Reprise du message précédent :

 
On est d'accord

encore ça serait un tracé sympa en longueur, mais là pour torcher des tours en 1'40, ça fait cher le déplacement  

 
 
je la retrouve et je l'heberge

Le mans c'est mieux ou pas ?
 
et Spa vous comptez y aller un jour ?

 
spas sûr  

Comparer le mans et magny cours c'est comme comparer le métro ou le RER pour se déplacer  

Ben la 14 elle est bien par contre je préfère les nouvelles rames du RER A à la ligne 8 puante
 
Voila j'suis bien avancé comme ça ..

s'il pleut pas, j'y serais !

comme je te disais à la raclette, faudrait tenter dijon aussi, c'est pas plus loin

 
ce sont quand même deux circuits de dingue

J'ai trouvé mieux que la ligne droite de dijon hier pour rentrer   :
 

 
ça bloque à combien alors?

 
C'est relou dans ce nouveau Gmap d'ailleurs qu'il propose les trajets aériens comme là

Belle piste d’atterrissage pour Antonov 225

Je sais pas encore, c'est là que j'ai compris l’intérêt d'avoir une bulle double courbure quand t'as à un sac à dos accroché  

 
sur la MS c'est la bulle fumée qui me pose problème, je ne vois pas à travers, du coup tu leve la tete de 5cm, et tu as l'impression que ton casque va s'envoler  

 
la bulle fumée sur le sv elle a tenu le temps de ramener la moto chez moi une horreur ce truc!

 
je vais essayé de remettre l'origine cette semaine

ou une double courbure transparente, j'ai bien vu la différence de confort quand j'ai peté la mienne et que j'ai du remettre la petite d'origine

sauf que sur piste y a pas de MIB

230 en fond de 6 en -2/+2, c'est pas beaucoup
 
Mais j'ai envie de tester

Tu passes pas trop de temps à tricoter avec une transmi comme ça ? Avec un shifter ça doit être cool par contre

 
tu perds pas de temps à tricoter, à la montée c'est zero, à la descente tu t'en fous tu claque tout d'un coup
 
par contre dans les longues courbes avec une grosse évolution de la vitesse ça peut être chiant

Bah l'idéal c'est quand même d'utiliser les 6 rapports, ce que je fais au Mans et à Magny où je resterai en -1/+2. Mais au Vigeant je ne la passe pas et ma démul me fait passer deux fois la 5 pour même pas une seconde.
 
Donc, ça se tente amha
 
Et j'ai un shifter

Et boite inversée

Tiens, à chaque fois que je vois une photo comme ca je pense à Gamer
 

 
j'espère qu'on lui a retiré le permis et la garde de la gamine à ce sale tueur d'enfants

Il fait de la moto Franck Leboeuf ?

C'est pas Bag avec des lentilles ?

Nique toi

 
Hum.....  

ah?

 
Pourquoi t'as acheté une street ?!?!?

On lui a déjà retiré ses cheveux, faudrait p'tet pas être trop cruel avec lui.

Visiblement on lui a donné du muscle, c'est le principal

 
Oui je me souviens de ta tete hallucinée quand t'avais vu un mec sans casque rouler sur le parking en disant "en RP il se ferait virer du paddock"

ah!

on va dire que ca dépend des orga
à carole ca gueule vite.

 
Ouais mais en RP ils pistent sans attacher le haut et le bas déjà

Dites, entre un gsr600 et une street triple, est-ce que le gap de prix est représentatif performances sur piste, ou est ce que c'est finalement assez proche ?
J'ai toujours pas vendu le supermot mais je me renseigne encore

oui voilà. Dimanche j'ai fais quelques aller/retours vers le gonflage des pneus sans casque et au ralenti, sous les yeux des orgas, RAS.
 
C'est certain que gogol avec la cloppe au bec qui fait avec en mode poussez vous me voilà, lui mérite une remontrance