Reprise du message précédent :

 
 
je m'en sert quand j'arrive un peu vite dans le virage, pour refermer la traj.
 
Après j'ai découvert ça aussi tout seul, je sais pas si c'est fait pour ça

moi vos conneries, ça me donne sacrément envie de faire du rally
 
cosmo, j'te tords au DDMT  

 
moi ça me donne envie de pister en sv    
 
lundi elle va prendre cher la cb, elle a intérêt à être à la hauteur cette salope

 
ça me donne envie de pister aussi, mais avec une dayto, en multi ça ne me dit VRAIMENT rien !

Ca serait sympa de faire une étape de rally avec rally + circuit.
Ils font où ce genre d'étape ? ( )

La météo annonce de plus en plus de pluie

Tu veux faire un rally fin août ? Je vais sûrement m'inscrire au rally de volcan !

Sous la flotte  

S'il flotte je viens vous torturer avec une chèvre

tu as regardé ce que ça donne en budget ? je suis en mode économie en ce moment

De mémoire c'est 100 € les spéciales de jour et 160 € avec la nuit

 
la nuits avec sans rampe d'éclairage, je ne me le tente pas perso

si il flotte je viens pas c'est vite vu et journée pour rien du coup
 

 
tu m'étonnes
 
achète une poubelle de piste! ça coute rien à l'achat, rien à assurer et ça se relève d'un tonneau dans le même état!

 
never.

le rallye de la sarthe a une étape sur le bugatti je crois

Je suis inscrit au rally de l'ain (recherchez "challenge central team" c'est pour les noob pas de grosses modif a faire sur les moo)

Je vais le faire le 15 aout le bugatti  

magny cours le 23 juin

C'est quand ?

Prix ?

 
pourquoi?

DDMT ça coute une blinde et ça demande de faire des recos pour être bien placé sinon le risque de se foutre en l'air est non négligeable vu le rythme imposé sur une semaine de course
attaquez vous à un rallye de base déjà, vous verrez ce que ça donne et ça demande beaucoup beaucoup moins de moyen.

 
T'as pas internet?

 
ça allait bien pourtant avec la speed  

 
je plaisantais pour le DDMT ... mais des rally basique ça me branche ouai
 

 
c'est vrai que j'étais en mode rally ce soir là  

Les rallye sont répertoriés ?

Quelques photos en vrac. C'est gremi à la télé.

Rally des volcans.
Sympa et pas trop loin de chez nous !
 
Par contre, si je fais un rallye c'est en fazer, du coup c'est chiant si y'a une étape sur piste

 
Quand y a etape sur piste c'est 4 tours donc bon...
 
Et puis tu penses qu'ils vont aller a issoire? j'en doute

 
Aucune idée faut regarder.
Y'a aussi une histoire de rallye dans le championnat ou hors championnat qui fait que tu as plus de ou moins de modif à faire sur la moto (freinage, récup des fluides) il me semble.
 
Mais cette année, retour à la piste, on verra l'an prochain pour le rallye !

rallyes officiels FFM : http://ffm.cvf.fr/servlet/SomRechE [...] E_DPT_LIEU
(il en manque plein, ils ont dû passer "non officiels" )

et du coup c'est raté pour la sarthe (= rallye de la suze)

 
 
J'ai un client qui fait de la course de côte en bécane, ça à l'air vraiment sympa aussi    
 
Je vais me renseigner. Sinon un rally routier ça pourrait bien le faire aussi  

Ce que je vais probablement faire, rally des volcans, est un rally basique  
En plus je vais très certainement le faire en Supermot' ca va être fnu

 
Uniquement au mans
 

 
Exact
 

 
23 Août pour mois

 
Ils ont pas sorti une catégorie A2 pour cette année ?

150€

 
Nice CR
Vous avez du bien vous amuser
 
Le côté encadrement avec un nombre limité de stagiaire ca permet de vraiment progresser, et clairement, c'est super bien que vous ayez pu faire ca sur cette piste.  
Certaines trajectoires sont pas forcément évidentes et si on t'apprends et qu'on te montre, avec débriefing vidéo etc... franchement, c'est bien mieux pour la progression.  
 
Je suis donc pas surpris que vous ayez tous autant progressé
 
Des chronos en 1'30 au bout de 3 sessions c'est quand même super bien!
Candie y est aussi pour quelques chose, vu que tu peux vraiment exploiter le Tuono malgré le tracé moisi
 
En tout cas, GG les mecs
 
Et oui, 1'28 ca commence à rouler fort, et je peux gagner facilement 1,5s ou 2s si j'arrêtais de me chier dessus dans le dernier virage
Mais pour ca, il faudrait aussi que je retrouve une condition physique

DDMT = beaucoup de pognon de toutes manière, c'est lié au format de l'épreuve, ça dure une semaine, tu dois te déplacer dans toute la france, etc ...
Ensuite c'est très très dense en une semaine, le nombre d'heure sur la selle sur des petites routes de merde est énorme, ce n'est pas à la portée du quidam moyen sans prendre beaucoup de risque (tenir les 60 km/h de moyenne sur des routes à chèvres pendant 11h d'affilée quasiment ce n'est pas donné à tout le monde).

 
sacré réservoir les enfants

C'est des étapes marathon, tu dois ravitailler la moto et l'homme en tenant le 60 km/h de moyenne, ça commence à être bien bien couillu (et si possible en évitant de mourir sur la route quand même)

 
basses considérations    
 
je connais pas du tout le rallye, je sais pas si ça me plairait en fait