Reprise du message précédent :

 
certe, mais ça facilite la tache quand meme, avec la SMC je faisais 5x plus de distance qu'avec la multistrada c'est la seul qui m'a permis de passer le kilometre

ptain maintenant j'ai plus les mêmes temps sur serious racing que sur racechrono

ca doit dépendre d'où serious racing place ses traps

ah ben j'ai tous mes 20 tours, sauf un seul, le 18, mon best  

Tout est dit
En ce qui me concerne, j'aurais plutôt fait ça si j'avais pas été en RP.
 
Et c'est pas le même trip quand même dans l'absolu.
 
Ça revient quasiment à dire à un pistard en caisse "t'es trop con de dépenser une fortune en consommables alors que tu pourrais le faire en moto".
 
Ou alors "faites du cross, c'est encore moins cher que le supermotard"

 
le cross ça peut être marrant aussi mais faut des os solides

Je me suis jamais rien pété, ça doit être mon cas
 
Et j'ai les os lourds aussi, ma balance me l'a dit

Ah et le cross ça donne des putains de gros bras, faut juste assumer de passer pour un onaniste assidu.

Le cross c'est pas pour les fiottes, pas sûr que beaucoup de monde ici puisse en faire

 
ce que j'adore quand je vais me coincer dans 20cm de fond de boue en 50/125, c'est ce massacre énergétique que c'est, 5 minutes à se battre pour un franchissement merdique et t'es rincé, les mec qui font de l'enduro à gros niveau ça doit être des monstres de cardio

bon j'arrive à rien avec racechrono, là je regarde mes traces directement sur l'appli et c'est n'importe quoi, ça part dans tous les sens.

Les mecs qui font de l'enduro à haut niveau ils sont assez bons pour pas se coincer dans des traquenards mais sinon ouais

et avec l'appli sur PC tu galère aussi ou pas ?

Quand tu vois les vidéos style Gilles Lalay Classic, Erzberg tu sens bien la différence entre les amateurs qui sont déjà surement des brutes, et les pros qui passent tranquilles...

non mais j'ai trouvé en fait, c'est quand j'utilisais le gps du tel, gamer avait raison, dans la poche ça passe pas du tout. Ce que je croyais être ce gps interne à carole c'était en fait bien le holux en 1Hz (mais trace parfaite)

du coup les temps gps de l'aprem sont à oublier, c'est un foutoir complet, je vais virer la session de serious

Si tu trouves comment on fait pour virer une session bien sûr

je viens d'abandonner
 
bon du coup j'ai un 2'13 propre qui ira bien pour que logic puis comparer, ce qui est le but
 
plus qu'à foutre le holux en 5Hz et qu'il marche

Pas sûr non plus qu'on puisse choisir le temps de la personne à laquelle on se compare

Sinon moi j'ai toujours eu des traces dégueu avec l'iblue dans une poche, scotché quelque part c'était mieux.

c'est mon best pour l'instant  

sous la selle passager ca marche bien, poche vraiment pas top, sacoche de reservoir ca décroche dès que t'es en limande, scotché à l'arrière ou dans une pochette gps au guidon impec

 
j'avais le holux sur la poignée passager, traces parafaites

 
ah ouais mais voilà sur la cb sous la selle c'est pile sous le pilote donc c'est mort

un scotch armé et colle le sur ta tête de fourche , pour moi ça a toujours bien fonctionné (et pas trop de scotch armé hein ..) je sais pas pourquoi vous vous prenez la tête à le foutre sous la selle ou dans un poche alors que sur la moto y'a plain de place ..
 
Des fois vous êtes pas bien intelligents quand même, faudrait voir à travailler votre cerveau aussi avant d'aller sur piste bande de moules

 
poignée passager j'ai dit au sotch, + rislan de secours!

Mille merci creator
 
Ca + etude des trajs parfaite d'oko je peux viser un bon 2'15 voir 2'14 la prochaine journée    
 
Et pour le GPS, à carole la fix est parfaite par contre à LFG c'est un peu caca je trouve !

   
 
En même temps sur piste on débranche le cerveau donc bon niveau intelligence on repassera

Oui je sais ce que j ai à faire . Non j ai plus de serious racing car j ai le Starlane et les traces sont nickel ( 5hz )
 

LFG ça capte bien. Le Up 2.15 est possible mais attention à pas depasser les limites

j'ai récupéré un ressort de joint spi
un collègue qui roule en ntv pas fiable en avait en rabe

et tu mets ça à l'arrache sur ta fourche?

+1 tu vas faire des rayures. Et moi j'aime pas ça les rayures, ça fait négligé, ça entache l'esthétique irréprochable et nécessaire d'une moto de valeur  

humf z'etes sur que ca va rayer?

sinon, suffit de mettre un rilsan en dessous pour protéger

   le ressort sert a rien du coup et c'est moche  

bah c'est métallique sur les tofs ohlins y a du caoutchouc en dessous

 ouais mais ton lien c'est sur commande
j'ai rien trouvé sur le net

j'ai cherché vite rien trouvé d'autre

http://www.akebono-brake.com/engli [...] index.html
 
je trouve des concepts de freinage... en cherchant en uk...

http://www.vtt-a-2.fr/article-26521144.html
 
je vais suedoiser

le SM cay la vie
https://www.youtube.com/watch?v=-1gRB7WVuVM
 
 

Bon, vous voulez pas créer votre topic et nous laisser entre poireaux

 
Y a quoi d'ouvert régulièrement, avec une partie terre à moins de 2H de paris?