Reprise du message précédent :

 
On a la position qu'il faut pour passer le virage à l'allure à laquelle on le passe

Quand je prends plus d'angle (ie je rentre le genou) je me crispe faudrait que je retire ce truc que j'ai dans le cul quand je rentre le genou ²

amha c'est parce que tu prends les choses à l'envers : tu essaies de mettre plus d'angle sans passer plus vite, donc tu te déséquilibres. Pourtant ta position est bonne, il te manque "juste" un peu de vitesse.
 
C'est un tout, il faut que tu relâches les freins plus tôt (mais toujours progressivement) pour avoir plus de vitesse dans le virage, que tu regardes la sortie du virage et l'angle va venir tout seul. Evidemment il faut le faire progressivement, gratter un poil plus de vitesse tour après tour, sinon c'est gravier assuré

oui mais ça fait peur
 
ca va trop vite, trop près du sol

Oui mais ca fait peur  

Tapette

combien ta meule cali ?

600cc

Plus que la mienne pour un résultat à peine meilleur : o

https://serious-racing.com/laptimes/60976,6,59828,5/
 
En analysant contre une moto identique, je vois que je perds du temps sur tous les freinages, je freine pas, je décélère
 
Par contre il me faut un système pour sortir le holux de ma poche, il fait de la merde arrivé à la para c'est relou...

Tu le scotche sur la coque arrière

 
J'aurais un peu peur de le perdre...

J'ai mis 3 tours de scotch blanc de mauvaise qualité et il a tenu toute la journée, tu peux le voir sur les photos que j'ai posté
Le scotch alu ça nique un peu la réception parfois je crois il faut éviter

Tu le scotches sous la bulle

 
Vu l'état des guibolles de Doohan, c'était pt'et la seule position dans laquelle il pouvait piloter et empiler 5 titres  
 

Oko t'as vu, sur serious sur Alès, que je freine plus fort que toi ?

 
Oui, grave !
 
En 600 tu déposes les roadsters

Maca n'a fait que 0.1 sec de mieux par rapport à moi, ça doit déposer grave

Faut que t'arrêtes de comparer ta bite à celle d'un trentenaire bedonnant,  père de famille, noyé dans l'alcool depuis avant ta naissance, et qui s'est acheté une sportive pour la beauté de l'objet, c'est plus flatteur pour lui que pour toi

À pilote équivalent ! T'es sûrement meilleur que moi, heureusement que j'ai un ascendant psychologique important qui me permet d'être tout de même plus rapide que toi quoi qu'il arrive : jap:

Je suis presque d'accord avec tout , mais je n'ai pas acheté le gex pour sa beauté

 
Et Bag, Psycow et consorts ?

Non mais j'aime bien faire me comparer avec maca, c' est un délire totalement débile et useless
Mais c'est rigolo

A la prochaine journée j'essaye de lui faire un extérieur histoire de

Sinon je peux me comparer à toi si t'es jaloux  

Je pense pas avec une tdf je fais les 1:28 d'oko

Le scotch alu ça nique complètement la réception, j'ai testé.

Baguette 1.30
Psycow 1.24
Les autres passeront le dire

Tu parles de maca ou de baguette ?

tu parles de ta trace merdique en 1Hz qui ressemble à rien?

 Roulage Nogaro le 01/11/2015
- calimeropierro (en fonction de la météo 3j avant)
- Gremi
- ...

01/11 pas 1/11 putain de noob

Si tu veux mais ça change quoi ?

C'est pas beau

 
De la part d'un mec qui roule sur un GEX avec des jantes jaunes, c'est osé !

De la part d'un mec qui roule pas, c'est osé !

Je viens de tel l'orga, il reste de la place en débutant & inter (pas demandé pour paÿlote )

D'ailleurs j'ai jamais roulé à Nogaro, faut que je me mette en débutant ou inter ?  

ça dépend des journées, mais amha débutant ça sera bien pour toi

+1, quand tu débutes un circuit sur les premières sessions tu vas être plus lent que d'habitude, mets toi un niveau en dessous de d'habitude, quitte à demander à monter le midi si tu es vraiment bouchonné.

ouais voilà

Ah mais si des fois je roule, le mois dernier j'ai même soudé le circuit F1 de Montréal en GL1100 !

sympa la gl? ça doit être méga souple

Ca doit souder sur piste
 

 
Ça rame à mort ouais
 
Ceci dit tu peux ouvrir en grand depuis le ralenti ça bronche pas, ça n'avance pas non plus mais on peut dire que c'est souple

 
le rigi de fourche, le signe de matos de qualité à la base
 

 
c'est cool alors