Reprise du message précédent :

Si tu veux venir sur Paris et que tu sais pas où garer la remorque, tu peux la foutre chez moi

Bien entendu

On devait rouler cet aprèm, mais je crois que duckxks, xpay et corto déclarent forfait pour aujourd'hui !

Il reste toujours le 25 aux Ecuyers, j'espère juste que j'aurais reçu mon holux d'ici là...

Ouais 25/10 ecuyers !

 
si il fait le même temps que cette semaine c'est opti

et pourtant la mise en jambe c'est un de mes gros défauts, je perds beaucoup trop de temps sur une session pour me mettre dans le rythme
faudrait que je sois sous les 2'15 voire 2'10 dès le tour de chauffe

Ouais ca change tout le temps !
A un moment ils prevoyaient 15°C grand soleil, la c'est retour de la pluie

Je viens de recevoir le R10 d'allopneu
 
Il date de juillet 2012 et il m'a l'air bien dur  

parfait pour une piste toute neuve et bien abrasive  

 
A mon avis il n'y a pas à psychoter sur un pneu de 2012, et tant que t'as pas roulé avec t'en saura rien si il est dur ou pas

Et pour chuter aussi

Le pneu av merguez de créator était de 2012 je crois ? KREATOR tu confirmes ?  
 
Je veux dire quand j'appuie dessus il est DUR comme le sportsmart 2 qui a surchauffé à Carole
Les autres pneus c'est tout mou (ctb)

Après si c'est vraiment de la merde tu dois pouvoir te faire rembourser, ca se tente d'essayer d'avoir le remboursement et de garder le pneu

Ah je vais essayer d'utiliser les droits de rétractation d'abord
Je me rappelle quand j'avais fait changé le ss2 par le supercorsa, le mec de roulage piste il avait galèré à retirer le ss2 "putain il est dur ton pneu "

 
2011.
 
mais l'arrière est de 2009 et ras, il chauffe la dinde et fond très bien!

Y'avait personne, faisait pas méga froid
me suis fait super chier, ça frotte tout le temps le xj6, du coup tout le temps sur la réserve, pas moyen d'envoyer les virages . La grade au sol est catastrophique
 
1'23 et 164 km/h.

 
 
Faudrait que j'aille demander sur motopiste pour voir si c'est "normal" d'avoir un pneu dur
 

1'22 avec le cb500f qui frotte tout le temps, noob !

Tu regraisse

bah c'est normal winter is coming

Putain tu pouvais pas prévenir que tu y allais ?

c'est ma bécane pour aller bosser, donc je fais gaffe quand même [/excuse]
 

ça m'a pris comme une envie de pisser histoire de faire 2-3 tours, je suis arrivé à 13h50, papiers / briefing et go    
 
Tfaçon c'était nul ils avaient mixés immat et pistard, donc tu te faisais toujours déboiter comme pas permis

Mouarf, je la ressortirais celle là

Je retiens que tu as 3" d'avance sur moi, faisable donc en se sortant les doigts !

Ouais moi y aller pour faire 3 tours c'est pas rentable

J'ai l'habitude de me faire déboiter, bienvenue dans mon monde

j'oubliais, il commençait à crachiner vers 14h20, donc me suis barré comme d'autres

T'as pas des pr4? Le mouillé c'est dans la tête

C'est un chrono téléphone ou holux ?
Ton holux il est arrivé sans encombre ? Le mien a été recalé a la douane à cause de batterie lithium  (wtf ??) du coup ils ont changé de transporteur...

PR3
 
Je pensais que c'était avec mon tel mais en fait le holux était bien opérationnel J'ai mis la trace sur serious racing
 
Il est arrivé après avoir changé de route (transit par les pays bas). Idem changement transporteur

Du coup le tient a mis combien de temps à arriver après le changement de transporteur ?

Ah tiens faut que je retrouve mon Holux pour vendredi, je m'en suis pas servi depuis 2 ans

C'est quoi ton téléphone ?

Je trouve que le holux c'est utile quand on a besoin de la précision en miliseconde

non, le holux c'est utile pour avoir les traj, des partiels valables, les vitesses et les points d'accel/freinage

 
Pour tout en gros

Autrement dit à notre niveau  

sauf pour le chrono, mais je comprends que ça soit pas intéressant pour toi

tout l'inverse, c'est le chrono qui est pipeau à notre niveau, tout le reste est bien plus intéressant pour progresser.

 
C'est utile à tous les niveaux, pas forcément autant pour tous les niveaux.
 

 
Quand ta trace est tellement mauvaise qu'elle rate la ligne de départ, si le holux est utile pour le chrono

Faut dire que j'ai une trace relativement correcte une fois posé sur le guidon donc bon
Mais perso pour le moment je regarde pas les détails, faut que je passe plus vite dans tout les virages, je prends pas assez d'angle, et c'est pas un holux qui va me le dire

C'est pas l'holux qui va te dire que tu prend pas assez d'angle

 
C'est un Moto X Play , mais aucun lien vu que mon Holux n'est pas BT , c'est juste un logger que tu allumes le matin et que tu éteints à la fin de la dernière session, et en rentrant le soir tu peux voir tes chronos

non mais à notre niveau même un chronomètrage n'est pas utile, c'est juste pour se tirer la nouille hein.
 
et plus y'en a mieux c'est

de nouilles ?

il a changé de transporteur 4 jours après la première expédition, puis ensuite 20 jours

J'ai du retourner l'appartement pour trouver le holux , mais j'ai du vraiment tout vider pour mettre la main sur un câble mini USB pour le recharger

Au fait les sudistes qui vont à alès vendredi, y a quelqu'un qui a une levier de frein PR19 nissin à me prêter pour le journée ?
 
J'ai mon tordu actuellement, je suis allé en commander deux autres à dafy mais je les aurais pas pour vendredi, je pouvais avoir un levier droit ca serait génial !

 
Tu te trompe
Cordialement !

 
Perds pas ton temps

 
dixit l'expert @ 8° d'angle!