Reprise du message précédent :
Ben c'est parfait je peux piquer sa place alors !

J'ai toujours un goût d'inachevé à lfg ça me laisse amer  

D'ailleurs dans le comparatif le race attack arrive dernier. CPMF, ton compte est bon tu peux te traîner le 18

Féchié, j'étais motiv' pour dimanche (et la meule est déjà track-ready).
 
Mais avec la météo de ces derniers jours, y'aurait pas eu moyen de s'inscrire 10 jours à l'avance.

Les pneus qui prennent de 0.1b à 0.4b entre froid et chaud, grosses disparités de chauffe !
 
   

Tutututut reviens toi, lfg dimanche

 
C'est celui de ce mois-ci ?

 
Ouais, le Michelin arrière qui prend pas de pression, c'est étrange
 
Ça sent le :  
 
"- T'as pris la pression en sortie de piste ?
- Ah merde, j'ai oublié, je la prends maintenant même s'il est sorti de piste depuis 10 minutes.
- Ouais, tu ajoutes 0.1 bar et c'est bon."
 

c'est un hebdomadaire motojournal

 
Ça a combien de bosses ça ?

Ou le
"-mais chef on a pas eu le temps de finir l'article
-osef rendez moi l'article ce soir sinon pas de paie
-mais chef on peut pas sortir des donnés prises au pif
-faites en sorte que ça soit crédible et cassez pas les couilles "

j'ai fait ca pour tous mes TP de physique/chimie/bio

bon ben cyp me fait un amortal stock @pacher, je devrais bientôt pourvoir démonter

j'espère que c'est pas plus de 30€, franchement il aurait même dû te le laisser dans le rab de pièce ce rat

30€

 
  look who's talking

j'ai déjà donné des pièces à des gens ici.
donné gratuitement.
gratuitement sans faire payer.
 
alors bon, hein  

Des témoins ?

Il m'a donné un gros carton de pièces de SV
Pas de rançon demandée avant/ni de litige après

Officiellement plus de places dispo pour Dimanche (putain, ca s'est rempli vite!)
 
Gamer on tente l'incruste ?

Bon bah je vais tenter l'incruste à lfg, j'avoue que je suis sceptique à l'idée d'essayer mais lfg  
 
southbank c'est quoi ton excuse ?  

dans aucun groupe? 'tain!

moi je reste motivé pour le tenter
ca serait bien qu'on tente tous le même par contre...

edit : encore que d'un point de vue probabilité d'avoir une place c'est pas forcément le plus malin

Ouais j'allais dire l'inverse : autant splitter

EDIT: on est tous chez AMDM, mais je pense que ca sera plus facile de rentrer aux Ecuyers pour moi. En plus j'ai jamais fait LFG

 
Ça m'étonnerait pas que ça grippe déjà un bon cran de plus que des sportsmart donc ça va c'est pas du caca non plus

Bah non comme pressure faut mieux splitter

pourquoi plus facile ?
et lfg c'est mieux que les ecuyers

Bon par contre, ca serait bien que je sois en compagnie d'un moant, en solo c'est pourri

 
   
 
toi qui connait un peu le 954, c'est une mauvaise idée de mettre un 180 à l'arr pour pistay?

c'est combien d'origine?

190/50x17

je lis sur les forums US que ca rend la moto plus vive (sans grande surprise), personne n'a l'air de dire que ca pose pb. Après je sais pas si l'incidence est vraiment flagrante quand tu remets les 150cv sur l'angle

bah en général sur piste tu montes plutôt une taille de plus
 
après selon les pneus y'a de vraies diff d'une taille à l'autre, surtout en 200 justement vu qu'ils sont très utilisés à la place de 190 sur piste.
 
D'ailleurs dans le comparo MJ foray sent un net mieux sur les racetec par rapport aux supercorsa, manifestement parce que les racetec sont en 200 et pas les SC

donc tu le ferais pas?

Bah non, vu la faible économie franchement je préfère mettre du 190 et avoir plus de grippppppppp!

en plus les pneus pistes sont déjà bien assez vif comme ca, ma moto est plus vive avec des SC en 190 qu'avec des sportsmart en 180

 
Si tu prends du pneu piste qui colle ça passe. Du pneu routier c'est un peu moins une bonne idée

ça sera plus vif pour balancer la moto d'un coté à l'autre, la seule contre partie sera une perte de stabilité sur l'angle : ça risque de bougeotter une chouille en plus
 
comparaison foireuse mais ma merde est en 180 à l'origine : c'est hyper maniable mais sur l'angle je trouvais que c’était pas ça
en 190 : c'est un peu plus pateau (encore que sur ce genre de meule, meme avec un 190 à l'arr, la mania reste tout a fait acceptable) mais une fois mis sur l'angle, ça bouge pas = je prefere.  
/my2cents
 

 
Sur mon gsxr 2003, j'avais mis du SC de l'époque en 180 au lieu du 190 d'origine.  
Les 164 chevaux passaient bien!

Bon demain qui va ou ?
Écuyers :
-

Lfg :
- logic

Vaison Piste:
- Quetzalo  

Bon demain qui va ou ?
Écuyers :
- PressurE

Lfg :
- logic

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