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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°38322076
Jokeur
Bouffeur de clowns
Posté le 02-06-2014 à 13:51:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

crazybiscuit78 a écrit :

pour moi c'est équivalent à du road2, j'peux me tromper, pour pister autant changer nan?


Mais il est presque neuf, on voit encore l'ange  :(


---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o
mood
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Posté le 02-06-2014 à 13:51:34  profilanswer
 

n°38322077
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 02-06-2014 à 13:51:35  profilanswer
 

gremi a écrit :

 

Sur les kawettes le bridage n'est pas super esay à enlever ?

 

Une kawette V1 ou V2 en 34, tu vires la bride sur les journées piste et rulezzzzz !!!   [:polytroll]

 

Je ne sais pas du tout, mais à mon avis c'est une bonne solution. Quand on voit ce que Saku, Jokeur et Cosmo font/faisaient avec une ER-6!

 

edit : donc SV alors!

 
cosmospirit a écrit :


ha nan la ducat est une des motos les plus difficiles qu'il m'ai été donné de conduire :D

 

Piloter on dit!  :o

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 02-06-2014 à 13:52:06

---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°38322124
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 13:54:35  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

sc1 av et d211 ar, ça le fait? :o


pourquoi pas full d211? c'est surtout l'arrière qui est "particulier", l'avant ca reste un pneu assez normal en conception avec en plus une bonne longévité!


---------------
Music is the most high!
n°38322130
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 13:54:45  profilanswer
 

Jokeur a écrit :


Mais il est presque neuf, on voit encore l'ange  :(


 
ça fait partie du calcul!


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322136
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 13:54:56  profilanswer
 

Moi j'aime beaucoup le D211 arrière :o


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°38322156
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 13:55:56  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
j'avais entendu gamer dire que le d211 était plus compliqué à chauffer. peut-être ne sont-ce que vils mensonges, peut-être pas  [:g-a-s:3]


disons qu'à titre personnel j'ai connu une expérience désagréable, et que souvent les retours donnent un pneu qui a besoin d'être un peu maltraité pour être chauffé et qui refroidit assez vite.
 
mais y'a visiblement plein de monde ici même que ca ne perturbe pas :o


---------------
Music is the most high!
n°38322165
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 13:56:21  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


pourquoi pas full d211? c'est surtout l'arrière qui est "particulier", l'avant ca reste un pneu assez normal en conception avec en plus une bonne longévité!


 
je penchais vers ça effectivement, c'est un petit peu plus cher mais tout le monde dit que ça tient bien. par contre medium ou soft? comme j'ai pas trop de référentiel je me dis que "medium" c'est déjà du putain d'ultra performant en chewing-gum, et comme ils prendront 200km de route à chaque journée piste, autant optimiser la durability :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322175
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 13:56:46  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
bah parce que c'est plus facile à chauffer que du 211 dixit gamer [:zedlefou:1]


moi j'ai parlé de supercorsa, pas de sc1 :o
perso je vais repartir sur du sc2/sc2 (ou plutot k2/k2 because metzeler pas cher)


---------------
Music is the most high!
n°38322182
sakuraba
Posté le 02-06-2014 à 13:57:25  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

allez, go full d211, si faut y faire chauffer, j'y ferais chauffer  [:polytroll]


Je te preterai mes chaufantes pour une session si tu veux ;) enfin si ya du jus ...


---------------
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n°38322183
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 13:57:28  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


disons qu'à titre personnel j'ai connu une expérience désagréable, et que souvent les retours donnent un pneu qui a besoin d'être un peu maltraité pour être chauffé et qui refroidit assez vite.
 
mais y'a visiblement plein de monde ici même que ca ne perturbe pas :o


 
Sur le SV il était bien bouillant en fin de session, et bien collant comme il faut.  
 
Le plus chiant, c'est de le faire chauffer quand tu pars à 1,2 bar à froid.  
Et encore, sur le SV, je devais normalement etre a 1,6
 
Mais j'ai jamais eu de problème de chauffe ou de refroidissement rapide
C'était des gommes E


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
mood
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Posté le 02-06-2014 à 13:57:28  profilanswer
 

n°38322197
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 13:58:03  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


moi j'ai parlé de supercorsa, pas de sc1 :o
perso je vais repartir sur du sc2/sc2 (ou plutot k2/k2 because metzeler pas cher)


 
ça y est je suis perdu  [:gaga cry]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322206
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 13:58:47  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


moi j'ai parlé de supercorsa, pas de sc1 :o
perso je vais repartir sur du sc2/sc2 (ou plutot k2/k2 because metzeler pas cher)


 
http://www.pkracingparts.com/2135- [...] 0-180.html
 
Pacher :o


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°38322214
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 13:59:02  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
Sur le SV il était bien bouillant en fin de session, et bien collant comme il faut.  
 
Le plus chiant, c'est de le faire chauffer quand tu pars à 1,2 bar à froid.  
Et encore, sur le SV, je devais normalement etre a 1,6
 
Mais j'ai jamais eu de problème de chauffe ou de refroidissement rapide
C'était des gommes E


 
tu cherches à lui taper dedans à mort au tour de chauffe? sur la cb j'essayais mais sans watts c'est moins facile :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322257
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 14:01:46  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
tu cherches à lui taper dedans à mort au tour de chauffe? sur la cb j'essayais mais sans watts c'est moins facile :o


 
Je parle des D211 hein.
Et oui je tapais bien dedans pendant le tour de chauffe,  
Avec les D211 en 1,2 de pression à Alès sur le SV,  
Je le souillais dès la sortie du premier virage pour avoir un semblant de feeling pour le  tour d'après.  
 
Il était mieux au bout d'un tour et demi globalement et je pouvais taper dedans vraiment fort au bout de deux tours


---------------
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n°38322361
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:08:50  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
ah ok, my bad :D
 
 
par contre en habitant à 50km les uns des autres on va économiser quoi en fdp en fait? :o


t'habites à environ 15min de chez moi, et t'es vaguement sur mon trajet pour aller au bouclard à Anthony pour faire changer les pneus :o


---------------
Music is the most high!
n°38322365
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:09:13  profilanswer
 

sakuraba a écrit :


Diablo superbike à ce prix là
 


slick, pas homologay


---------------
Music is the most high!
n°38322393
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 14:10:46  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


t'habites à environ 15min de chez moi, et t'es vaguement sur mon trajet pour aller au bouclard à Anthony pour faire changer les pneus :o


 
vu comme ça :D
 
par contre laisser le sv sans jantes une aprem... ça se tente c'est montrouge :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322410
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:11:29  profilanswer
 


bawé c'est ce que je dis :jap:
(par contre c'est 190 à l'arrière pour la piste, double homologation rulez :o )

 

limite j'hésite à partir sur les interact (théoriquement au niveau des diablo supercorsa v2), ca sort à 250e le train!

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 02-06-2014 à 14:12:32

---------------
Music is the most high!
n°38322426
Logicsyste​m360
Posté le 02-06-2014 à 14:12:15  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
vu comme ça :D
 
par contre laisser le sv sans jantes une aprem... ça se tente c'est montrouge :o


Stop de nous casser les couilles et go prendre un box asap et à toi les séances méca :o

n°38322428
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 14:12:18  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


bawé c'est ce que je dis :jap:
 
limite j'hésite à partir sur les interact (théoriquement au niveau des diablo supercorsa v2), ca sort à 250e le train!


 
Moi j'ai toujours pas testé les D211 sur le R6, mais j'ai hâte :love:
Faut que je les monte avec Psycow avant de retourner pister.  
 
Cette année, yaura pas beaucoup de journées :/


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°38322472
crazybiscu​it78
Posté le 02-06-2014 à 14:15:05  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Stop de nous casser les couilles et go prendre un box asap et à toi les séances méca :o

un box à Paris [:tim_coucou:1]  
 
les mecs arrivent même à spéculer là dessus :o

n°38322480
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 14:15:18  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Stop de nous casser les couilles et go prendre un box asap et à toi les séances méca :o


 
trop cher!


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322487
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 02-06-2014 à 14:15:45  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Je ne sais pas du tout, mais à mon avis c'est une bonne solution. Quand on voit ce que Saku, Jokeur et Cosmo font/faisaient avec une ER-6!
 
edit : donc SV alors!
 


 
Ça marche pas non plus. Une moto que tu brides en 34 ne doit pas faire plus de 68ch quand t'enlèves la bride.


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38322493
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:15:57  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

un box à Paris [:tim_coucou:1]

 

les mecs arrivent même à spéculer là dessus :o

 

j'en ai vu un à vendre pas loin de chez moi l'autre soir.
 
22kE [:tim_coucou:1]

Message cité 2 fois
Message édité par gamer-fou le 02-06-2014 à 14:16:14

---------------
Music is the most high!
n°38322502
crazybiscu​it78
Posté le 02-06-2014 à 14:16:27  profilanswer
 

de toute façon il s'en va dès qu'il en a l'occasion [:aokiji]

n°38322505
crazybiscu​it78
Posté le 02-06-2014 à 14:16:53  profilanswer
 

22k :sweat:

n°38322508
sakuraba
Posté le 02-06-2014 à 14:16:59  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
Sur le SV il était bien bouillant en fin de session, et bien collant comme il faut.  
 
Le plus chiant, c'est de le faire chauffer quand tu pars à 1,2 bar à froid.  
Et encore, sur le SV, je devais normalement etre a 1,6
 
Mais j'ai jamais eu de problème de chauffe ou de refroidissement rapide
C'était des gommes E


Je roule en 120 E et 160 E . Sans couvertures quand ya pas d elec. 2eme tour je couche tout.
 

TheCreator a écrit :


 
tu cherches à lui taper dedans à mort au tour de chauffe? sur la cb j'essayais mais sans watts c'est moins facile :o


---------------
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n°38322519
biloo
hej franskjävel
Posté le 02-06-2014 à 14:17:17  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


 
j'en ai vu un à vendre pas loin de chez moi l'autre soir.
 
22kE [:tim_coucou:1]


même prix qu'à Monaco à un 0 près :o

n°38322579
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 02-06-2014 à 14:19:54  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


 
Ça marche pas non plus. Une moto que tu brides en 34 ne doit pas faire plus de 68ch quand t'enlèves la bride.


 
Tu part bien sur un SV et t'es dans le même cas que lui non?


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°38322613
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 02-06-2014 à 14:22:00  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
vu comme ça :D
 
par contre laisser le sv sans jantes une aprem... ça se tente c'est montrouge :o


 
Si c'est l'histoire de quelques jours je peux dépanner, mon box est semi vide jusqu’à la fin du mois :O


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°38322621
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-06-2014 à 14:22:26  profilanswer
 

StanCW a écrit :


 
Si c'est l'histoire de quelques jours je peux dépanner, mon box est semi vide jusqu’à la fin du mois :O


 
c'est fort cordial mais un poil loin :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38322641
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 02-06-2014 à 14:23:19  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


 
j'en ai vu un à vendre pas loin de chez moi l'autre soir.
 
22kE [:tim_coucou:1]


 
plains toi.. c'est presque les même prix chez moi :/ .. j'aurais du en prendre un y'a 5-6ans mais je trouvais déjà ça cher .. là je l'ai dans l'os ..


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°38322798
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 02-06-2014 à 14:32:19  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Tu part bien sur un SV et t'es dans le même cas que lui non?


 
Je suis pas un exemple :D  
 
Je suis pas censé pouvoir assurer une moto de +68ch en full.  
L'AMDM accepte en justifiant que le texte européen qui supprime cette histoire de 68ch va passer dans 1 mois en France.  
 
En attendant le texte est pas passé en France et personne ne sait quand est-ce qu'il passera donc +68ch à oublier pour ceux qui ne veulent pas prendre le risque de payer les soins à vie du gamin qu'ils auront eu le malheur d'écraser parce que ce petit con a traversé sans regarder pour aller chercher son putain de ballon :o


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38322839
bulfire
Posté le 02-06-2014 à 14:34:26  profilanswer
 

am7 a écrit :

nan mais j'ai dit ce que j'avais à dire, c'est mon feeling, on va pas repartir dans l'infinite loop, on a compris que c'était moi qui faisait de la merde et que Ducat ou les PP1 c'est sans reproche  :jap:


Plus sérieusement candy avec ses virages uniquement à gauche ça ne doit pas aider un pneu routier à ne pas surchauffer
mais je pense que candy c'est quand même particulier si tu oubli ça, le power il faut quand même y aller sévèrement pour le faire surchauffer.

StanCW a écrit :

Pas vraiment plus qu'un SV650 carbu ..   :sweat:  (si ça se mesure au taux de compression)


hum hum pour en avoir essayé un, c'est quand même sacrément sympa et violent, le filet de gaz est dur à tenir(les carbus), et les grosses soupapes font qu'il y a beaucoup de couple qui débarque d'un coup lorsque les carbus acceptent enfin de nourrier correctement le moteur en coco

cosmospirit a écrit :

ha nan la ducat est une des motos les plus difficiles qu'il m'ai été donné de conduire :D


La SSie c'est une ducati rien de particulier, à part la position très allongé.
A peu de chose près un 998, 996, et 916 c'est le même comportement d'origine en encore plus rigoureux  :pt1cable:  

n°38322870
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 02-06-2014 à 14:36:30  profilanswer
 


 
[:quoted]  
 
Enfin tu es d'accord pour dire que SC > D211 :o


---------------
Moards Garage
n°38322919
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 02-06-2014 à 14:40:06  profilanswer
 

bulfire a écrit :


La SSie c'est une ducati rien de particulier, à part la position très allongé.
A peu de chose près un 998, 996, et 916 c'est le même comportement d'origine en encore plus rigoureux  :pt1cable:  


L'énorme probleme de la 900SSIE c'est ce putain de reservoir quoi !
La position est merdique à prendre dessus.
Si tu veux bien charger l'avant, faut limite s'assoir sur le résé, et sur sens plus rien derriere.
Si tu te mets au foins de la selle , t'as les bras trop courts, sérieux c'est le merdier la position là dessus :D
C'est une bonne moto à souiller sur piste, car c'est un rail, mais honnetement dans cette tranche de prix et de perf, c'est se galérer pour rien à mon sens :jap:
 
 

n°38322954
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 02-06-2014 à 14:42:22  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


bawé c'est ce que je dis :jap:
(par contre c'est 190 à l'arrière pour la piste, double homologation rulez :o )
 
limite j'hésite à partir sur les interact (théoriquement au niveau des diablo supercorsa v2), ca sort à 250e le train!


 
Demande à Metzeler qu'ils confirment ta théorie :o


---------------
Moards Garage
n°38322960
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 02-06-2014 à 14:42:36  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
[:quoted]  
 
Enfin tu es d'accord pour dire que SC > D211 :o


J'ai un excellent souvenir du train de diablo supercorsa SC2/SC1 sur la kawette, mais je reste pour la piste en adoration du comportement du D211 Avant.
Pour l'arrière, je sais pas , ils remontent l'info différement, et j'aime bien le SC (retesté ya pas longtemps sur la R6 d'XDC), mais le D211 j'ai pris mes habitudes quoi :D

n°38322971
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-06-2014 à 14:43:16  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


L'énorme probleme de la 900SSIE c'est ce putain de reservoir quoi !
La position est merdique à prendre dessus.
Si tu veux bien charger l'avant, faut limite s'assoir sur le résé, et sur sens plus rien derriere.
Si tu te mets au foins de la selle , t'as les bras trop courts, sérieux c'est le merdier la position là dessus :D
C'est une bonne moto à souiller sur piste, car c'est un rail, mais honnetement dans cette tranche de prix et de perf, c'est se galérer pour rien à mon sens :jap:
 
 


 
OWI TAPE MOI DANS LE FOIN §§§§§§


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°38323017
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:46:11  profilanswer
 

StanCW a écrit :

 

plains toi.. c'est presque les même prix chez moi :/ .. j'aurais du en prendre un y'a 5-6ans mais je trouvais déjà ça cher .. là je l'ai dans l'os ..


cela dit en le louant grand minimum 100e par mois, c'est bien plus intéressant qu'un studio à 220kE dans le même quartier  [:tinostar]


Message édité par gamer-fou le 02-06-2014 à 14:47:14

---------------
Music is the most high!
n°38323072
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-06-2014 à 14:48:40  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Demande à Metzeler qu'ils confirment ta théorie :o


c'est pas "ma" théorie, et tu sais très bien qu'ils le feront jamais :o


---------------
Music is the most high!
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