Reprise du message précédent :

sliders de devant qui avait tendance à se faire la mal, perso jamais eu le soucis, par contre le vis sont mal freiné et se perde souvent, comparé au précédente smx la boucle à l'air moins solide, pour la semelle je ne sais pas, faudrait demander à cosmo surtout qui les a ruiné

 
Si t'avais pas acheté une moto pourrave avec une partie-cycle désordonnée et du plastique en trop deux fois le prix d'un sv basique mais sain t'aurais masse dollar$$$ pour optimiser confortablement  
 
SV basique 1500€
Durites avia 50€
Plaquettes 50€
Ressorts + huile 120€
EMC SS1 540€
 
= 2260€
 
Et je suis large

Yavait la mienne qui était juste au poil

Logic, tu demanderas à Furious de l'essayer

spafau mais je pouvais pas prévoir que j'aurai une partie cycle déreglée
 

Ca me faisait chier de faire paris - marseille en plein hiver quand même

Train pour toi et la moto

 
Spafau  

Sv full up: 1600€
Mais je me suis craqué pour les freins, j'avoue

Vlà l'engin aussi  
 
Tu verras au mday tu découvriras sur la mienne qu'il y a des morceaux qui sont pas censés être noir (de crasse) sur la tienne, même si on sait que ça protège

Il avait des SMXPlus ?

Smx+ j'ai eu , plus jamais !
Lacets qui chain petent, cremaillere en plastoc qui a pété d'un coté, sliders paumés des les premiers jours, bwef sinon elles sont nikel

Ouais mais au bout de combien d'heures d'utilisations ?
Sinon il ne me reste rien en marque    
Dainese pas compatible avec mon pied.
TCX pas compatible avec mon pied.
Alpinestars qui tiennent pas le temps.
SIDI pas essayé parce que personne en a
Puma a arrêté...

Side vortice offerts à mon annif , pour l'instant , au top , mais bon ca fait 15 jours

Je sais bien que t'es un leader, mais j'ai déjà :
- Eu une ER6 candy burnt comme toi
- Eu une street triple comme toi
- Niqué ta femme
 
Je vais pas en plus prendre tes bottes

Y te reste Gaerne et Forma

moi j'aimerai bien des bottes supermoto avec des semelles sliders interchangeables pour mon annif  

c'est du consommable mais à ce prix en même temps...
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

 
Je ne serais pas aussi sévère, mais clairement, ca ne respire pas la qualitance.  
L'attache d'un lacet à mis un peu plus d'un an à péter, en usage quotidien.

puma a repris, gaerne c'est de la bonne came aussi normalement

C'est nouveau ça
 

 
 
Vous deconnez la les jeunes ... demain j'achete une moto d'occs et hop elle est relé pile poil pour ma gueule comme par magie ? ou alors mieux encore l'ancien proprio si connais très bien et l'a certainement réglée aux ptits oignons ! et comme je suis né sous une bonne étoile cette moto nous était destinée à moi et ma patte de lapin !
 
 

 
le "Sur place lors de ma présence dans l'enceinte du circuit" est exquis   ... manque le paragraphe où on te dit que sinon on te pete le genou

 
Il y avait déjà quelque chose, je me rappelle qu'on m'avait dit de ne pas planter de repose pieds dans le bitume
 
Et même si c'est pas affiché ou que tu ne signes rien sur les autres circuits, t'es quand même redevable de tes dégâts. Sinon tu te prends une plainte.

Et ce genre de dégât ca arrive rapidement sur une buche ?
Ou faut vraiment s'envoyer en l'air ?

Aucun moyen de faire passer ca sur la responsabilité civile ? (Car on fait pas vraiment exprès de se luger en général )

ca y était déjà l'an dernier je crois, mais ca me semble limite légal, c'est forcément couvert par ta RC...

http://www.super-trackday.com/tech [...] ckday.html
 
==>
Dans le cas présent, la RC devra couvrir non seulement un autre pilote, un passager ou un spectateur que vous pourriez blesser mais également les dégâts occasionnés aux équipements du circuit lors d’une sortie de piste.
 
Alors que sur : http://www.team-performance-55.com/assurances.html
 
Cette RC Circuit couvre UNIQUEMENT les dommages corporels causés à autrui.
 
Elle ne couvre pas :
 
–          les dégâts des machines
 
–          les dégâts du circuit (les dégâts vous seront facturés)
 
–          vos propres dommages corporels (Voir assurance IA)
 
Donc en fait, il faut bien faire gaffe aux exclusions de la RC souscrite.  
Parceque lacher 500boules pour réparer le circuit en plus de la bécane ruinée, ça pique un peu.

J'ai mes superteck depuis 3 ans, utilisation quotidienne, pas encore cassé le lassé, bref, t'es une brute

les supertech elles cassent pas trop les lacets, par contre pour les pieds c'est moins bien
/testo
 
elles sont putain de légères et confortables les supertech par contre, ca choque par rapport au reste de la production que j'ai pu essayer!

C'est quoi l'histoire ?

ben il s'est pété les 2 pieds sur sa buche alors qu'il était en supertech

d'autres auraient peut être pas fait mieux, ou peut être que si, on saura jamais

C'est quoi l'histoire aussi, il retombe pas de 8m de haut après un highside?

 
Faut qu'il reproduise la chute, pour la science

Mais ça ne change rien il était dans des supertech, Il a dit Gamer  

8m non mais facile 2-3 mètres après un soleil

j'aimais bien les 8m,  tu casse le trip là

Putain je me roule de rire avec vos conneries  

Attends, une machine réglée par un pro ne devient plus saine pour moi ?

C'etait le cas ? Elle était réglée par un pro ?

yep, et tombé à plat bien sec sur les pieds.

je me dis qu'une botte avec un talon ou une semelle en d3o ou autre matériau absorbant aurait pu aider dans ce cas précis, y'en a chez sidi par ex il me semble

edit : et je crois que d3o vend des semelles internes aussi

Bandes de b****
 
J'espère pouvoir en dire autant ! Réponse de mon chef demain, de mon collègue qui pourrait remplacer plus tard !
 
Inscrits en quoi vu que y'a plus d'intermédaire ? Perso avec une street que j'ai pas envie d'exploser sans connaitre le circuit aller en Pilote c'est mort, et débutant j'ai un peu peur de retrouver des gros poireaux, fait chier