Reprise du message précédent :
  Inscription validay

 
t'es déjà inscrit? je serais plus pour la semaine pro avec roulagepiste si j'ai un pneu arrière d'ici là!
 
encore que je sais pas si le pneu peut pas faire encore une journée

on n'est pas inscrits y'a plus de place, on le tente à l'arrache

ah! sans moi

tu tentes quoi à l'arrache ?

Pareil

Les SVistes qui roulez en 120/70 devant, vous avez rabaissé l'avant pour compenser?
A priori ça rajoute 6mm (et ça corrige un peu l'optimisme du compteur )

owi

Rien touché pour ma part et rien vu dessus ici/binano
 
Enfin je suis pas le mieux placé pour en parler

j'ai trouvé ça sur binano: http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=45069
 
Mais bon 6mm je pense que la différence se passe surtout dans la tête
faudrait l'avis de bag

Sinon j'ai fait un petit craquage, j'ai fait un devis pour ma nouvelle monture

Le nouveau SVS ?

inscription validée too

Je me tâte à faire l'inscrute demain quand même
Se lever tot sans avoir la certitude de pister  
Enfin surtout payer l'AR pour rien ca me fait chier

 
M.Celinedion,
Voici notre meilleure offre commerciale :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/840290539.htm?ca=12_s
 
Cordialement,

raté

'culé

Ca coute combien ces trucs ?

tu veux pas savoir

Pas plus de 100 € la toile  

Un vulgaire cerf volant quoi  

 
Franchement, on s'en cague.  
Du 120/60 t'arrive au bord easy sur route, alors mieux vaut avoir du 120/70 pour la piste, point barre ( . | )
 

OK et l l'assiette/géométrie et les comportements induits, on s en cague aussi?

Mais plutôt d accord, on s en bat les couilles, tfaçon le pression des pneus influe aussi mais bon

Caaaaague maaaaaaaan

et monter un 190/60 au lieu d'un 190/50 pour faire de la piste, on s'en cague?
J'ai trouvé un bon plan sur des slicks

Non, osef

Tu toute façon sur piste, une fois que t es un fond, t y va piano piano en courbe mais tu restes à fond quand même dans le doute

Vous attendiez la veille ou presque pour vous inscrire aux ecuyers ?  
 
Z'etes joueurs les mecs !
 
N'hésitez pas à passer faire un coucou, j'y serai avec 2 potes, on sera 2 CBR600 (un tout blanc, et un noir et blanc) + 1 GSXR 750 (blanc + stickers j'crois).
 
Mon pote a un problème de place pour charger le barnum il me semble, on risque de cuire

bah depuis le début de la saison les retours c'est "il restait plein de place"

 
J'ai eu beaucoup de sujets d'intellectualisation sur le SV (et encore sur le R6), mais je me suis jamais vraiment posé la question sur le comportement de l'avant avec un 120/70 au lieu d'un 120/60

 
en expert c'était vide chaque fois avec roulage piste!

 
 
On s'en branle
 
C'est quoi ton plan ?

ca s'active?

Circuiiiit  

 
Nope je suis dans mon lit,mais j'ai envie de sortir la s4r

Ptite balade en début daprem pour sauver les meubles si on trouve pas de place ?

Pourquoi pas mais faut se decider rapidos, sinon je vais sur la cote voir la mer, j'ai quasiment pas quitter la RP cet été

Des nouvelles rassurantes sur motopiste à propos de Alès : Tout est ok, il manque des signatures de personnes en congés ( adminstratif ), mais niveau sécu c'est ok!
 

Sur mon gex je suis passé en 180/55, j'ai pas encore pisté mais pas de souci particulier. Après il y a une louche de chevaux en moins d'ailleurs les 750 sont repassées à 180 sur le modèle d'après.
Le bon plan c'est peut-être de tenter le 190/55 et pas 190/50, pour gagner en maniabilité sans perdre de surface de contact sur l'angle

 
J'étais en 180 sur le gex, ça passait sans souci oui, après c'est vraiment pas la même chose un 1000.
 
Mais clairement, ça se fait, c'est juste que tu as un peu moins de liberté pour remettre les gaz en sortie de virage.
 
Mais avec un bon pneu piste, c'est bon
 

Par contre je suis au bout de l'arrière mais 2cm de bdp sur le 120/70 devant
Et esthétiquement le 180 passe moins bien avec le gros cul du srad

L'ensemble neuf, le prix d'un SV d'occase pas trop borné et pas graundé

Et oublie pas de remettre une louche de gaz

Te blesse pas toi j'ai besoin de toi dans 1 mois

Bon alors ils ont eu de la place à LFG les parigots ?