Reprise du message précédent :
Oui

Gremi qui représente dignement les toulousains
Avec le poilu bien sûr

je suis blasance d'avoir oublié d'allumer mon Holux à la 3ème du matin, c'était ma meilleure de loin, après dépouillage de la gopro j'ai 3 * 1'29 et mon best en 1'28.5
(et quelques frayeurs à cause du pompage, vous verrez la vid )
 
l'aprem j'étais plus du tout en confiance avec l'arrière, ça glissait tout le temps

ca m'a foutu une peeeche cette journée

Il t'a fallu deux ans pour voir que les moants c'est la vie

Merci pour les CR    

Il méritait au moins ça

Non en fait j'avais bien croisé ma traj pour passer le gars en sortie de courbe, et H3L0 me déboite au dernier moment en coupant l'inter et en me fermant la porte comme un connard pour dépasser

Darknico peut changer un pneu de camtar sur l'autoroute en moins de quinze minutes,  gg

ça m'étonne pas de lui
Crevaison ?

T'as rien niqué du tout gremi , tu fais 1'35" 67 et moi 1'35" 65

Bien rentre malgres les caprice du guezmion. Valve sectionee. Jsuis vka content . Bonne nuit. Jsuis hs

Oui mais ta trace est ghetto 1hz et t'étais en daytona ladinde  

Par contre je savais que le sv de logic était rats mais pas à ce point  

C'est du 10hz le chrono de la Dayto si je ne me trompe pas

Mais ça fait un peu combat d'infimes

J'ai eu une journée un peu comme Gremi, tout sur la dernière session !

c'est la seul ou t'as tourné assez de tour pour avoir les pneus chauds ?

J'ai été progressif dans l'effort l'après-midi, 2 , 4 et puis la dernière j'ai du en faire 6 ou 7 ! Grosse motivation

J'ai envie d'y retourner avec un amortisseur et des freins

J'ai envie d'y retourner tout court

Ctb

Bon maintenant on attend le CR de logic

et les videos/photos... ça manque un peu

So gay

Le cr de typhoon devrait être pas mal,  surtout l'avant roulage

Erreur du jour, essai d'une YZF-R3
 
HO MON DIEU  
 
Bon ça viens peut être du fait que j'ai l'habitude de rouler avec une cb500 merguez en 34 mais ....
 
HO MON DIEU, j'ai passé les 30 minutes d'essai à me rigoler sous mon casque tellement que c'était bon  

Une R3 à 3000 euros neuve, et je l'aurais achetée! Mais vu le prix, non merci... et bonjour la revente

 
 
C'est clair que à ce prix là j'aurais même pas hésité ! Faut attendre 2-3 ans, elle seront à 2000 balles en occase et ça vaudra vraiment le coup pour les jeunes permis (47 poneys). Mais franchement à part le freinage pas très incisif j'ai vraiment rien a redire. Le plus impressionnant c'est l'impression de légèreté. On a l'impression d'avoir un vélo quoi.
Après j'ai pas roulé sur beaucoup de motos différentes dans ma vie donc mon avis est pas à prendre à la lettre, mais si j'avais eu les euros j'aurais signé direct    

bah clairement ca colle bien avec le permis A2 qui veut absolument une sportive

Tiens j'étais passé à coté, Motorlive à diffusé l'intégralité de l'essai de la H2R par Monneret (soit 10min contre les 2min de la vignette diffusée sur TF1) : https://www.youtube.com/watch?v=VmZH8ZXf27c

c'est affreux ce qu'il se traine

Ca sent la remorque piquée au boulot

Il a trop serré la sangle à gauche, ça a plié la tôle

 
c'est de la qualité les sangles qu'il vend, la remorque un peu moins on dirait  

Attends je fais la liste des excuses pour mon trainage de bite

CR ALES 180815  
 
C'était ma toute toute première fois comme disait Jeanne    
Pupute voulait pas pister et à décider de se jeter par terre une fois déchargée de la remorque de Logic.    
Pas de dégâts à noter, a part la pédale de frein légèrement enfoncée, bref osef    
 
Go inscription, et sonomètre, c'est facile de pister en fait. Les orga me disent :  
"vous avez raté le briefing, vous avez déjà fait du circuit?"  
"Nan, mais on est plein là t'inquiètes frère, y vont m'expliquer, de toute façon faut souder"  
"Ok, bon les drapeaux j't'explique"
 
Les experts commencent, inter et n00b.
La piste est mouillée, j'suis hyper serein  , je découvre le circuit tranquille, je double des gens encore plus lent, je sais pas comment c'est possible mais bon.  
Je fais pas le fou, c'est mouillé, je connais pas le circuit, c'est nouveau. On commence pas par la sodo ben là c'est pareil.  
Bref c'est rigolo.  
 
2éme session, la piste commence à sécher, j'ai le sphincter qui se détend, j'ouvre un peu, j'essaye de prendre les bonnes traj    
J'suis trop rapide   , un mec en katoche jaloux me double et tente un homicide en m'envoyant sa chaîne dans la gueule avant le para, il fera un échec critique et terminera dans les graviers .  
Je me sens de mieux en mieux, le rythme augmente au fur et à mesure, j'ai les bottes qui frottent.  
Je me ferais bouchonner un tour par un type en fazer random, sur ses traj, du coup j'ai mis du temps à le doubler en sécurité.  
 
Je passe la dernière session du matin, j'ai un coup de barre. J'ai droit à un stage "How to déhancher" par les moants vu que j'ai jamais fais  .
 
1ere session de l'aprem, 0 feeling, 0 traj, 0 tout, je sors.
 
2éme session, mieux, je commence à déhancher dans les virages où je suis à l'aise, putin c'est trop bien  .
Quand je le sens bien, je déhanches, du coup j'ajoutes des virages. Je finis par m'enflammer un peu trop, je déstabilise la moto et évite un atelier gravier.
C'est plus facile à droite qu'à gauche, je frotte la botte gauche plusieurs fois, je sors pas assez le cul mais bon faut bien commencer.
 
 
3éme session, pareil, je travail la traj , je sais que c'est pas top mais ça correspond au traj du schéma et elles changent pas à chaque tours c'est un début.  
j'essaye de freiner plus tard, d’accélérer plus fort, d'être plus vite quoi  . J'ai l'impression de tout donner, en sachant que je me traîne. Mais comme je double des gens j'ai l'impression d'être un païlote de GP.
je termine, la session avec la cuisse droite en feu, j'suis crevé je ferais pas dernière session, c'était pas l'envie qui manquait mais c'était un coup à finir au tas.    
 
Racechrono m'a sorti un 1,48"   , mais j'm'en bas les couilles, je me suis éclaté et j'avais la banane    
Pupute a été sage au retour.
 
En conclusion La piste s'pas facile, beaucoup de choses à apprendre et à gérer en même temps pour une première fois, ca demande beaucoup de concentration   C'EST TROP BIEN, J'VEUX Y RETOURNER    
 
 
Merci aux moants pour les conseils et tout, OKLM dans le box comme des stars
Merci à Logic pour m'avoir héberger et transporter pupute.
 
Bisous