Reprise du message précédent :

 
Je note  

c'est pourtant clairement pas ce que tu fais
 

 
moi non plus d'ailleurs, même si c'est moins flagrant
t'as pas un truc plus récent que ton vieux 2'13 à mettre sur serious-racing, que je puisse démolir tes dires en toute bonne foi?

celui là je le prenais à gaz constant ou légère accel mais j'ai commencé à réfléchir à le prendre en V avec 2 points de corde comme la para à carole

 
1) je me traine la bite
 
2) mon holux est raide
 
3) je me traine la bite
 
désolé

ah oui tiens, faut que je mette mes traces d'hier sur serious

ouais vasy qu'on voit si t'as compensé sur les lignes droites
 
j'ai trop envie de pister, putain de cb pas prêt

en fait j'ai fait resume sur une vieille session, paye ton fichier de 70 tours
 
je vais voir si je peux couper ca

à mon humble rythme ça permet de faire des exter propre faut juste faire gaff' à la sortie
 
mais c'est vrai qu'on voit de tout dans ce virage
 

qu'est ce qui reste à faire sur ton cb?
 

c'est up, la date est fausse (date de l'ancienne session) mais les chronos y sont

Pour le V, j'ai l'impression que ca s'applique plus particulièrement aux machines puissantes ?

Pour le cb, il faut que je répare la fourche, demain je vais voir le pro qui s'occupe de ça, j'espère que c'est pas trop grave
Y a la révision à faire chez honda, j'appelle demain pour prendre rendez vous c'est pas trop grave

Ca va ca va, je te bats sur un seul paramètre

 
Si c'est comme ta trace aux ecuyers ou ton "point" est 90% du temps dans l'herbe  

je la passe affreusement mal la chicane sur ce tour là, j'ai dû être bouchonné, si tu regarde le tour en 2'06 je passe bien plus vite

excellent! elle est bien propre ta trace, la comparaison avec la mienne est intéressante

au long gauche je te bouffe un peu avec ma traj en V
t'es plus ballsy au début de la para, mais tu perds une seconde pleine à la chicane (edit: ha wé bouchonné )
tu pourrais y aller un peu plus fort dans le long droit, et en effet la traj en V serait mieux je pense. De mémoire c'est un peu ce que je fais: corde tôt puis gaz en se laissant déporter, en soulageant sur la fin pour pouvoir freiner droit fort à droite de la piste
sinon le reste on est à peu près pareil partout

tu peux bosser un peu la vitesse de passage des 3 derniers virages aussi
 
après sur un tour propre tu seras en 2'02

je parlais de la vitesse mini

Nique pas ma première journée piste je vais finir tout seul moi  

Et à part ça , y'a pas des journées le Samedi ?
 
27 Septembre
 
EDIT : Ha si http://www.calendrier-piste.fr/roulage,6309.html
 
Bonjour,
Pour sa quatrième année d'existence Piste Libre vous propose 5 dates aux Ecuyers et 1 à Chambley en 2014.
Le tarif de 89€ n'est valable que jusqu'au 27/7/2014. 109€ ensuite et 119€ une semaine avant.
99€ pour les licenciés Piste Libre.
68€ par l'intermédiaire du team d'endurance.
Pour les non licenciés obligation de prendre un pass circuit auprès de la FFM à 15€ ou 35€.
Les photos et le petit déjeuner offerts.
Restauration sur place le midi.
Possibilité de montage de pneus.
Pilotes conseils présents.
Trois groupes de niveaux débutants moyens confirmés.
Contrôle technique.
Briefing obligatoire à 8h40
Une heure de roulage libre de 17h à 18h.
Pendant cette heure à la 35° moto sur la piste on ferme la barrière et on attend qu'un pilote sorte pour en faire entrer un autre.
 
Plus d'infos et dossiers d'inscription sur http://pistelibre.free.fr/
ou au 06 62 14 38 36.
Nous pouvons également vous délivrer votre licence (173€ la licence entraînement). Pas de cotisation au club seulement celle de la ligue moto Ile De France.

 
c'est bien, ca

ECUYERS270914
 
Circuit : Les Ecuyers
Date : Samedie 27 Septembre 2014
Orga : Piste Libre
Inscription : http://pistelibre.free.fr/  
Tarif : 119€+ 15€ d'assurance
 
Pour sa quatrième année d'existence Piste Libre vous propose 5 dates aux Ecuyers et 1 à Chambley en 2014.  
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Possibilité de montage de pneus.  
Pilotes conseils présents.  
Trois groupes de niveaux débutants moyens confirmés.  
Contrôle technique.  
Briefing obligatoire à 8h40  
Une heure de roulage libre de 17h à 18h.  
Pendant cette heure à la 35° moto sur la piste on ferme la barrière et on attend qu'un pilote sorte pour en faire entrer un autre.  
 
Débutant
 
Intermédiaire

• Stan : Je m'inscris dés que je suis sûr de pouvoir le faire

Confirmé

 
La déduction fiscale .... le truc qui ne me sert plus à rien

LFG14Sept14
 
Circuit : La Ferté Gaucher
Date : Dimanche 14 Septembre 2014
Orga : Trajectoire GP
Inscription : http://www.circuitslfg.fr/produits [...] e_mfg.html
Tarif : 129e
Divers : 7x20 min - 3 groupes - Petit dej offert
https://docs.google.com/spreadsheet [...] web#gid=40
 
 
Débutant

• Pr3ssur3 : Intéressé
• Kiako : Intéressé

Intermédiaire

• Jokeur : Annulé (Mariage...)

Confirmé

C'est un limite
 
 
http://vosdroits.service-public.fr [...] tml#N10145

http://association1901.fr/blog/sec [...] cu-fiscal/

Ben par rapport au prix de 85€ la journée ça fait une contrepartie de 17€ seulement

 
Par rapport au prix de 85e la journée, ça fait une contrepartie de 85e...

si j'ai bien compris pour 200€ t'as une invit donc une contrepartie de 85€ seulement si tu prends une place à 85€ ou 109€ ou 119€, donc c'est limite mais pas totalement illégal (200€+85€) .

sinon ca donne quelque chose tes vids?

Non, c'est mou...

 
Ca je pense pouvoir venir!

si j'ai pas plié la moto à magny cours le lundi précédent, y'a des chances que ca me branche

J'ai vu ça aussi :
 
http://www.calendrier-piste.fr/roulage,6544.htm
 
CAROLE200914
 
Circuit : Carole
Date : Samedi 20 Septembre 2014
Orga : Carole Moto Club
Inscription : www.carolemotoclub.fr
Tarif : 60€ la demie journée du matin
 
Roulage 1/2 Journée de 9h à 13h
50 € pour les adhérents CMC
60 € pour les extérieurs au club
Café offert
Inscription voir fiche CMC
 
Débutant
 
Intermédiaire

• Stan : Je m'inscris dés que je suis sûr de pouvoir le faire

Confirmél

Je ne pense pas pouvoir faire les deux par contre

 

 
C'est vrai que dès le début j'ai fait mes premières sessions sous l'eau, et une fois que j'ai roulé sous le sec, j'ai halluciné de voir comment les pneus tiennent.
Il me tarde néanmoins de rerouler sous l'eau pour essayer de passer plus vite et poser le genou comme les "vrais"
 

 
Avec les supercorsa, à fond de 2 ça patinait à Carole passé les 10k tours (or la piste n'était pas encore trempée). Donc la session d'après, je monte les pneus pluie et en poussant la 2 et la 3 en sortie, aucun patinage, ça m'avait bluffé !
 
Et c'était ma toute 1ère session de moto sur route depuis le permis (de quoi laisser des souvenirs) :
 

 

Lfg avec ta meule cette torture

Aucun défaut avec !
 

Au mini la précontrainte ? T'es surement pas bien lourd mais quand même, a voir.
 

avec CMT racing c'est ça ? Une assu classique qui autorise la piste ca passe ?
 
Pour LFG le même jour, même question    
 

Ca pourrait être pas mal, mais 60€ + 14€ de pass obligatoire fait un peu chier pour carole...
 

 
PLACES DISPONIBLES
DEBUTANT : COMPLET
MOYEN : COMPLET
CONFIRME : DISPO
 

Ecuyers le 27/09
 
ça me tenterais bien tiens...

tu t'es acheté une condition physique?