Reprise du message précédent :
tant mieux

mais...

sur serious racing on peut voir les amis d'amis ?

Sinon vous avez fait une base d'identifiants ?

Vous tapez au pif ?

On avait dit "je me suis pris une gauffre"  

Bilan rapide pour moi : j'ai oublié le tracé et les trajs de bases

1/2 roucas?

inscrit pour dimanche

   
 
Tu vas dans quel groupe ?

itnermédiaire, j'ai hésité avec confirmé vu qu'il a l'air a moitié vide mais ma vu dernière prestation à LFG je le mérite clairement pas.
et puis faut au moins que je me pourrisse creator dans les règles

t'es fou, j'ai progressé depuis la dernière fois qu'on a pisté ensemble

justement, ca me met un peu de challenge vu que moi j'ai fait absolument que de la merde la dernière fois qu'on a pisté ensemble, j'ai toujours un frisson de honte en repensant à la vidéo

D'acc, tu pars à quelle heure ?
 
Creator il fait chier à partir pour arriver 2h à l'avance

tu veux le lien?

grosso modo 1h après être sorti du lit.
me demande pas d'être plus précis par contre
 

non ca ira

Moi je veux bien

Je m'attendais pas moins pour du gamer

Et surtout seulement après que le téléphone ait sonné pour te réveiller

 
https://www.youtube.com/watch?v=gbKWsnWTrxc

 
ça pilote  

merci    
 
c'était ma première avec les bracos, gros bonheur sur la moto mais j'ai pas fait de chonos, je cherchais trop à la secouer. c'est cette journée où ça m'a saoulé de pas progresser et j'ai taxé le M&M piste à jokeur qui m'a bien aidé
 
et ce en fourche stock + hagons neufs, donc là en hyperpro + shock facto normalement ça va être gros bonheur

ça parlait de quoi dans les grandes lignes?

 
tenir le frein jusqu'à la corde, et réfléchir tout le virage dans le seul but de sortir le plus fort possible, d'avoir la meilleure ouverture pour mettre à toc très tôt quoi.
 
dit comme ça, ça semble évident, mais se forcer à le mettre en pratique, ça permet de se rendre compte à quel point c'est vraiment capital d'appuyer sur ces détails

ouais faut freiner plus tard et tout et tout?  

 
ouais en gros faut qu'au moment où tu déclenches, tu sois encore trop vite, et que tu continues à tuer de la vitesse du déclenchement jusqu'à la corde qui vient naturellement tard, et de là t'as une ouverture parfaite pour renvoyer du turbogaz direct!

ça fait beaucoup trop peur ce que tu racontes là  
 
au passage n'anniv au t.aulier

bonnaniv yorf

 
ça se voit sur la vid, c'est comme ça que tu grattes les mecs en zportives pouizantes  

Bananniv' Yorf

sur cette capture j'ai l'impression que la coque arrière me gène pour reculer suffisamment
 

 
z'en dites quoi?
 
au passage si vous avez tips
http://youtu.be/gbKWsnWTrxc?t=55s
je sais qu'il faut que violente un peu plus cette bitch, surtout en entrée
 

OSEF, le but c'est d'avancer le plus vite possible, pas de reculer

Joyeux anniversaire Yorf Chien !

ok

 
bah c'est à toi de nous dire est-ce que tu butes contre la coque?

bon annif le yorf.

et moi je fais tout le contraire, je freine en ligne comme un con et je passe les virages à l'arrêt... nawak

bah ingame j'ai du mal à dire
 
sinon pas de tips sur la position, vous voulez pas que je progresse c'est ça?

la position est très bien, mais tu pourrais envoyer plus la tête, et mettre plus d'angle!

pourquoi faire plus d'angle, y a le genou qui touche on est obligé de faire toucher les bottes?

moi je replie déjà le genou aux ecuyers
 
enfin je le sors loin aussi

lapin

http://youtu.be/xb3PG0xri98?t=5m13s
 
je trouve que je le sors plus qu'il n'en faut, et que niveau tête je pourrais faire bien mieux!

Bon anniv Yorf