autoroute, c'est pour ca qu'il n'existe pas d’échappement permettant de faire du circuit qui s'adapte dessus :/


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°46323138
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:21:54  profilanswer
 

erase a écrit :


 
Peut être, à vrai dire j'en sais rien. J'ai regardé hier au moment d'essayer de monter le pot d'origine mais ça s’emboîte pas, le diamètre est différent. Et du coup j'ai regardé la ligne et l'embout semble être fait du même métal que le reste de la ligne, donc je sais pas.
 
Après relecture ce que je dis n'est pas super compréhensible :o
 


 
Ah, tu as peut être une ligne en gros diamètre quand même :o
 
La ligne est plus grosse que ton silencieux/pot d'origine ?
 
C'est quelle marque ton silencieux ?


---------------
Moards Garage
n°46323153
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 06-07-2016 à 10:22:42  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Un silencieux danmoto ca fait pas une ligne complete?


 
Non, ça fait saigner les oreilles :o


---------------
Moards Garage
n°46323157
sakuraba
Posté le 06-07-2016 à 10:23:05  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Remettre la ligne d'origine et revendre celle là qui ne sert à rien à par faire trop de bruit?


 
+1

mood
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Posté le   profilanswer
 

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