Reprise du message précédent :

 
Tu sais déjà ou pas ?
 
3k iwh

3k iwh

IWH

Iwh sans pistay

Iwh 3k

Oko il va mettre un turbal dans le sv

IWH

Iwh

 
coucou

Si on part sur 3500-4000€ en full ça fait 1000-1100€ en 34, tu trouveras meilleur acheteur je pense  
En plus moi il me faudra une moto de route qui piste bien, pas une moto de piste qui route bien mais pas confort du tout et avec moins de couple qu'un sv

IWH sans pister (mais avec la ferme envie d'essayer!)

IWH

 
Changement du PSB pour un -1?
 
Y a quelques dates qui m'intéressent cette année, et j'ai bien envie de tenter un Croix en Ternois en Mai (style le 23 ou le 27...)
 
Pas grand chose sur le gex, si elle démarre la prochaine fois    :
- Rappel du maître cylindre
- Protections carter/carénages
- Changement des pneus, les Power c'est tout pourri    
 
 

 
Tu regardes lbc pour acheter une meule dédiée sans avoir mis les roues sur piste? Tu a fait la liste des choses à changer et à améliorer pour ne pas être limité lors de ton premier roulage? Si oui tu a le droit    
 
 

+

+

+

+

-

= iwh3k

note : j'ai possédé 2 de ces engins d'exception, le 3ème est peut-être dans la liste

Tient, PSB -1 commandé, tant qu'à tout refaire, autant faire ça bien

 
-1 ou -2 , vu que je fais plus de daily ca sera -2 à priori

Les grips de réservoir que vous avez linké, c'est pour mieux tenir la moto dans les virages ? Ou rien à voir ?

 
Elle est en transmi d'origine malgré le fait d'avoir pisté/rally?

 
Toutafé, pour avoir un meilleur grip avec la jambe !

 
Le vendeur lui a filé des PSB:
- Stock
- -1
- -2  
 
Je crois

 
 
Au freinage, pas dans les virages

 
La gex est la moins belle des quatre je trouve.

Prépa CBR :
- vidange moteur  
- pneu arrière  
- réparer poly arrière  
- achat demi guidon réhaussés  

- orga pistant dayz

 
Mais sur piste, le freinage se fait au frein moteur pépouze non ?  

 
ouais, si l'arrière est à 45° c'est que t'utilises bien ton frein moteur
 
d'ailleurs j'ai hâte de tester les freinages avec l'amorto qui arrêtera de me catapulter le cul en l'air

 
Comme l'a dit Bag j'ai plusieurs PSB fournis
En revanche le -2 ca va faire du bruit sur l'autoroute pour aller jusqu'au circuit
7000-7500 rpm à 130

a peine à mi-régime ca va

sur le sv c'est à peu près ça en tenant un rythme stable

 
ça passe, il me semble que c'est ce que donne l'R6 en -1.

 
T'as prévu de rouler cette année?

 
Vouzici    
RC3D quand tu veux !

Iwh aussi même si je sais pas bien pourquoi j'ai pas dedrap'

 
Idem sur la hornet de mémoire.

 
Peut-etre que tu espères encore retrouver tes couilles un jour ? Nous en tout cas on t'en voudra pas de revenir  

 
Achètes un SV de merde, viens souder la dinde.

Si tout le monde reste vivant, c'est possible.

   
 
Faut encore que je tel au pote de Gamer

le garage à domicile? je les connais pas, dans l'histoire c'est un pote à moi qui a fait appel à eux

 
Jokeur il va finir avec un cuisinier bio végatarien, un mécanicien de renommée mondiale, et tout un tas de domestiques  

Ouais c'est comme si