Reprise du message précédent :
Question mixeur, vous mettez quoi comme huile?

Sur le manuel de la mienne (636 ex-gege) c est de la 10w40 full synthèse, par contre d après la dernière facture c est de la 10w50 dedans. Du coup je pensais mettre de la 10w50 aussi (protégera mieux le moteur à chaud) comme elle va pister, c est pas deconnant je trouve.

Votre avis?

Tu mets l'huile selon les précos constructeur et basta ...  

vinyle carbon

 
Bombe Hardcore ou Montana dans les magasins de fournitures de graf. Tu as différentes tailles de buses, selon ce que tu as à couvrir. Elle a tendance à faire un rendu un chouillas grumeleux (ou alors il faisait trop chaud la dernière fois que j'ai peint avec) donc elle dit pas non à un léger poncage au 600 entre deux couches.  
 
Par contre le vernis Montana est assez merdique, je vais prendre du Motip (Norauto) ou tenter du Leclerc.

 
C'est de la merde, Testo a eu le même aspect peau d'orange degueulasse

Finalement les gommettes girly, c'est moins compliqué, ça va occuper ma fille un moment en plus    

Alors ça donne quoi à Alès bande de truffes ?
 

Ils sont tellement gelé qu'ils arrivent plus à saisir un message sur leur tel

 
De toute façon vu que c'est pour la jeter avec entrain dans le premier bac à gravier venu, j'ai pas envie de raquer plus que ça    
Pis sur les photos on voit pas trop le grain  

 
Pour ceux qui veulent pas casser leur moto, c'est pas hors de prix les tarifs locs je trouve

carrément!
faut voir la caution par contre

On a eu froid à la première et à la dernière, plus de soleil à partir de midi mais gavage quand même, niquez vous les mauvaises langues
Et non je n'ai pas posé le coude, mais le genoux pas mal
Pas d'amélioration des chronos a priori mais c'était bien fun on s'est régalés !
On devrait avoir quelques photos sympa par un pote

J'attends de voir la franchise, mais ouais c'est clairement pas mal!

c'est clairement bag le plus beau

pics

Merde c'est la même

vous pistez demain du coup?
 
Quel intérêt d'arriver la veille direct sur le circuit ?

 
fanboyz

GG les soudeurs sudistes !
 

S'il y en a qui sont intéressés par ces stages, manifestez-vous parce que ça me tentait bien de les faire alors si en plus on est plusieurs    

 
C'est des macadams ?

On a des suspensions de qualité !

 
Si j'achetais pas une meule de compétition complètement tapée et optimisée en temps réel par télémétrie sur les circuits de 14 continents différents, j'aurais sauté sur l'occase.
En général c'est 400€ le pauvre CBR600 '91

En plus on dirait que l'herbe a enfin poussé sur place, ça fait un peu moins peur de frôler les champs de cailloux à chaque virage, hein Poulpo
 

 
Je veux souday

 
 
Wha c'est bo    
 
Je testerai si c'est confortable ou pas avec la cbr  
 
Faut que je recontacte le mec des polys par ce que on a regardé avec mon frère, la tête de fourche est mal fait c'est pour ça que j'arrivais pas à les monter.
Ça me dérangerais de pas pouvoir monter les 400 euros de plastique que je lui ai acheté    
 
Sans compter les protèges carters, aucun des deux côtés ne vont.

 
   
 
sinon, tu peux aller jusqu'a 800px de large, meme chez les ayatollahs des topoks photos ça passe

J'y vais le 18/04

Cool pour vous, ca aurait été compliqué pour que je vienne au final c'est mieux ainsi
 
Du coup pas de pression pour lundi prochain

 
C'est loin pour un mix LFG/Ecuyers non ?

 
Meilleur coach jamais, profites-en !  

Je connais l'orga

J'ai une remorque

Lfg ça puduku

 
Emmène-moi  

Si y a une place ok

Sinon ça ce fait en moto non?

 
   
 
   
Pour niquer des pneus piste et se cogner 3h de route ouais  

 
Sur l'autoroute tu les niques pas vraiment, tu uses que la bande de roulement alors que sur piste tu n'uses que les bords, ca équilibre  

et encore... ce qui use c'est mettre de la contrainte. A vitesse stabilisé sans foutre de charge et bien gonflé ça ne bouge pas

 
Moi je le ferais en moto
 
 
Coach xpay et pressure à pourrir avec son sv de piste, je suis déjà chaud