Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
5234 connectés 

 
 

Sujet(s) à lire :
    - Pistants Dayz 2017 - Souday, ça va PAS souday
 

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  2871  2872  2873  ..  4424  4425  4426  4427  4428  4429
Page Suivante
Page Précédente
Bas de page 
Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°43394508
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 14:25:14  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

pilef a écrit :

Alerte changement de plaquettes :o
 
Pour un ZX6RR de 2004, à usage mixte route/circuit (niveau poireau confirmé :o), vous me conseillez quoi :
 
http://reho.st/self/2f03946e527ed4 [...] f4239d.png
 
C'est chez silverperf, mais je peux commander ailleurs si vous avez un bon plan ;)


 
brenta HH sur wemoto :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
mood
Publicité
Posté le 30-09-2015 à 14:25:14  profilanswer
 

n°43394512
duckxks
Posté le 30-09-2015 à 14:25:23  profilanswer
 

pilef a écrit :

Alerte changement de plaquettes :o
 
Pour un ZX6RR de 2004, à usage mixte route/circuit (niveau poireau confirmé :o), vous me conseillez quoi :
 
http://reho.st/self/2f03946e527ed4 [...] f4239d.png
 
C'est chez silverperf, mais je peux commander ailleurs si vous avez un bon plan ;)


brembo SA (parfait pour route et support bien piste pas violent) voir Genuine (un poil plus racing mais équilibre parfait), sinon EBC HH (bien partout mais pas à froid)
 
Si tu tabasses un peu plus sur piste et que le mordant à froid tu t'en moque, EBC HH xtrem pro ou brembo SC

Message cité 1 fois
n°43394561
pilef
Posté le 30-09-2015 à 14:28:02  profilanswer
 

Trois réponses, trois modèles différents. Merci les mecs :D

Message cité 1 fois
n°43394615
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 14:30:31  profilanswer
 

en même temps, t'achètes et tu vois! à moins de prendre du noname pour scooters tu risques difficilement de te tromper :o

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 30-09-2015 à 14:30:41

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43394656
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 14:32:46  profilanswer
 

duckxks a écrit :


brembo SA (parfait pour route et support bien piste pas violent) voir Genuine (un poil plus racing mais équilibre parfait), sinon EBC HH (bien partout mais pas à froid)

 

Si tu tabasses un peu plus sur piste et que le mordant à froid tu t'en moque, EBC HH xtrem pro ou brembo SC


non, on dit la même chose sauf que moi je me base sur ton screenshot :o

 

ebc hh = brembo sa/genuine, en gros.
et en se basant sur le retour de douk, les ebc extreme sont mieux que les brembo sc (gamme identique).

 


donc soit tu prends de la plaquette "polyvalente", ebc hh/brembo sa/brembo genuine (mais y'en a qu'une sur ton screen :o )
Soit tu prends de la plaquette plus typée racing, et là c'est ebc extreme (si tu fais confiance à douk, moi j'ai testé que les SC et j'aime bien mais elles fondent super vite)


Message édité par gamer-fou le 30-09-2015 à 14:33:50

---------------
Music is the most high!
n°43394676
duckxks
Posté le 30-09-2015 à 14:34:27  profilanswer
 

pilef a écrit :

Trois réponses, trois modèles différents. Merci les mecs :D


tu fais quoi? route principalement et tu comptes rester au dessus des 1"15 à Carole?
Brembo Genuine > brembo SA > EBC HH
 
Si tu comptes fais sous les 1"15
EBC HH Xtrem pro > Brembo SC

n°43394702
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 14:35:44  profilanswer
 

et si tu comptes faire le sbk, poser le coude et être aimé par des étudiantes japonaises en uniforme, brenta HH


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43394762
pilef
Posté le 30-09-2015 à 14:39:01  profilanswer
 

En fait j'ai un (gros) problème de freinage avec le ZX6R.
 
Je trouve qu'il freine trop (c'est mon ressenti, hein). Crea l'avait testé l'année dernière et n'avait rien trouvé d'anormal.
 
En usage daily, je freine à un doigt. Sur piste je freine à deux doigts mais pas trop fort. Si je freine fort, j'ai l'impression que je vais basculer.  
 
Pour vous donner une idée, à Carole mon repère c'est le premier plot (le plus éloigné des virages :o) des deux gros freinages. Et on ne peut pas dire que j'arrive à des vitesses stratosphériques (best en 1'21).

Message cité 3 fois
n°43394787
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 14:40:23  profilanswer
 

ah ben met des tambours alors :o


---------------
Music is the most high!
n°43394797
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 30-09-2015 à 14:41:05  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

en même temps, t'achètes et tu vois! à moins de prendre du noname pour scooters tu risques difficilement de te tromper :o


 
J'ai un pote qui a testé sur son ER6 des plaquettes chinoises à 6-7€ le jeu, il trouve que ca freine la pute :whistle:
 
Bon en revanche ca s'use comme les plaquettes de douk alors qu'il est débutant en ER6 :lol:

mood
Publicité
Posté le 30-09-2015 à 14:41:05  profilanswer
 

n°43394799
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 14:41:07  profilanswer
 

si t'as l'impression que tu vas basculer, t'as pas plutot un problème d'équilibre/géométrie de la moto?

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 30-09-2015 à 14:43:25

---------------
Music is the most high!
n°43394827
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 30-09-2015 à 14:42:28  profilanswer
 

pilef a écrit :

En fait j'ai un (gros) problème de freinage avec le ZX6R.
 
Je trouve qu'il freine trop (c'est mon ressenti, hein). Crea l'avait testé l'année dernière et n'avait rien trouvé d'anormal.
 
En usage daily, je freine à un doigt. Sur piste je freine à deux doigts mais pas trop fort. Si je freine fort, j'ai l'impression que je vais basculer.  
 
Pour vous donner une idée, à Carole mon repère c'est le premier plot (le plus éloigné des virages :o) des deux gros freinages. Et on ne peut pas dire que j'arrive à des vitesses stratosphériques (best en 1'21).


 
T'as le maître cylindre d'origine ?

Message cité 1 fois
n°43394852
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 14:43:50  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

si t'as l'impression que tu bas basculer, t'as pas plutot un problème d'équilibre/géométrie de la moto?


 
+3000
 
le sv j'arrive pas à doser la puissance parce qu'il monte sur l'avant tout le temps: amorto hs
 
la cb en shock facto neufs, j'avais l'impression d'avoir la moto rivée au sol en freinant comme une brute, et pourtant ça freine!


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43394864
PPPEP
Posté le 30-09-2015 à 14:44:38  profilanswer
 

pilef a écrit :

En fait j'ai un (gros) problème de freinage avec le ZX6R.
 
Je trouve qu'il freine trop (c'est mon ressenti, hein). Crea l'avait testé l'année dernière et n'avait rien trouvé d'anormal.
 
En usage daily, je freine à un doigt. Sur piste je freine à deux doigts mais pas trop fort. Si je freine fort, j'ai l'impression que je vais basculer.  
 
Pour vous donner une idée, à Carole mon repère c'est le premier plot (le plus éloigné des virages :o) des deux gros freinages. Et on ne peut pas dire que j'arrive à des vitesses stratosphériques (best en 1'21).


 
Je freine après le deuxième plot (entre le plus proche et celui du milieu), et j'ai encore de la marge vu que je lache les freins avant de tourner :o

Message cité 1 fois
n°43394867
pilef
Posté le 30-09-2015 à 14:44:44  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

si t'as l'impression que tu bas basculer, t'as pas plutot un problème d'équilibre/géométrie de la moto?

Franchement, je suis à peu près certain que le problème vient de moi. J'ai toujours détesté les motos qui plongent. Là la fourche est dure comme ma ... et le rilsan indique qu'elle s'arrête à 2-3 cm de la butée.
 
Mais si des gens sont motivés pour l'essayer, je suis preneur d'avis sur le sujet :o

Message cité 3 fois
n°43394895
PPPEP
Posté le 30-09-2015 à 14:45:47  profilanswer
 

pilef a écrit :

Franchement, je suis à peu près certain que le problème vient de moi. J'ai toujours détesté les motos qui plongent. Là la fourche est dure comme ma ... et le rilsan indique qu'elle s'arrête à 2-3 cm de la butée.
 
Mais si des gens sont motivés pour l'essayer, je suis preneur d'avis sur le sujet :o


 
Fourche mal réglé, trop dur :o
 
Je vois pas pourquoi tu as autant de marge avant la butée, dévisse un poil :o

Message cité 1 fois
n°43394964
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 30-09-2015 à 14:49:45  profilanswer
 

pilef a écrit :

En fait j'ai un (gros) problème de freinage avec le ZX6R.
 
Je trouve qu'il freine trop (c'est mon ressenti, hein). Crea l'avait testé l'année dernière et n'avait rien trouvé d'anormal.
 
En usage daily, je freine à un doigt. Sur piste je freine à deux doigts mais pas trop fort. Si je freine fort, j'ai l'impression que je vais basculer.  
 
Pour vous donner une idée, à Carole mon repère c'est le premier plot (le plus éloigné des virages :o) des deux gros freinages. Et on ne peut pas dire que j'arrive à des vitesses stratosphériques (best en 1'21).


 
En fait on a peut être le même problème de vieux : cette hantise de faire un soleil en freinant trop fort, donc on freine dés le premier plot pour être sur de ne pas faire un OTB .. tout ça c'est dans la tête, va tenter de corriger des points de freinage si tu réussi je ferais de même :jap:

Message cité 2 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°43394974
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 30-09-2015 à 14:50:16  profilanswer
 

Et dire que sans ce problème psychologique  je ferais du 1:54 aux Ecuyers :/ voir même du 1:32 opti .. :O


Message édité par StanCW le 30-09-2015 à 14:50:46

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°43395070
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 14:55:24  profilanswer
 

pas d'accord, un problème psy c'est surtout un problème de feeling, et ça se soigne!

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43395089
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 14:56:34  profilanswer
 

pilef a écrit :

Franchement, je suis à peu près certain que le problème vient de moi. J'ai toujours détesté les motos qui plongent. Là la fourche est dure comme ma ... et le rilsan indique qu'elle s'arrête à 2-3 cm de la butée.

 

Mais si des gens sont motivés pour l'essayer, je suis preneur d'avis sur le sujet :o


quand tu veux :o

 

comme ca tu pourra tester un cb racing, dès fois que tu sois chaud pour un échange :o

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 30-09-2015 à 14:56:59

---------------
Music is the most high!
n°43395102
PPPEP
Posté le 30-09-2015 à 14:57:23  profilanswer
 

Moi aussi je veux test, histoire de comparer à mon monstre de freinage :D

n°43395105
FreeSon
Posté le 30-09-2015 à 14:57:30  profilanswer
 

pilef a écrit :

Alerte changement de plaquettes :o
 
Pour un ZX6RR de 2004, à usage mixte route/circuit (niveau poireau confirmé :o), vous me conseillez quoi :
 
http://reho.st/self/2f03946e527ed4 [...] f4239d.png
 
C'est chez silverperf, mais je peux commander ailleurs si vous avez un bon plan ;)


EBC HH ça va très bien, même pour de la piste uniquement.  :jap:  
 
Pas cher, endurant, et largement suffisant.  :)

Message cité 2 fois

---------------
Four wheels move the body, two wheels move the soul
n°43395108
pilef
Posté le 30-09-2015 à 14:57:41  profilanswer
 

macareu a écrit :

T'as le maître cylindre d'origine ?

Aucune idée, moto achetée d'occasion préparée piste :
 
http://reho.st/thumb/self/d58071604d27b58ddd9f152ac36f91997316b865.jpg   http://reho.st/thumb/self/f8b15acbf840e64666edd67b71d9b36b78cd2b85.jpg
 
(images cliquables)
 

PPPEP a écrit :

Je freine après le deuxième plot (entre le plus proche et celui du milieu), et j'ai encore de la marge vu que je lache les freins avant de tourner :o

Moi aussi, si j'arrivais à 100km/h je pourrais freiner au deuxième plot :D
 

PPPEP a écrit :

Fourche mal réglé, trop dur :o
 
Je vois pas pourquoi tu as autant de marge avant la butée, dévisse un poil :o

J'ai regardé, le rilsan est en-dessous de 2cm de la butée.
 

Message cité 1 fois
n°43395151
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 15:00:04  profilanswer
 

FreeSon a écrit :


EBC HH ça va très bien, même pour de la piste uniquement.  :jap:  
 
Pas cher, endurant, et largement suffisant.  :)


c'est suffisant mais y'a mieux aussi, donc si on commence à vraiment chasser le chrono faut pas se priver de penser à autre chose... c'est le topic piste ici quand même :o

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°43395168
PPPEP
Posté le 30-09-2015 à 15:01:04  profilanswer
 

pilef a écrit :

Moi aussi, si j'arrivais à 100km/h je pourrais freiner au deuxième plot :D
 


 
Je tourne 5 secondes moins vite que toi, et vu ma vitesse dans les virages, j'espère que tu gagnes aussi du temps là bas par rapport à moi :D
 

pilef a écrit :

J'ai regardé, le rilsan est en-dessous de 2cm de la butée.
 


 
Détente et compression trop dur?

Message cité 2 fois
n°43395179
pilef
Posté le 30-09-2015 à 15:01:47  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


quand tu veux :o
 
comme ca tu pourra tester un cb racing, dès fois que tu sois chaud pour un échange :o

Genre demain soir ?
 
Pour le CB, je te promets rien :o
 

FreeSon a écrit :


EBC HH ça va très bien, même pour de la piste uniquement.  :jap:  
 
Pas cher, endurant, et largement suffisant.  :)

:jap:, mais elles ne sont pas en stock
 

Message cité 1 fois
n°43395207
pilef
Posté le 30-09-2015 à 15:03:21  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Je tourne 5 secondes moins vite que toi, et vu ma vitesse dans les virages, j'espère que tu gagnes aussi du temps là bas par rapport à moi :D

Ton chrono est sur serious-racing ? C'est quoi ton compte ?
 

PPPEP a écrit :

Détente et compression trop dur?

Je ne sais pas ce que ça veut dire  :cry:  

Message cité 1 fois
n°43395242
PPPEP
Posté le 30-09-2015 à 15:05:13  profilanswer
 

pilef a écrit :

Ton chrono est sur serious-racing ? C'est quoi ton compte ?
 


 
PPPEP, comme ici :o
 

pilef a écrit :

Je ne sais pas ce que ça veut dire  :cry:  


 
Tu mérites pas ta moto, donne la moi :o

Message cité 1 fois
n°43395328
FreeSon
Posté le 30-09-2015 à 15:10:20  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


c'est suffisant mais y'a mieux aussi, donc si on commence à vraiment chasser le chrono faut pas se priver de penser à autre chose... c'est le topic piste ici quand même :o


Je doute que se soit ça qui change beaucoup le chrono, c'est pas ça qui te fera gagner du temps, ou très peu. Ou à haut niveau quand tu chasses le dernier dixième pourquoi pas.
Mais à partir du moment où tu arrives à lever la roue arrière du sol, c'est que tu es au max du freinage, tu ne peux pas freiner plus fort.
 
Par contre qu'on préfère un meilleur feeling ça je comprends.
Et je testerai surement autre chose un jour d'ailleurs.
Mais quand je vois des collègues en brembo dont les plaquettes ne tiennent qu'une journée ou deux, ça fait pas envie.  :D

Message cité 1 fois

---------------
Four wheels move the body, two wheels move the soul
n°43395359
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 15:12:01  profilanswer
 

le feeling c'est hyper important, c'est vraiment pas négligeable!
 
d'ailleurs j'ai peur de remonter mon emc, il est tout propre tout neuf [:totoz]

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43395416
pilef
Posté le 30-09-2015 à 15:15:21  profilanswer
 

StanCW a écrit :

En fait on a peut être le même problème de vieux : cette hantise de faire un soleil en freinant trop fort, donc on freine dés le premier plot pour être sur de ne pas faire un OTB .. tout ça c'est dans la tête, va tenter de corriger des points de freinage si tu réussi je ferais de même :jap:

[:dovakor_:2]  
 

PPPEP a écrit :

PPPEP, comme ici :o

Invit envoyée :D
 
 
 

PPPEP a écrit :

Tu mérites pas ta moto, donne la moi :o

 [:aussi:3]  
 

n°43395565
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 30-09-2015 à 15:24:04  profilanswer
 

pilef a écrit :

Alerte changement de plaquettes :o
 
Pour un ZX6RR de 2004, à usage mixte route/circuit (niveau poireau confirmé :o), vous me conseillez quoi :
 
http://reho.st/self/2f03946e527ed4 [...] f4239d.png
 
C'est chez silverperf, mais je peux commander ailleurs si vous avez un bon plan ;)


 
J'avais mis des EBC HH, c'était déjà très bien. Pense bien qu'il y a 8 plaquettes au total :o


---------------
Moards Garage
n°43395584
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 30-09-2015 à 15:25:29  profilanswer
 

pilef a écrit :


 
C'est chez silverperf, mais je peux commander ailleurs si vous avez un bon plan ;)


Pour les EBC HH, j'avais fait le tour il y a quelque temps, le meilleur prix était chez Cardy ...


---------------
In aligot we trust.
n°43395633
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 30-09-2015 à 15:28:37  profilanswer
 

pilef a écrit :

Franchement, je suis à peu près certain que le problème vient de moi. J'ai toujours détesté les motos qui plongent. Là la fourche est dure comme ma ... et le rilsan indique qu'elle s'arrête à 2-3 cm de la butée.
 
Mais si des gens sont motivés pour l'essayer, je suis preneur d'avis sur le sujet :o


 
C'est un bout de bois de qualité le ZX6R, j'adorais perso mais c'est pas ce qu'il y a de plus confortable ni de plus efficace.
 
Et bien purgé, le système de freinage est vraiment très bon. J'avais beaucoup de mordant sur le mien, ça en avait fait peur a Bubule :o
 
Les deux ensemble, bout de bois + gros mordant, ça déleste vite de l'arrière au freinage. Essaie d'asseoir la moto au frein arrière avant de freiner de l'avant :jap:
 
Et assouplie un maximum.

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage
n°43395740
el-poulpo
Posté le 30-09-2015 à 15:33:47  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

le feeling c'est hyper important, c'est vraiment pas négligeable!
 
d'ailleurs j'ai peur de remonter mon emc, il est tout propre tout neuf [:totoz]


 
Lave le SV ça fera moins mal de le remonter sur un truc propre !  :o

n°43395762
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 15:34:50  profilanswer
 

la dernière fois que je l'ai lavé il m'a exprimé son ressenti par la manière forte  [:legrillepain:4]


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43395819
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 30-09-2015 à 15:37:31  profilanswer
 

pilef a écrit :

Genre demain soir ?
 
Pour le CB, je te promets rien :o
 


 y'a moyen  
 
on verra si le tono démarre :o

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!
n°43395845
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 30-09-2015 à 15:39:08  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

pas d'accord, un problème psy c'est surtout un problème de feeling, et ça se soigne!


 
Je me soigne ! je mettrais quelques jours mais je vais te taper, je sais pas quand mais tu seras derrière, oui toi là .. :fou:


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°43395888
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 30-09-2015 à 15:41:37  profilanswer
 

[:totoz]


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°43396008
Lagaffe59
Who Dares Wins
Posté le 30-09-2015 à 15:49:02  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
C'est un bout de bois de qualité le ZX6R, j'adorais perso mais c'est pas ce qu'il y a de plus confortable ni de plus efficace.
 
Et bien purgé, le système de freinage est vraiment très bon. J'avais beaucoup de mordant sur le mien, ça en avait fait peur a Bubule :o
 
Les deux ensemble, bout de bois + gros mordant, ça déleste vite de l'arrière au freinage. Essaie d'asseoir la moto au frein arrière avant de freiner de l'avant :jap:
 
Et assouplie un maximum.


moi je sens aussi que ça doit être un super engin
celui-là, le 636, le gex et la daytona  :love:  ...miam miam

n°43396113
math3006
Posté le 30-09-2015 à 15:55:14  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

le feeling c'est hyper important, c'est vraiment pas négligeable!

 

d'ailleurs j'ai peur de remonter mon emc, il est tout propre tout neuf [:totoz]

 

Remonte les anciennes pièces qu'ils t'ont laissées avec, comme ça tu gardes les neuves intactes dans ton placard  [:idee]


Message édité par math3006 le 30-09-2015 à 15:55:34
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  2871  2872  2873  ..  4424  4425  4426  4427  4428  4429
Page Suivante
Page Précédente
Haut de page 

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
[Topic unique] Vuvuzelas 2010Bon plan assurance moto jeune conducteur (2nd conducteur)
Guerre Israel - Iran / Arrivée du Messie / Antéchrist / Armageddon !!![Topic Unique] Vos Studios d'Etudiant - Photos
[Topic Unique] New York District/Police Judiciaire[TOPIC UNIQUE]Cyclomoteur, Véomoteur, Mobylette, Boguet
[95, paysannie en force] Topic du val d'oise et des valdoiziens de HFR[Topic Unik]EURO 2012 !
[Topic Unique] Financement du système des retraites par répartition[TOPIC UNIQUE] World War Z
Plus de sujets relatifs à : Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

Forum MesDiscussions.Net, Version 2010.2
(c) 2000-2011 Doctissimo
Page générée en 0.121 secondes

Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)