Reprise du message précédent :

 
Et ça va, c'était bien ?

c'était bien

Lui aussi tournait avec le SV du coup, sans chute donc

Le d211 ça chauffe facile. Souvent je ne pouvais mettre les chauffantes.

Légende urbaine le d211 pas de soucis.

non mais non?!
je trouve ca débile, surtout que du d211 en 120/70 ca doit se trouver genre partout!

ok kaiser

C'est clair je suis passé à dafy l'autre jour il y avait des piles de SC et d211 !

 
Bah pas en région parisienne
Et les SC en 160/60 sont même plus sur leur site internet

en même temps t'achète des D211 des années 60 tous secs et tu t'étonnes que ça chauffe pas
Jamais entendu un seul pistard se plaindre du D211...

 
on parlait route ! on parlait daily même !

 
Cosmo en daily il avait pas de souci, après il devait plus les faire chauffer en 500m que toi en une session en juillet  
 
Et http://www.allopneus.com/DUNLOP-SP [...] 37859.html

en même temps faire du daily avec un pneu piste va falloir m'expliquer le projet...
Surtout pour quelqu'un qui soude pas vraiment sur piste...

Et j'ai beaucoup roulé sur route avec mes D211 j'ai jamais eu le moindre soucis de chauffe

c'était bieng
 
Surtout la session en CG  
 
Je ferais le CR plus tard, je suis fatigued mais genre violent

 
Relis le fil de la discussion, c'est compliqué

xpay sera ravi d'apprendre qu'il n'est pas considéré "pistard"

 
Rien n'est compliqué.  
Versys + pr4: daily
SV + supercorsa : piste

je capte pas l'intérêt de crâmer des pneus piste sur la route surtout vu le prix que ça coûte
Puis bon des pneus aussi sportifs en daily@Panam c'est clairement pas opti...

un problème de chauffe, sur un pneu pas merguez, c'est forcément du à une pression mal ajustée, non ?

s'il s'est fourni au même endroit que toi ça m'étonne pas
Ou alors il a fait les pressions à la Creator
 
Franchement votre ressenti est bizarre, surtout quand tu vois ce que cosmo lui mettait dans laggle...

ou à un setting de suspat pourri je pense que ça peut aussi

 
On parlait de PPPEP qui voulait pister + daily avec les S20 (et éventuellement les S21)
Je lui dis de faire gaffe à la chauffe du pneu qui peut ne pas être opti pour le daily (TYPE D211)
Personne n'a jamais parlé de prendre des D211 pour daily

Non mais c'est un poireau PPPEP, les S20/S21 ça suffira amplement pour le moment

 
Donc quand tu linkes des pneus et que tu te te plains, tu parles de pppep, ok je note

ils sont gay qu'est ce que tu veux

 
Pas compris

 
Clairement, vu mon niveau des PR4 je les mets pas en défaut sur piste alors des S21...

ne pas avoir 2 jeux de jante et pouvoir utiliser une moto "principalement piste" pour faire aussi quelques balades? finir des pneus piste ravagés sur les bords en daily?

Si tu donnes pas de précisions ça va pas être facile...
Moto ? Pneu ? Température extérieure ? Chauffe pas ? Tiède ? Trop chaud ? Photo du pneu ?

en daily à Panam avec toute la flotte qu'il tombe ?
Vu son niveau autant partir sur un pneu sportif plus classique genre SS2/S20 ça suffit amplement

 
A la base c'est toi qui veut mettre des d211 puis tu te rabats sur les s21 je vois pas ce que pppep vient faire là-dedans. Il fait du daily en s20 et ça lui va, ça sera pareil avec un s21, y'a aucune problématique là-dedans, c'est pas un pneu slick.

mais c'est une moto de piste ffs, je vois même pas comment la question des pneus peut se poser!
ils lui feront la saison tranquille et au moins il se posera aucune question à leur sujet quand on se fera une journée à 30°!

ah il a deux motos PPPEP maintenant ? j'ai rien suivi en fait

Du coup il fera pas de daily avec ? Ou alors TRES occasionnellement ? (du coup c'plus du daily quoi...)

mais on parle de pressure

Je suis d'accord avec Gamer, moto piste = pneus piste
Quand c'est de la piste occasionnellement en débutant/moyen les bons pneus sport peuvent faire l'affaire, c'est un compromis
Quand c'est une moto de piste c'est con de mettre autre chose que des pneus piste vu qu'il n'y a pas d'autre compromis à faire que d'avoir des pneus homologués

p'tain
Du coup oui y'a pas de débat, D211 sur le SV comme a dit cpfm et pneu route genre PR4 sur le Versaucisse

 
Non, j'ai une hornet, avec un S20 evo devant et un PR4 derrière.
 
Je lui dis juste que c'est un pneu pas dégueu du tout en daily, et qu'il est réputé pas mauvais sur piste.
 
Sauf que lui a peur que ça soit pas assez bon en daily alors qu'il en a monté sur sa moto piste.
 
 
Comment ça c'est pas logique

non mais clairement je suis d'accord aussi, on parlait juste pas de la même chose en fait

 
J'aurais bien foutu des D211 mais y'en a plus
Et des S21 ca ira très bien pour mon niveau je pense, quitte à changer en cours de saison si ils me font chier !
La versaucisse gardera bien évidemment ses PR4