Reprise du message précédent :

 
intredasted aussi  

 
Faisable par n'importe quelle personne qui veut pister avec.
 
C'est une très bonne moto

Bon, sinon, Le Mans c'est humide

 
 
Je pourrais être intéressé également...

ouais pareil, j'ai toujours pas pu roder mes diablo supercorsa avec ces conneries

LFG070914
 
Circuit : La Ferté Gaucher
Date : Dimanche 7 Septembre 2014
Orga : Moto France Racing pour Suzuki
Inscription : http://motofranceracing.com/moto_f [...] f977729103
Tarif : 130
Divers : 7x20 min - 3 groupes - Petit dej offert
C'est une journée spéciale SUZUKI en partenariat avec la concession SUZUKI de Besançon.
Lors de ce roulage vous pourrez essayer gratuitement sur la piste 4 motos :
deux 75O GSXR, une 750 GSR et une GLADIUS 650 bi-cylindres de 2014.
Un espace vente d'équipement moto sera sur place : combinaisons, bottes, gants, casques, dorsales, pneus de toutes marques etc. Un tirage au sort aura lieu pour gagner un casque !
Ce roulage est ouvert à toutes marques de motos.
 
Débutant
 
Intermédiaire

• Jokeur : Intéressé

Confirmé

LFG310814
 
Circuit : La Ferté Gaucher
Date : Dimanche 31 Août 2014
Orga : Esprit Paddock Organisation
Inscription : http://www.espritpaddock.org/?O=/f [...] hp?Orga=12
Tarif : 110 € assurance RC comprise
Divers : 4 séries de 20 minutes et 2 séries de 30 minutes.
 
Débutant
 
Intermédiaire

• Jokeur : Intéressé

Confirmé

Jokeur il est chaud

Jokeur

Cette année j'ai l'impression qu'il y a personne qui roule quand meme
Bon d'accord l'année dernière je roulais, et psycow et Bag on roulé qu'une fois comme des lopettes, mais meme en RP j'ai l'impression que c'est mou :x
On a meme pas eu de vrai CR qui déchire

 
Météo de merde depuis juin faut dire  
 
 
 
Sur le site du photographe d'hier y a quelques trucs sympa, dont une avec Crazy derrière moi, j'ai honte  

link

J'ai pas roulé sur circuit cette année  

 
Ah ben ça sert bien à qqch d'écrire un CR 3 pages plus tôt!  

t'as quand même régulièrement les CR de creator
Résumé :  
- Le SV c'est nul
- Pluie tout le temps

 
Le truc ou t'étais seul et sans aucune photo ? C'est tl;dr

 
Combo météo de merde + peu de dates en RP    
 
Je suis pas encore allé au Ecuyers et je roulerai probablement plus cette année    
 
En plus de faire des chronos de merde et d'envisager le moindre tour comme étant d'une péniblance totale tellement j'ai une forme olympique </crazyotron>

Tiens, le photographe a changé son watermark    
 
M'est avis qu'il a du se rendre compte qu'il avait pas mal de traffic sur son site qui venait d'ailleurs    
 
 
(Bande de cons, faut rehost   )

 
C'est bien lui    
Je note, je prendrais des photos la prochaine fois, pour les gens qui ne regardent que les images  

 
Bah rehost alors, link, mais postez des photos et des CR  

Nan mais il a mis un truc flippant avec les peines encourues et tout  

On a bien vu ce qu'il s'est passé avec Michel Mari

 
   
Et y a tellement de trucs sur la photo que c'est peu utile    
Ceci dit je ne comprends pas les tarifs, ok c'est du temps qu'il passe mais 8€ la photo dont certaines sont floues/pas terriblement bien cadrées  

Mon problème :

le matin:

L'aprèm :

Je pense que j'ai de la guimauve en guise de muscles

Mais j'en ai deux ou trois qui sont bien classe par contre

 
 
Bah pour moins de 10 balles, si t'en a une qui claque vraiment bien ça peut le faire    
 

manque de motiv' ouais et puis météo de merde aussi, le bordel de la ffm (chez nous je trouve qu'il y a beaucoup moins de date de roulage du coup cette année, lié?)

fotowill.fr
( http://www.fotowill.fr/index.php/photoscircuits/mutmot 24 aout )

imagine sur place

Faut pas
 
c'est dommage qu'on ai pas eu l'occasion de te voir rouler plus tôt dans la journée (les briefing c'est cool mais du coup on fait que se croiser avec les autres), je pense que tu as compris pas mal de truc hier mais pas eu le temps de les mettre en place. Si tu as l'occasion de rouler une autre fois à LFG cette année hésite pas tant que les conseils restent 'frais'
 
après pour ton changement de moto je sais pas trop, comme je t'ai dit hier tu peux tout aussi bien garder la street en tout cas il te faut une moto facile, fiable et si possible pas trop puissante, donc la veille sportive de 10 ans faut oublier amha
dépend de ton budget aussi  

C'est toi Nonosore là ?
 

 

nope
(faut aller dans groupe moyen, street gris et orange )

Les conseils "classiques" s'appliquent : descendre le haut du corps, sortir plus de la selle etc etc, après à voir si la photo a été prise le matin ou en fin de journée

Bah faites peter les photos bordel

attends moi j'ai qu'une envie la, c'est de pister
 
j'espère que le doc pourra m'autoriser à faire du sport  
 
En attendant je répare le cb

et puis rouler surtout parce que mine de rien 1 ou 2 roulages par an ça aide pas des masses à débloquer

Inscrivez vous le 14 aux ecuyers avec cmt!

j'envisage de faire un sport d'endurance à la rentrée (vélo surement) histoire de tenir tout la journée sans problème
 
quand t'es bien dérouillé ca doit pas aider la première journée de l'année

le cricuit où même quand il fait beau t'as des ruisseaux dans un virage sur deux?

CR Le Mans - 25/08/2014 - partie 1 : départ la veille et le matin.
 
NOTE : les pinchos de chorizo au BBQ ça déchire, je m'en suis enfilé 4 le dimanche pendant un BBQ sur la west coast.
 
Et donc, retour de la west coast le dimanche a 19h30. Repas rapide a base d'apero, de toast et de purée au jambon.
 
Mon collègue arrive a 20h30, on charge et on part a 21h00. Pas mal, j'avais rien préparé
 
2h30 plus tard, on arrive au circuit, il y a pas mal de monde déjà, on se fait une petite place, on vide le camion, un petit tour dans le paddock et paf il est 1h00 du mat et on va se coucher.
 
La nuit est calme, un peu de pluie mais c'est légèrement mouillé au réveil. J'ai envie de faire caca, je file aux toilettes et la, je regrette ces petits pinchos du BBQ de la veille
 
Petit dej, inscriptions, briefing, je suis en moyen pour ma première fois au Mans. Je regarde partir les confirmés (3 groupes aujourd'hui : les pilotes des 24 qui viennent en juifs, les moyens et les poireaux.
 
Je sais que je ne ferai pas la première, ça a l'air humide et ça pleut encore légèrement. On équipe le gex de mon pote en pluie et il part pour la première. Il roule bien mais même pas de gerbe d'eau dans les lignes droites, ça va cramer du pneu pluie
 
Ça continue de sécher et je surveille les monte des confirmés : pluie a l'avant et slick ou sculpté a l'arrière. Je vais mettre les chauffantes.
 
Ma session arrive, j'ai envie de chier, et encore une fois je me dis que les pinchos c'était vraiment pas la meilleure idée.
 
Je m'habille et je pars derrière mon pote qui est encore en pluie. En fait c'est pas encore super sec, je découvre le circuit et mon voyant d'huile décide de s'allumer, de s'éteindre, de s'allumer. Ok j'ai même pas fait un tour du circuit du Mans Je sors De toute façon c'est encore mouillé.
 
Bref, j'attends que ça continue de sécher. On part pour la 3ème et c'est enfin sec a l'exception de traces hors traj. Je fais deux tours et on sort avec un drapeau rouge...  
Mais on repart, juste un gars par terre sur la traj dans la Dunlop On refait 3 ou 4 tours et c'est fini mais le circuit est vraiment sympa et facile a apprendre
 
Et c'est la pause déjeuner

En même temps carole, et sur une matiné pluvieuse, ca aide pas beaucoup à venir

Ça c'était avant on en a déjà parlé!

Cela fait cher la photo numérique je trouve, encore imprimée ok mais là...

J'ai vraiment envie d'une sportive, mon côté beauf qui roulera 2 fois par an s'il fait beau se réveil     Et je crois que c'est un Gex que je veux, les 2 600 blancs qui étaient à côté me donnait grave envie...  

Pour le reste effectivement en prenant le temps de m'appliquer y des petites choses qui sont rentrées :

- Position du pied intérieur uniquement sur la pointe du cale-pied, le pivot se fait tout seul (dingue comment je me fatiguais moins dès la seconde session grâce à cela! )
- anbreizh je me suis permis de te copier, en mettant le pieds extérieur sur la pointe et en levant la cheville le genou prends bien appui sur la ligne du réservoir, bien à sa place sans avoir à forcer le mouvement ni à y penser.
- Pour les mains je perds un peu de temps sans doute mais j'ai bien pris le temps de les placer en tournant le poignet et en les relâchant avant, cela m'a aidé à descendre le haut du corps un peu plus sur la dernière session.

Pour la prochaine fois si Street il faudra que je déconnecte l'ABS il se déclenche facilement (sans me gêner ceci dit vu la distance à laquelle je freine   ), et que je pense à surveiller le coupe circuit pour ne pas rater une session à chercher pourquoi elle ne démarre pas ( )

ps : en guise d'excuse je pourrait juste dire que je suis devenu trop gros pour mon cuir et qu'il me gêne trop pour correctement bouger le buste, mais pas sûr que ça passe  

Nop, comme l'a dit crazy street noir et orange dans la liste des confirmés (et il a ajouté 2 photos d'un truc à feux ronds   ). Pour la photo avec crazy c'est la dernière de la série.

Fin Août/Début Septembre ça risque d'être difficile de rouler, je vais voir pour une session fin Septembre LFG ou Ecuyers.

Qui pour une journée à Bresse lundi 29 septembre? ça me ferait chier de me retrouver tout seul (tavékapapartir-proof)
Y'a pas grand chose comme dates de roulage moto sur ce circuit
 
Enfin si ils font une formule sympa avec 1h30 de roulage libre les lundis soirs, si on habite à côté ça doit être cool...