Reprise du message précédent :

c'était le kill switch  

leurs combardes sont moches et pèsent une tonne, mais très solides et pas plus chère qu'une combarde de série de marque
dans le même esprit mais en pas moche, y'a Gimoto

Je suis en débutant moi aussi, on va pouvoir faire la course
 
Avenir Moto, ils prêtent des transpondeurs et t'envoient tes chronos par mail dans la semaine.
 

La mienne est de 2004, mais je n'ai rien remarqué.

Putain comment t'es sale avec la poignée

Édit tu fais comment pour savoir quand passer les vitesses sans compteur ?

Y a l'air d'avoir grave du monde/bouchon, j'espère que dimanche le niveau sera pas trop disparate en débutant

 
Tu hausses ton sonotone

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à l'oreille et au feeling, la dernière fois avec les bouchons je roulais trop bas dans les tours et j'ai gagné 2s mais tu dois surtout le ressentir au moteur, aux vibrations.
 
sachant que sur une moto bridée c'est beaucoup plus compliqué vu que le moteur ne s'exprime pas en haut!

alors zetes chaud ce matin ceux qui sont sur place?

Il pleut pas encore à Paris en tout cas

ce matin j'y ai cru, à 7h30 après ma grasse matinée il faisait grave beau. enfin c'est encore grave roulab' là

Pleut pas ici pourtant
Bonne journée les gars

Edrich de killswitch ... Un connard de Celte farceur très certainement .... Les pires après les nains Terrfasse de kouppeHure.

putain ils ont grand beau ces connards

Ça c'etait les viking a ce qu'il parait ... Mais comme je suis hétéro je préfère largement leur femmes

Vous allez kiffer je pense

Pour une fois que meteociel se plante

Mais vous allez quand même prendre la marée au retour

Voire avant

la tradition est respectée

 
les rosbeefs ils vous envoient un truc qui risque de piquer  

Ça passe au dessus vu la traj des paquets de pluie. Mais celui près de la RP, il est pour nous

bon ça tombe dru là, ils vont ramasser cet aprem

Ouais, mais je ressens pas de perte de puissance ... j'ai essayé quelques fois de me détacher du compteur mais à chaque je faisais rupteur  
...
Après recherche google de la puissance de mon CB (en bleu)

 
c'est parce que t'es bridé. ça tasse le couple à haut régime et le moteur ne s'exprime plus du tout, c'est presque aussi chiant qu'une caisse
 
la cb 34 c'est pareil, passé 5000tr ça fait plus de bruit mais il ne se passe plus rien.
 
l'idéal c'est que tu passes tes rapports de façon à attraper le rapport suivant au couple max, en gros.

il est pas bridé, son cb fait pile la puissance légale

ah bah c'est juste un moteur chiant alors

 
la vache, tu mets un psb -1 tu marches mieux que moi, merci pour l'info ma cb fait ~48ch donc

Ou alors c'est tes poneys qui sont un peu fatigués

Il était engaged?

Grosse averse, me suis gauffré...

Pas trop méchant j'espère?

Ah merde, pas encore ?

ptain oko

le retour doit être sympa en tout cas pour ceux qui sont sur leurs roues

Ah pas cool, j'espère que y'a pas trop de casse pour toi et pour la moto
 
Bon courage.

Déjà a priori s'il poste lui-même sur le topic c'est que lui est en bon état

Enculé comme j'aimerais pas être sur l'A4 là

 
Aaaa merde    rien de méchant?
Je le sentais pas les 2 dernières sessions, vu ce que j'ai pris sur la tronche au retour juste à Beuvardes je me doutait que vous auriez de la flotte    
 
 
Bilan de la journée pour moi : ce matin RAS, premiers tours sur circuit avec la Street, première session mouillée ensuite c'était ok. La street est beaucoup plus facile que le VFR, je me fatigue moins dessus. Bon je suis un poireau donc rythme mode papy en déambulateur toute la matinée même si j'ai je pense été plus bouchonné que moi j'ai bouchonné.
Première session de l'après-midi, je me sens bien et tente de m'appliquer sur la position et les trajs. Oko, Xpay et Flo m'attendent à la sortie : position de merde, je ne déhanche pas assez et ne sort pas le buste donc de l'angle mais c'est tout...
Seconde et dernière session de l'après midi pour moi, sur le départ un Marshall vient me voir : la Street frotte dans le droit après la ligne droite il me demande de plus déhancher et de faire gaffe car je met beaucoup trop d'angle    j'ai fait la session soit derrière lui soit devant lui, à la sortie il vient me voir : le bilan reste que je déhanche plus donc un peu moins d'angle mais je suis coincé au niveau du bras que je ne casse pas et donc ne va pas chercher le coude avec le menton ce qui m'empêche de déhancher correctement, et je reste selon lui toujours à 1 mètre du point de corde (plot sur la piste pour repère) donc j'ai ces 2 points à améliorer et à vraiment travailler sinon je resterais bloqué à ce rythme. J'ai un peu honte d'avouer que je devais tourner moins vite que lors de la seconde journée piste avec le VFR...  
 
 
Bref plutôt content, les vidéos de la gopro sur le guidon rendent bien mon niveau de poireau, le spider droit frotte mais rien à faire pour le gauche encore une fois, et j'ai pris du plaisir à rouler avec les 2 amis d'Xpay!
Vivement la prochaine, je me sortirais les doigts du cul pour vraiment travailler ces 2 points  
 
Merci à vous les gars, et un grand merci au Marshall pour cette session!

ma moto a rien, mais moi j'ai bien mangé...

Quelqu'un pour en faire un smiley de sorte qu'on s'en serve le jour où il se gauffre pour de vrai ?

tant mieux