Reprise du message précédent :
Oué, cale-pied fixe, ça pardonne pas.
 
Pourtant Gamer m'avait prévenu...

le Z c vraiment un truc de kéké

aaf u_u
 

Petite question.
 
Sur le site du circuit de Fay de Bretagne, il y a des roulages organisés par MTTHerblinois, qui en eux-mêmes ne sont pas très chers, mais qui impliquent d'être licencié FFM.  
 
J'ai vu sur le site de la FFM qu'il y avait plusieurs types de licences, et notamment une "licence manifestation" qui sert une seule fois donc. Il y a plein de différentes licences après...
 
 
LJB Le Touquet 105€ Part assurance : 16,50€  
LJJ Séance Educative (6-11ans) 50€ Part assurance : 16,50€  
LJA Toute manifestation 75€ Part assurance : 16,50€  
LJB Moto Tour (Rallyes routiers) 130€ Part assurance : 33,00€  
LJC Course de côte Vitesse Moto Ancienne 50€ Part assurance : 16,50€  
LJC Epreuve de Family Enduro 50€ Part assurance : 16,50€  
LJC Moto ancienne Tout-terrain 50€ Part assurance : 16,50€  
LJC Pocket-bike ou Pit-bike 50€ Part assurance : 16,50€  
LJC Trial "1 jour" 50€ Part assurance : 16,50€  
LJC Epreuve de Vitesse pour les motos 25 Power ou de Tout-Terrain pour les moins de 50 cc 50€ Part assurance : 16,50€  
LJE Entraînement / Stage 50€ Part assurance : 20,00€  
LJO Officiel Commissaire de Piste Stagiaire (dès 14 ans) 12€ Part assurance : 2,00€  
LJP Assistant Pilote (dès 14 ans) 12€ Part assurance : 2,00€
 
 
Pour moi, en roulage occasionnel, faut que je parte sur la LJA, ou la LJE est suffisante ?

http://www.mttherblinois.com/vitesse.html

de rien
 
(NCA/NCB sont des licences compétitions, remplacées par la NCO en 2015; c'est donc la NET qu'il te faut)

Trouvé une photo du 18 à Carole :

 
J'espère que y'en aura d'hier

http://www.allosurf.net/carte-prev [...] rance.html
 
Visiblement pas de pluie avant ~20h... ca me tente bien cette histoire
 
Qui vient?

je vois que ca déchaine les passions

trop tard pour y etre en avance

pour y être à l'ouverture ca passe encore, y'aura surement moins de monde qu'hier et de toute facon tu te barres après une session

J'ai pas de vraie moto qui dribble pas sous l'angle, ca motive pas

certes.

Suzuki Edurance  Racing T.... non ..

ouais non là c'est du vu et revu

 
Pourquoi tu te cache derrière ta moto  

j'suis timide  

sur transformiste ?! je ne l'ai pas vu celle ci

j'ai envoyé un MP au mec qui a posté des photos mercredi

bon j'ai ouvert mon holux, l'antenne est dessoudée. ça a l'air rattrapable, la soudure en question est accessible. bonne nouvelle donc

ressoudée, pareil
 
ya un gros bouton sur le pcb, inaccessible quand le gps est fermé, j'hésite

bon bah le bouton allume une autre led en direct, sans aucun autre effet

c'était gratuit ajd, y'avait personne (2 sessions immat, 1 licenciés, pas de 125), j'ai fait 2 sessions et j'aurais pu en faire 4 en arrivant pour l'ouverture.

1'16 dans le trafic, pas mécontent vu que c'est à 1s de mon best, je pense que la prochaine fois que j'y fais une vraie journée ca va bien descendre

D'habitude je me sert de mon gps directement connecté au tel qui fait tourner racechrono.
Cette fois ci je l'ai mis en mode "log" mais je n'arrive pas à récupérer ces log.
J'ai bien installé et il est bien reconnu sur le pc (port com4) mais à part ça, comment accéder aux données ?

avec le soft fourni avec, ou bt747 si compatible

ici ?
http://www.bt747.org/

bon j'arrive à rien avec ce gps. il doit être dead, super...

j'sais pas, ca y ressemble non?

 
est-ce que t'es ingénieur dans un domaine informatique, ou fabricant de gps?
 
sinon prépare-toi à un moment de détente face à ce soft

J'ai bien compris que ça allait être relou, si vous pouviez me faire un petit topo de ce qui se fait.
Pour l'instant j'ai du mal à comprendre quels log sont fait pour la lecture des données gps reçues en temps réel (ça je m'en cogne) et quels log sont fait pour accéder aux données déjà loguées sur le gps lui même.
Vous pouvez m'aider sur ce point là ?

 
c'est sur le 2eme post du topic ça!
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t22988403

Ok, tout est grisé
Je suppose que c'est parce le gps n'est pas compatible bt747 ?

c'est quoi comme gps?

Un truc chinois que j'avais choppé sur ebay
a+ gps recorder

un iblue 747a+ comme tout le monde quoi
ca devrait parfaitement marcher avec bt747

J'ai réussi à arriver jusque là pour l'instant :

 
Et j'ai "enregistré le projet" en .itm
 
Et là je suis perdu

Sur bt747 tout reste grisé, quand je clique sur "connecter" rien ne se passe
EDIt :  bon j'ai reussi à enregistrer la trace qu'on voit au dessus en .nmea, fichier lu par raceChrono. Par contre, une fois dans raceChrono, je me créer la session mais il se comporte comme si le fichier nmea était vide.
Je laisse tomber, on va dire que c'est de la merde

elle est bien crade ta trace en tout cas

t'as bien allumé le gps avant de cliquer sur connecter?