Reprise du message précédent :
(ça fera les pieds à créator )

Du coup pour le fnu j'ai fait un devis à la M.ACIF pour un SVS ...  
1 an et demie de permis A (et coeff auto à 0.60 ), ils ne m'assurent pas avant 2 ans, trop sportif ... Alors qu'ils m'assurent pour une ER6F    

beaucoup trop sportif le SVS

A la base ma kawette c'est 90% route hein ...  Donc j'ai fait le choix d'en prendre une ABS, c'est pas pour rien ...

edit : et il est prévu de couper l'ABS sur piste, durites avia ou pas !

 
Tout me parait limpide, tu revends l'er6 merguez, t'achètes un svs déjà prépa piste et tu l'assures chez une vrai assurance. Avec les sous récupéré tu prend un trail pour faire le con avec Kazier dans la gadou

 
en plus trop loin pour l'essayer

C'est un des plans.    Problème, j'aime ma kawette  

 
Je valide

Go street triple.

Si tu fais plus de daily go sportive

faut du skill pour ça (no offense gremi), go un truc poussif bien monté en pneumatique et bien suspendu

 
d'ailleurs j'en ai un sous ma fenêtre, si jamais

au fait cosmosexuel j'ai envoyé le check pour l'amorto, on va bientôt pouvoir faire une mécapartouze et aller souder

les écoute pas gremi go trail sur piste y a que ça de vrai
 

 
trailattack powaaaaaaaaaa

 
putain ces souvenirs   il est passé où lui ?

vous allez faire comment pour soulever le cul de la moto pour changer l'amorto nan nan ne dit rien, le sommier c'est ça  

mariage, gosse, déménagement à Paris
 
il a revendu ses motos

Franchement ce serait plus Versaucisse ou Shiver

La street j'ai bien aimé aussi, peut être un peu "trop" pour l'instant pour moi, dans le sens où c'est logiquement l'étape suivante en progression pour moi, mais je ne suis pas à la recherche de quelque chose de beaucoup plus "pointu" que l'er6 pour le moment ... Elle me convient pas mal pour le moment ...
En ce moment je suis même plutot  branché sur les positions de conduite relevées ... (pour la route hein)

Et puis je n'ai pas pu trop rouler avec l'er6 pour l'instant, vivement le printemps Je compte profiter du compromis qu'elle offre niveau polyvalence ...

Et puis je n'ai pas l'intention de faire exactement le même parcours que toi  (CB->Kawette-> Street) ça ferait trop cliché

 
La sangle y est toujours    
 

 
Voilà, ça commence en trail et ça finit toujours comme ça

t'as constaté ou tu répètes ce que t'as vaguement entendu dans les paddocks ?

pour l'avoir vu tourner en kawette à candie ya 2 jours je pense que certains devraient commencer à penser à se dégripper pour pas se faire enrhumer
A mon avis y'a pas de soucis, surtout connaissant l'état d'esprit du bonhomme.

jvais te faire etst le tono vendredi , ca va te détendre sur le coté 'trop' de la street

Gremi le métronome de candie  
JL (Jean Louis) 99 31  
 
Va juste falloir accélérer un peu  

plussun

quand vous aurez fini de vous jeter des fleurs vous irez pister sur des circuits plutôt que votre parking de supermarché.

et toi quand t'auras des ballz t'iras ailleurs que sur des circuits que tu connais, où malgré le fait que tu sois dans ta zone de confort tu te traînes

 
les ballz sont moins un problème que le fait qu'en 2 jours c'est compliqué de faire 1400km a/r + une journée circuit

ça c'est parce que t'es une fiotte

 
Il devrait être dispo ce week end à l'essai si tu veux
 
 

 
Ca je vous l'avais dis    
 
Et si c'est le type mine du miens (ex stancw) il y a un surplus "competition machine" de facturé par les assureurs
 
 
 

 
renouvelle-toi, c'est tout nul

Creator n'est pas une fiotte, c'est juste un mec qui rage de pas pouvoir pister sur un rond-point gratos le weekend

 
c'est clair que j'aimerais bien
 
ça compenserait à merveille l'absence totale de routes. mais du coup vla la gueule des pneus avec que des gauches

c'est factuel

 
Avec plaisir   (bon sauf que je serai pas là vendredi mais osef )
Mais faut que je teste plus longuement la street au passage    
 

C'est prévu

     
T'es jalouse c'est tout !  
 
Par contre je ne sais pas ce que ça va donner à Nogaro ou Alès, il parait que ça tourne à droite  

quand tu veux
 

Nogaro à part l'escargot c'est easy
Alès c'est un petit Lédenon apparemment, fauwar quoi
 

Le relief ne m'a pas plus choqué que ça à Alès, j'ai hâte d'y retourner

 
C'est facile partout quand tu te traines
 
Claque un temps a Nogaro, on verra si c'est si facile

on parle pas de claquer une pendule.
On attend toujours que tu viennes nous montrer