Reprise du message précédent :

 
Et paf la Ducati coupée en deux
 

 
Squoi ta meule ?

 
Ca veut dire racing, comme c'est noté sur ma plaque d'ailleurs

 
J'ai des trucs en stock
 
 - R6 2006
 - R6 2007
 - GSXR 750 2005
 - Dayto 2007 je crois

Sympa ! j'ai zero aussi , je peux en choisir une ?

 
R1 2003?

 
Oui, aussi, faut que je refasse l'annonce tiens

Et une 406 coupée aussi tiens

 
Ca coûte plus que prévu l’accès à la propriété?

 
Un SD 1290

 
tu le fais pas si ya quelqu'un devant ofc

3000€ pour le r1 et la 406 !

 
Ah non, au contraire, changement de taff qui arrive, prime de rupture conventionnelle avec ainsi que solde de tout compte et prochain taff avec +20% de salaire. C'est vente avant renouvellement du parc
 

 
Ah ouais, bien équipes messieurs

 
Tu profites pas de l'offre tiger si j'ai bien compris?

sympa

 
Squoi ?

ça dépend des situations  
si tu freines trop tard oui, tu peux virer large (ou découper une Ducati comme le faisait remarquer le sieur de bouillon à juste titre), mais si tu relances trop tôt, vu que t'es pas censé avoir beaucoup de marge en sortie c'est chaud
un coup à LFG j'étais un peu large en sortie du long gauche, j'étais pas sûr que ça passait, j'ai préféré redresser, freiner et tirer tout droit que risquer d'être encore plein angle en arrivant dans l'herbe

Wow...  

Cb pour un peu de ton skill ?

Faut lui acheter une moto, le skill est livré avec  

Ca avance bien ta production d'huile ?

Ça va, je vais tous les fumer. Tous.

CR Folembray avec +Race, Dimanche 19
 
Résumé:
 
 - on s'est fait niquer le camion de beau-papa sur un parking de McDo par des Polonais bourrés. Pas de constat , ca va être funky avec l'assureur
 - on s'est pas pris de flotte hormis pendant la 1º session du matin
 - ma meule marche mieux avec un embrayage neuf  
 - la peinture de mon réservoir fraichement repeint a été bouffé par l'essence et ca m'a bouché le gicleur de ralenti. Trois fois. Bilan: 2 sessions entières de niquées. Ce WE j'installe un filtre à essence
 - Merci au pote qui m'a prêté sa CB 500 (en boite inversée)  pour terminer la journée    
 - rentrer un rapport plutôt que d'en monter un ca fait très bizarre
 - La CB 500 s'est toujours aussi bon. Je crois qu'il avait des BT 003 RS, je me suis bien fait plais', surtout que j'ai conduit sa meule comme la 125 au niveau des gaz Vidéo à venir d'ici 2 jours, où il me suis avec sa 10R.
 - on a fait des tours en Lotus Elise en passager pendant la pause de midi, c'était trop bon    
 - je suis maintenant de nouveau vraiment à l'aise sur circuit. Je rentre plus fort, je freine plus tard, je psychotte pas au freinage et à la mise sur l'angle, même avec la 500. J'ai même pû poser le genou malgré ses commandes surélevées à mort et mes jambes de hobbit . Y'a encore du taf pour optimiser les points de corde par contre.
 - ma femme a fait d'énormes progrès . Dès la 1º session elle a égalé son meilleur chrono de l'an dernier, puis juste en bossant la position elle a gagné 10 secondes. Merci mes potes pour les conseils  .  
 
Prochain roulage le 16 toujours à Folembray, avec une moto fiabilisée et un chrono chacun. Pas moyen qu'elle me taxe    
 

 
fait gaffe, sur la dtmx c'est le filtre qui m'a bloqué un pointeau ouvert pendant plusieurs mois, le truc insoluble complet... sa colle partait en morceaux... alors qu'il y a pas de filtre d'origine et que je l'avais mis justement pour éviter ça

La météo s'annonce bonne pour dimanche

ca a l'air pas mal, un peu de pluie samedi mais sur un créneau restreint, ca devrait pouvoir sécher

 
surtout vu la température en ce moment et jusqu'à la fin de semaine!

Tellement chaud que mon 6R affiche "Hi" ! c'est dire !!!§§§§ HEIN §§§§§
 
 
HAHAHAHAHAHA §§§§§§§§§§§

hi  

il a repris ta meule du coup?

bon Yorf on dirait que t'as raison concernant le promo 500... les messages de rizza donnent vraiment pas envie, ça a l'air d'être loin de l'image que ça veut donner cette catégorie

bien joué la convocation pour l'appel le jour de l'épreuve à magny

 
de what?

 
Détails ?

 
Ce n'était pas le 18 juin ?

 
c'est privé sur son fb donc je quoterais pas mais en gros, il se fait mettre genre violent au moteur et bouchonné dans le sinueux aux premières places, et fin de journée il passe au contrôle technique pour pesée de la cloche d'embrayage, et personne d'inquiété devant lui.
 
il fait 50ch au banc pour 51 autorisés

Ça laisse imaginer ce que ça doit être dans les catés supérieures

 
http://www.pit-lane.biz/t5036p180- [...] up#p265355

 
j'ai trop de sources à suivre en même temps merci

 
c'est vraiment déprimant, vaut mieux se tirer la bourre en open avec des potes...

c'est un handicapé de la poignée stou