Reprise du message précédent :
Taille 56 mais tu es plutôt grand et sec non?
Un gros comme moi pourrais passer dedans?

100 in  

Lorsqu'on débute la piste, il vaut mieux une sportive ou un roadster ? Pour s'adapter à la position, et tout? Ou simplement une moto avec laquelle on a l'habitude de rouler ?

 
ydalb "sec"

c'est quoi déja ta moto actuel ?

J'ai trouvé mieux moins cher désolé, bon en moche et un peu râpé

c'est cadeau a ce prix la

J'espère que t'as pris du dainese, sinon je te parle plus

une moto avec des roues

Nan je suis pas assez bogoss

 
La dernière fois que je l'ai vu on ne pouvais pas parler de gros non plus  

 
jean n'ai pas

Ben ferme la alors

Mais non, tu sais que t'es bonne !

de peignouar ?

 
Je dirai une moto avec laquelle on a l'habitude de rouler, surtout si c'est juste "pour tester"  
La sportive est beaucoup plus naturelle quand il faut déhancher, mais ca sera surement pas le cas si tu dois tout apprendre de la position directement pour ta première journée piste

 
L'avantage d'une sportive (une vraie, pas un SVS), c'est que tu peux rouler pas mal sans avoir une bonne position. Faut juste sortir un peu les fesses pour qu'elle accepte de tourner, rien de méchant. Un roadster, surtout basique, va frotter au bout du 2e tour, et tu passes ta première journée à essayer une position à la fois assez exagérée pour pas frotter mais suffisamment confortable pour pouvoir tenir une session entière.

Ma première journée en débutant en sv n'ai rien frotté du tout

Pourquoi vous répondez sérieusement à niku ?

Car il pose une question sérieuse qui peut intéresser d'autres personnes

 
Il pose des questions intéressantes, parfois. Tu devrais essayer
 
 

Ce sont des guillemets pas des parenthèses

Si celle que j'achète me va mal je te contacterai pour la tienne

soude?  

Acide ?

J'en écoutais hier malheureusement j'ai 100x trop de basses pour garder des relations correctes avec mes voisins

 
j'en ai mis dans le métro ce matin, c'est vraiment pas mon trip

Bon je sais toujours pas si la journée du 07/03 sera en sens horaire ou anti-horaire à Alès, du coup j'ai regardé une vidéo du circuit en anti-horaire, l'enchainement "double gauche avec changement d'angle sur la fin" en bout de ligne droite a l'air bien sympa
 
https://www.youtube.com/watch?v=eBkPIz0BI-s

Et sur la fin il y a un petit triple gauche qui a l'air bien coquin aussi

7 gauches pour 2 droits, un bon circuit de toulousain

aaf

Déception, il sera en sens normal le lundi
 
"Il tourne dans l'autre sens le mardi, mercredi et jeudi, sur les journées que nous avons à 80€."

Du coup la prochaine journée là bas sera à l'envers

 
Je dois faire 1m84 pour 85kg. Mais ça fait 3 mois que je ne me suis pas pesé
 

 
woké
 

 
Enfin un qui reconnait ma générosité
 

 
woké
 

Azi c'est quand Ales là ?
Je suis pas pret du tout mais complètement motivé

7 mars : bag et maca (et psycow ?), pete moi aussi
14 mars : moi mais complet

Salut
je repose ma question car pas eu de réponse il me semble
quelle marque et ref vous conseillez pour remplacer des Furygan AFS8?
 

dans un budget équivalent le choix est assez limité, surtout en magasin... le petit frère afs18?
en tout cas avec un budget ~100€ évite les "grosses" marques, typiquement alpinestars (gamme SP) ou dainese, à ce prix c'est de la saloperie faut mettre pas loin du double pour avoir de la bonne came.

Donc la taille pourrais parfaitement me convenir.
Si Maca n'est pas/plus intéressé je serais grandement intéressé.  

+1 pour le petit frère, j'ai rien trouver de mieux que de reprendre des AFS8 pour remplacer mes ancien AFS8 perso

Tout à fait, 150€in. Ça fait des mois qu'elle traîne dans mon armoire, je m'en suis servi pour 1 semaine de moant et 1 ou 2 journée piste.

J'ai limé un peu les sliders pour les poirals qui voudraient se la raconter