Reprise du message précédent :

 
Quoi qu'à Carole ca peut aider d'avoir un étrier plus perf que l'autre, la moto qui se met toute seule en courbe    
 
Putain il fait v'la beau j'ai envie de souder  

oui d'ailleurs les motos avec un seul disque tournent toutes seules de ce coté

 
Ah ouais  

D'où le couple de renversement pour rétablie la situation ?

Quel groupe choisir pour la journée au Paul ricard Driving Center ?
Les groupes sur 4g moto :
- débutant moins
- débutant
- moyens moins
- moyens

Je connais pas le circuit mais il a l'air petit
Débutant ou moyen moins ?

J'ai jamais roulé là bas mais c'est généralement pas très utilisé par les meilleurs donc je pense qu'un moyen moins minimum ca peut le faire, moyen ca passera surement aussi  
 
Nous on va surement réserver au Luc le 17 d'ailleurs

avril ?

Ouaip

C'est dans un mois  

question à la con, un d211 arrière avec un diablo v2 devant, pas de soucis?

Pour autant que ça soit significatif, j'avais fait dragon arrière avec d211 avant et l'accord était très bien. Par contre la chauffe de l'avant c'etait moins ça

 
Les gars trop de branlette dans vos têtes.  

j'ai déjà fait power 2ct arrière avec supercorsa sp devant le feeling était ultra bizarre avec l'arrière qui engage plus que l'avant

D'ailleurs est-ce que la mauvaise qualité d'un pneu a plus d'incidence devant ou derrière ? Ou alors en piste les contraintes sont équivalentes ?
 
Pour mon niveau poiral je me disais qu'on avait plus vite fait de se bûcher a cause d'un mauvais pneu arrière sur la roue où il y a toute la puissance ?

 
Quand l'arrière pars t'as souvent le temps de reagir, a moins d'avoir un feeling de bulot
 
L'avant par contre c'est souvent plus direct et pute

ben non, ça dépend de ce que tu fais
 
il en faut deux bien!

Pour un poiral je dirais plutot que c'est l'avant qui peut te poser probleme. Si tu gères pas bien tes trajs et ta vitesse, tu peux être surpris. La ou quelqu'un d'expérimenté et "rapide" sur piste saura se replacer et remettre du gaz, le débutant pourra plutot prendre peur, couper les gaz, voire freiner sur l'angle.
Et zouip la salopette.

 
étrangement c'est l'inverse de ce que j'ai pu constater, mais bon avec des contextes particuliers
 
le metz en bois il glissait tellement progressivement, je savais même pas que c'était possible de perdre l'avant plein angle sans tomber

 
C'est bien a toi que je pensais quand je parlais de "feeling de bulot"

ça se tient
 
souder

Moi c'est surement l'avant qui est parti (ou les deux d'un coup).
Même pas eu le temps de sentir quoi que ce soit j'étais en train de glisser en PLS

Le feeling de Crea a qui on a arraché le système nerveux par la moelle épinière

Bon c'est quoi qu'il faut acheter en logger gps maintenant ?  
J'ai récupéré un tel mais mon logger actuel n'est pas BT donc c'est un peu relou, et je pense que le GPS intégré au tel sera daubé (S3 mini)

on conseillait pas mal le holux m1200e ces derniers temps, car c'est le moins cher, mais y'a quand même pas mal de soucis avec

le Qstarz a meilleure presse mais ils se touchent sur les prix  
http://www.amazon.com/gp/offer-lis [...] dition=new

Sur LBC je trouve ca : http://www.qstarz.com/Products/GPS [...] 00ST-F.htm
 
Pour 65€  
 
Ca reste cher quand meme :E

si j'en étais là je préférerais rajouter 10€ pour un truc neuf...
85$ ça fait ~75€
 
Après si t'arrives à négocier à moitié prix comme d'hab pourquoi pas

J'ai celui-ci http://www.amazon.fr/Dual-XGPS-150 [...] l+xgps+150
Trouvé à 60€ sur leboncoin, il est super précis, la batterie tient bien, marche impec' avec les applis iPhone pour circuits.  

Le même !
L'appli est hyper bien foutue.
Le fix gps est rapide mais j'avais essayé que sous la selle et c'était pas follement précis !

T'as essayé roulé dans du papier alu ?

Je le scotche sur le réservoir ou sur la coque arrière, en général ça marche bien. Sur le R6, je me suis trouvé une coque arrière poly pas trop chère, je vais voir comment la transformer pour recevoir le GPS et la gopro. (Je sens que ça va être beau )

Bah c'était quand même précis a 1m sous mon gros cul !
Faut que je suedoise un support ouais

Je le colle avec du velcro autoreverse comme ça :

ça marche au top ...

 
Je vais tenter

Not bêd

 
Yep l'appli est pas mal du tout, et le module capte rapidement les satellites.
 
Seule chose : ne garde pas en mémoire tout seul, donc nécessite le téléphone et l'appli. A la différence d'autres modules qui semblent autonomes de ce que j'ai pu lire ici.

Ah ? Sur le mien ça garde en mémoire de manière autonome justement, en plus de pouvoir transmettre à l'appli Harry's LapTimer en temps réel. Ce n'est peut être pas exactement ce modèle alors  

quels soucis ?
 
Va falloir que je passe à un GPS externe également mais ca coute reuch ces trucs

 
Grave, j'ai laché l'affaire tan pis

Oui mais toi tu as une moto à 10k€ donc tu peux bien lacher 100 boules pour un GPS précis

les iblue marchent très bien sous la selle passager... sous le pilote j'ai pas testé.

 
J'ai une grosse tendance a acheter des trucs stupide mais y a des limites