J'ai pas tellement eu le temps de me préparer pour la saison
Du coup, je m'amuse pas sur piste parce que j'ai grossi et que j'ai pas de condition physique
Psycow pareil, et en plus il a pas de thunes
 
Au final, on a fait qu'une journée qui était pas top parce qu'on était mort physiquement.  
La première journée a été annulée a cause de la pluie.  
 
On verra en Septembre je pense

la déprime du mec quoi...

je comprends
 
pareil ici ça me gache bien les roulages d'être direct sur les rotules, cette année j'aimerai bien faire les choses dans l'ordre si possible
 
après le physique il peut aussi revenir en roulant, même un roulage par mois tu te sens de mieux en mieux sans faire trop trop de sport à côté
 

sinon le 18 aux ecuyers c'est pas 95 mais 110€, +12€ de RC obligatoire ou license. ça fait cher les écuyers, mais bon, à chipoter pour 20e je vais jamais rouler sinon!
 
photos gratuites pour compenser

 
C'est marrant parce que en bicyclette t’étais pas fatigué, c'est pas avec ce que tu donnes sur ta moto que ca dois te crever plus

quel orga? piste libre?
après Xpay tu oses dire que 130€ assu incluse pour lfg c'est trop cher  
 
la mauvaise foi de ce mec

 
CMT racing

 
 
Ouais ya un peu de ca
 
La faudra que je m'occupe aussi du R6.  
Une vidange de fourche ca serait pas mal.  
Une purge des freins s'impose aussi
Sans compter qu'il fau timpérativement que je change mes pneus, j'ai plus du tout confiance.  
 
En dehors de ca, je fais quasiment pas de moto sur route (3 sorties depuis Novembre, dont deux classico de 80km )
 
Autrement dit, j'ai plus AUCUN repère (comportement général, angle, freinage sensation de vitesse etc...)
 
Autrement dit, je tournais 10 seconde plus lentement, mais j'avais l'impression de mettre un angle de fou et de tout donner.
 

je comprends
au fait toi, t'as rien mis pour les hanches au final?

je dois avoir une position à chier
 
ou alors c'est la moto
 
Seu un avis?

 

 
bon en tout cas j'espère qu'on va un peu loler au MDay parce que là tu fais peine à lire pédé
 

je dois avoir une position à chier
 
ou alors c'est la moto
 
Seu un avis?

non pas encore, mais entre le rééquipement, la réparation de la moto, le D211, Alès...je limite le budget pour le moment

 
crispation, et étirements entre les sessions

 
j'ai encore bien remarqué hier que plus j'essaye d'aller vite, plus je me sens confort sur la moto en déhanché. ça donne plus de fatigue généralisée à cause du rythme (j'ai cherché mon souffle à l'avant dernière session, première fois que ça me le fait!) mais beaucoup plus soft sur les appuis.
 
va plus vite

ça vaut rien des sastec  
 

welcome back  
 
il est très bien ce SV, il fallait le prendre en photo à côté du CB de créa pour bien le mettre en valeur
 
pas trop overkill le PR19?
 

la piste était carrément froide le matin c'était vraiment sensible!

Oui c'est vrai que j'aurais pu  
Mais l'esthétique ça sert à rien sur piste. Il est bien le CB de creator, il en met plusieurs minables...
 
Pour le PR19, faut le saisir doucement sinon ça pile vraiment mais un pur bonheur.

 faux, Creator, il a quasi jamais de photos, son cb est moche aux yeux des photographes...

même pas l'autre fois avec piste libre (photos gratuites) y en avait que pour lui

   10-11 juin

 
 
 
Autrement dit, je tournais 10 seconde plus lentement, mais j'avais l'impression de mettre un angle de fou et de tout donner.
 

non 15 et 16 mai
J'ai pris ma place il y a longtemps, les inscriptions sont terminées maintenant.

 
est ce que t'es pas aussi en train de te gacher le plaisir simple de souder sur piste juste pour une histoire de chrono ?
 
tu t'en bats les couilles du chrono, tu joues pas ta vite sur une qualif ou autre, fais toi plaiz sans te chronométrer déjà non ? (je sais que ça compte aussi la notion de progrès, repousser ses limites toussa, améliorer sa position et ses trajs, mais si quand c'est pas le cas tu te gache un kiff c'est quand même dommage )
 
détache toi de tout ça, pense pas à la technique/mécanique ou autre vu que ça a l'air de te parasiter, mets du gaz, de l'angle, le but premier c'est de se faire plaisir, et tu semblais te faire plaisir alors que t'étais loin d'avoir ces temps ou un moto aussi bien au début, back to basics mec

 oui  je sais lire   mais reste des places pour juin, c'est pour moi  

quel orga? piste libre?
après Xpay tu oses dire que 130€ assu incluse pour lfg c'est trop cher  
 
la mauvaise foi de ce mec

 
C'etait pas 90€ si inscrit plus tôt?

 
plus tôt c'était 30 avril!

 
Voila donc j'ai payé 90    
 
Vous pouvez foncer c'est une super orga, y a même les photos gratos

Ah j'ai fais le boulet !
Tu as déjà fais un stage piste ?

le frein avant est vraiment débile, en statique ça va jusqu'à la poignée sans aucune difficulté genre circuit plein d'air, mais en dynamique ya une dosabilité incroyable et de la puissance sans limites, j'en reviens toujours pas
 
et ça survit sans broncher à une session à toc

 
est ce que t'es pas aussi en train de te gacher le plaisir simple de souder sur piste juste pour une histoire de chrono ?
 
tu t'en bats les couilles du chrono, tu joues pas ta vite sur une qualif ou autre, fais toi plaiz sans te chronométrer déjà non ? (je sais que ça compte aussi la notion de progrès, repousser ses limites toussa, améliorer sa position et ses trajs, mais si quand c'est pas le cas tu te gache un kiff c'est quand même dommage )
 
détache toi de tout ça, pense pas à la technique/mécanique ou autre vu que ça a l'air de te parasiter, mets du gaz, de l'angle, le but premier c'est de se faire plaisir, et tu semblais te faire plaisir alors que t'étais loin d'avoir ces temps ou un moto aussi bien au début, back to basics mec

 
est ce que t'es pas aussi en train de te gacher le plaisir simple de souder sur piste juste pour une histoire de chrono ?
 
tu t'en bats les couilles du chrono, tu joues pas ta vite sur une qualif ou autre, fais toi plaiz sans te chronométrer déjà non ? (je sais que ça compte aussi la notion de progrès, repousser ses limites toussa, améliorer sa position et ses trajs, mais si quand c'est pas le cas tu te gache un kiff c'est quand même dommage )
 
détache toi de tout ça, pense pas à la technique/mécanique ou autre vu que ça a l'air de te parasiter, mets du gaz, de l'angle, le but premier c'est de se faire plaisir, et tu semblais te faire plaisir alors que t'étais loin d'avoir ces temps ou un moto aussi bien au début, back to basics mec