Reprise du message précédent :
je suis envie !!

Acheter un SzR ?

Quelques photos d'ambiance dans les paddocks feat. Creator, Nonosaure, Picardien, Sakuraba, Ben, Anbreizh et Okocedion
 

merci pour les photos

video de la boite

http://www.youtube.com/watch?v=A9eyovIsEcE

On est restés jusqu'à la dernière session ce coup-ci
Et après il m'a fallu un bon quart d'heure pour m'en remettre
 

Mouais, c'est passé pour presque tout le monde, la bûche de Flo dans le même virage aurait pu te mettre la puce à l'oreille. Mais peut-être étaient-elles bouchées par cette même pluie qui, s'agglutinant fourbeusement sur ta visière, t'empêchait de voir qu'il pleuvait? (sic)
 

Beau CR  
 

Bien ouéj!    
 

Plus tu progresses, plus ça demande d'efforts de gagner la moindre putain de demi-seconde (proverbe japonais )
 

C'est quand même costaud un CB  

bon le timing video c'est tout pourrave, j'ai changé de point de repère et j'ai deux tours à 2'10 maintenant

 
je suis choqué par la video

Tu te mets bien

apprendre à piloter ?

apprends à poster toi déjà

Bon best lap en 2.19 et le frottage de genoux devient régulier à droite ..  

 
Pas de capteur de chute ?

Maintenant quelques photos des moants parmi les tonnes de déchets que j'ai pu faire aujourd'hui (faut vraiment que j'apprenne un peu plus les bases de la photo )
 
 
Nonosaure

 
Anbreizh  

 
Sakuraba et Ben

 
Creator

 
Okocedion

 
Et la palme de la position la plus déglingo de la journée revient à Sakuraba
 

 

Quelques vidéos du stage de Sergei à Ales
 
http://www.youtube.com/watch?v=iW9pPIG9FBQ&hd=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=KuEW4FroZRg&hd=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=gKcuXDu3AE8&hd=1
 
Et mon 1er high-side, 1ere session : http://www.youtube.com/watch?v=CLH [...] hd=1&t=666
 
trop de couple la VFR    
 

 

Tes impressions sur le stage ?

 
pour quoi faire?

 
appuie moins fort sur ton slider

Mais pourquoi faire de la piste en pneus routiers  

 
Rien rien, tu demanderas à Flora

 
non mais jveux dire, pour ce qu'il y a à sauver
 
mais balance l'histoire de flora

Si tu parles de penner, la piste a Alès c'est un stage sécurité routière

Et pourquoi pas?

 
Pour mieux apprendre à nous relever

ouais d'ailleurs j'ai oublié un bout lol de ma chute, le bruit de moto quand je roulais par terre c'est un mec qui est sorti pour pas me rouler dessus

 
circuit, pas compatible, pneus routiers
 

 
parce que ça fait du vieux gigh side de merde, et des risques de se foutre par terre pour rien
 

 
C'est la seule idée recevable que je vois

bon sinon, l'année prochaine:
 
prepa fourche
vrais amortos
gps 5Hz
 
cb500

en tout cas cette approche plus propre, plus théorique, ça m'a pas donné beaucoup de secondes mais ça m'a donné la régularité, dernière session:
 
02:21
02:14
02:12
02:11
02:10
02:12
02:10
02:11

 
En fait, c'était les pointeaux en mauvais état, que le moteur tourne ou pas, ça changeait peut être pas grand chose
 
Mais il y a le risque de déjauger aussi

5ème session, mode progression régulière  
2:34
2:09
2:07
2:06
2:05.6
2:05.0
2:04.6
 
6ème, mode kamikaziiiii...... houlaaaa mais chuis fatigué moi
2:20
2:04.2
2:03.9
2:04.4
out
 
7ème, mode accordéon derrière Flo
2:22
2:10.0
2:12.7
2:03.4
2:06.0
2:03.4
 
Et mini-CR, parceque flemme:
Perdre une lentille dans la voiture en venant  
Assister au HFR Bûche contest et rester sur ses roues (and the winner is... Jokeur (*) )  
Manger son flan en entier  
Pourrir un iroquois en Gex1000  
Battre son best  
Atteindre son objectif de la journée (pour 5 dixièmes    )
 
 
(*): Le jury a retenu l'originalité dans le choix du virage, les 2 autres participants ayant choisi la facilité avec le célèbre "gauche qui tue" après les chicanes
L'engagement total du matériel, amenant à une ITP a également été décisif

Putain les gars , ça donne pas envie de rouler avec vous toutes vos buches

Puis Créa , c'est moi ou tu remet gaz assez fort sur ta vautre?

nan mais les power ça tient  

Ah, l'iroquois

il remet pas tant que ça, t'entends le moteur monter dans les tours une fois qu'il perd l'arrière
3 bûches à cause du mouillé ça craint quand même  

 
C'est pas non plus une grosse accel

Content que personne ne soit rien    
 

 
On piste dans 9h nous :
 

la vidéo de stan est meilleur manque un peu d'engagement tout ça  

et sakuraba a bien roulé? Il tourne en combien maintenant?

oui il a super bien roulé  
 
de mémoire un 2:07 chronométré du bord de piste

RAh ils refilent encore ce flan
Perso c'est easy de le finir, bandes de brindilles
 

 
 
C'était trop bien    
Pour le matin en fait les conditions étaient vraiment spéciales. Parfois il pleuvait, d'autres fois c'était je pense juste des nuages de brumes qui passaient et humidifiaient le sol (plus visi de merde avec les microgouttes sur la visière) donc cela séchait rapidement pour être remouillé un peu et resécher etc.
Pas eu de bûches en débutant à part un CBR500R comme neuf qui a perdu l'avant dans l'épingle gauche durant la seconde session du matin, alors que j'était juste derrière lui. Toujours impressionant, mais pas de bonos pour lui et la moto n'a presque rien eu c'est très solide cette petite chose carénée    
 
Je suis vraiment satisfait des S20, avec le balaineau ils travaillent vraiment bien et je n'ai eu aucuns soucis de la journée  
/vulavitessealaquelletutetraine
 
Du mieux dans les 2 sessions de l'après-midi, la troisième je suis sorti rapidement bien fatigué. Je n'ai pas été gêné comme la dernière fois et ai roulé un peu tout seul les 2 sessions donc très agréable.
Genou à droite ok, le gauche ne veut pas je pense ne pas autant oser attaquer car je sais qu'il y a la centrale de ce côté là... Je n'ai pas chronométré, mais je pense que c'était bien mieux que la dernière fois. Reste à travailler la position, et faire du sport car déjà que c'est physique la moto n'est pas non plus de tout repos à emmener (enfin je relativise, il y avait un gars en Haya neuve qui tournait sans trop de soucis...)
 
 
 
Comme l'a dit Kaiser ça fait parti du jeu, encore que chuter sur piste (avec glissade dans l'herbe) ça doit limiter les dégâts par rapport à une glisse sur route lorsque vous faites les foufou.
Donc que ce soit une moto en bon état, une épave, un truc que tu viens d'acheter ou que tu envisage de revendre, ça fait parti du truc et y a pas forcément plus de chance de tomber sur piste que sur route (pas de gazole, pas de plaques d’égout, pas d'obstacles imprévus etc...)