Reprise du message précédent :

 
le rigi de fourche, le signe de matos de qualité à la base
 

 
c'est cool alors

au fait j'ai fait mon jeu au soupapes finalement y'a 2 semaines :
De mémoire :
- 1 soupape d'échappement légèrement hors cote sur le cylindre avant, les autres pas bougé
- les 4 ont légèrement bougé sur le cylindre arrière, il les a remises bien
 
+ le reste de la révision classique (sauf filtre à air vu que j'ai un KN-like)
+ recherche et correction de panne sur mon cligno avant droit HS
 
je sais pas ce qu'il a fait sur les freins mais j'ai un poil plus de mordant... Pourtant j'ai purgé et nettoyé les disques au nettoyant freins y'a pas longtemps, il a pu faire quoi de plus
 
Sinon c'est possible que ça améliore un poil la souplesse moteur, le jeu aux soupapes? J'ai l'impression que ça cogne un peu moins quand je suis bas dans les tours, mais c'est possible que ce soit purement psychologique
 
le tout m'a coûté BIIIIP euros    (6h de main d'oeuvre + pièces). Mais bon elle est nickel pour la revente maintenant

Putain lundi je pourrai presque aller finir mes D211 à nogaro ....

cligno avant t'es bon pour séance multimètre + aiguilles + scotch
 
Les freins t'es en avia?  
il a surement mis un bonne dose de nettoyant sur disques/plaquettes

Et pas dimanche avec Cali et moi ?  

nope, suis en studio

bah justement il l'a fait pour moi c'est plutôt cool. Surtout que j'ai pas de multimètre... Ils m'avaient prévu un créneau de 6h, je leur ai dit que s'ils finissaient en avance ça serait cool qu'iles regardentmon cligno, et ils l'ont fait. Ça renforce l'impression de sérieux que j'ai eu par rapport au Dafy du coin.

oui avia. Bon j'avais pas du mettre assez de nettoyant quand je l'ai fait moi... Et je m'étais contenté des disques par flemme de démonter.

Il a pas simplement refais une purge ?

Ouais ça doit être bien une purge, j'ai commencé à arriver en butée aux freinages lors de la sessions de 30 minutes dimanche, faire une purge me ferait pas de mal.
 
Quelqu'un est dispo pour aider un pauvre moant?

 
Try again
Non mais pose là chez Honda, 50€ et rulz.

 
On en a déjà discuter (sur moard il me semble), et du coup c'est pas plus compliqué qu'une purge sur une moto sans freinage couplé

 
Bah fais-le

 
Seul, je touche pas aux freins ou organes de sécurité sans un moant qui s'y connait réellement (genre pas toi vu comment tes purges ont tournées )

 
Tu veux tester mon freinage ?

Dur comme sa mythe

Ah parce qu'il y a une séance lundi ??
Ca serait beaucoup plus simple pour moi
 
EDIT : nan y'a rien

ha non ya pas lundi

ha ok. C'est con les truc de faisceaux autant regarder soit même, ça permet de déceler surement d'autres soucis. Mais bon bref, un bon pilote n'est pas bon mécano donc ..

probable  

http://www.leboncoin.fr/motos/855306528.htm?ca=12_s

Le mec qui la vend, 2e en 390cup 2015, 5e en twin cup 2014

 
Ce qui ne l'empêche pas d'avoir une position de merde, tu noteras

heureusement qu'il se rattrape sur l'orthographe

Créa va tous les pourrir l'an prochain

Créa j'ai hâte que tu test le cbr sur piste! Ou mon gex à l'occasion même si ça sera plus compliqué logistiquement

https://youtu.be/2lrDdALWWJI?t=2m22s
 
J'y ai cru

 
j'ai récupéré un post en 1st page (La Monne, si tu nous lis )
 
Vos CR sont inclus :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t22988470
 
la suite plus tard
 
PS: Checkez vos CR, il y en a pas mal avec des tofs hfr-rehost à updater (les 2 CR de Jokeur 2012 entre autres)

faut voir quoi?

tiens sinon pour ceux qui n'avaient pas vu passer le motojournal avec le comparo pneus piste, y'a une version vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=ts_6jKukLlo
 
freddy foray confirme inderectement que les pirelli et les metzeler c'est les même

 
ben moi je confirme que les diablo v1 vieillissent bien mieux que les racetek

Et le continental il va bien en 160 car pas cher et installé sur des veaux, par contre il encaisse pas 180 ch

D211 les autre c'est rien que de la merde  

sur ton avatar c'est des pr1? vu l'angle ça suffirait

Au fait le R10 t'en as fait quoi ?

Il nous l'a montré, il trouve la carcasse trop rigide à tordre à la main donc il va pas le monter, moi j'irai au moins en magasin en choper un récent pour comparer

Un pneu neuf c'est tout dur

Ouais j'irai test en magasin

Au pire pour le daily ça sera bien

C'est marrant de voir vos deux avatars Kali et Logic, on voit bien le changement de bitume d'Alès

et la couleur des vibreurs

Il faut que je mette le coude au sol à moins de 5 cm du sol histoire d'avoir un fat avatar durable

Je perd pas espoir ça m'arrivera bien un jour