Reprise du message précédent :
 
 
C'était trop bien    
Pour le matin en fait les conditions étaient vraiment spéciales. Parfois il pleuvait, d'autres fois c'était je pense juste des nuages de brumes qui passaient et humidifiaient le sol (plus visi de merde avec les microgouttes sur la visière) donc cela séchait rapidement pour être remouillé un peu et resécher etc.
Pas eu de bûches en débutant à part un CBR500R comme neuf qui a perdu l'avant dans l'épingle gauche durant la seconde session du matin, alors que j'était juste derrière lui. Toujours impressionant, mais pas de bonos pour lui et la moto n'a presque rien eu c'est très solide cette petite chose carénée    
 
Je suis vraiment satisfait des S20, avec le balaineau ils travaillent vraiment bien et je n'ai eu aucuns soucis de la journée  
/vulavitessealaquelletutetraine
 
Du mieux dans les 2 sessions de l'après-midi, la troisième je suis sorti rapidement bien fatigué. Je n'ai pas été gêné comme la dernière fois et ai roulé un peu tout seul les 2 sessions donc très agréable.
Genou à droite ok, le gauche ne veut pas je pense ne pas autant oser attaquer car je sais qu'il y a la centrale de ce côté là... Je n'ai pas chronométré, mais je pense que c'était bien mieux que la dernière fois. Reste à travailler la position, et faire du sport car déjà que c'est physique la moto n'est pas non plus de tout repos à emmener (enfin je relativise, il y avait un gars en Haya neuve qui tournait sans trop de soucis...)
 
 
 
Comme l'a dit Kaiser ça fait parti du jeu, encore que chuter sur piste (avec glissade dans l'herbe) ça doit limiter les dégâts par rapport à une glisse sur route lorsque vous faites les foufou.
Donc que ce soit une moto en bon état, une épave, un truc que tu viens d'acheter ou que tu envisage de revendre, ça fait parti du truc et y a pas forcément plus de chance de tomber sur piste que sur route (pas de gazole, pas de plaques d’égout, pas d'obstacles imprévus etc...)

Oui saku en 2.07

Enleve ta centrale la prochaine fois

faites des photos les nudistes  

 
Si j'enlève la centrale ce sera cheaté  

j'ai mal partout, et surtout à la cheville droite, du coup je boite dans les escaliers  

putain les gars les chutes, j'ai bien fait de pas être dispo pour le coup, je m'y serais surement mit...

A oui, et les supermot c'est de la merde, pire que les 2 temps qui puent.

Ces beaufs de la team onuff ou je ne sais quel truc  
Passe pas au sono, pas grave on va remettre une chicance, ok le sono mais on enlève la chicane juste après.
Et on fait les cons sur la piste au risque de se bûcher et faire chier les gens, ils semblaient avoir du skill et encore que ça semblait surtout être grâce à leurs machines permettant de faire n'importe quoi (vu comme ça bougeait à la sortie du dernier droit pour certains   )

non mais c'était des mongoles c'est tout, qu'ils aillent à clastres pour faire ça
 
comme disait anbreizh, à lfg avec le marshall ils auraient fait 2 tours

lolz, quand tu rouleras aussi vite que Ben on en reparle

tu parles de  
 
?
 
il a pas trop l'air de rigoler ouais

Je me force à travailler les positions déjà, en faisant gaffe à ne pas rouler au dessus de mes pompes. Le reste c'est secondaire pour le moment.
Et je roule aussi avec un baleineau, avec ma condition physique de gros l'ensemble dépasse facilement les 310kg en ordre de marche donc je fait gaffe et ne force pas de trop (je ne finis d'ailleurs pas souvent les sessions, je préfère sortir dès que je ne le sens plus)

Bref ça va venir, je ne tombe pas déjà ça me va, progresse sur la position même si je n'exagère toujours pas assez, et me fait plaisir. Le reste, osef pour le moment je reste en débutant et ne joue pas le chrono  

t'as combien de route pour venir jusqu'aux écuyers? ca doit te faire une trotte quand même

j'ai pas compris .....

 
photo bien choisie !!  
en effet il rigole pas eme quand il zozote !!

y'a rien à comprendre d'autre que la phrase
Non mais il se fait plaisir et c'est le principal

non mais tu me taquinais ou c'etait du 1er degré ?

c'était purement premier degré
Que déjà il arrive à te suivre
 
Mais bon c'était plutôt pour lui dire que pister avec une centrale c'est chercher la merde...

 
C'est Riddick.  
 
 

 
On a 80 bornes, 1h de route en gros si tout se passe bien... Le retour est difficile ça tire dans les jambes    
 

 
Je ne suis pas un pilote, je ne me prends pas pour un pilote, et peut-être qu'un jour je passerais dans la catégorie intermédiaire mais pour le moment j'ai du boulot sur les positions et vitesses de passage (traj je pense être propre, mais dur de vraiment en être sûr sans réel lièvre ou quelqu'un qui suit et peut corriger)
 
Mais hier c'était nickel, 2 sessions de l'après-midi tranquille ou je pouvais doubler sans soucis (la brutale se traînait la mythe, mais ça doit être une chouette machine   ) et pendant lesquelles je ne me suis pas fait doubler (une fois par une Gladius qui tournait en intermédiaire les sessions précédentes...) dont j'ai pu bien m'amuser.

c'est le principal

le retour en interfile était horrible, au moins 20km de bouchons, tétanisé de partout...

la gladius, ça devait être une multi-pilotes, parce qu'en inter il allumait comme un enculé, j'avais jamais vu ça sur un roadster devant mes yeux

ok kaizer !

je pense que ce qu'il voulait dire au fond, c'est que y'a, en tout cas à un rythme pas trop élevé, moins de risques à tomber sur piste que sur route

Parce que c’est ma moto de route et que j’ai pas 400€ à foutre dans une paire de jantes avec pneus piste pour seulement 3 sessions par an.
 
Parce que c’était pour un stage de perfectionnement avec 2/3 route, 1/3 piste (il suffisait de lire, ça a déjà été dit )
 
Parce que je ne suis pas allé sur piste pour chasser le chrono, mais juste pour me faire plaisir et que des RS2 suffisent largement dans ce cas.
 
Si je suis ton raisonnement, à chaque fois que t’es allé à Candie, t’avais des pneus piste ?

tain mais on se calme oui, tout le monde est tendu du slip ce matin là, easy    
 
j'ai fini la saison sur une journée mémorable, je suis bonheur, je garde la cb et j'y fous des vraies suspattes pendant l'hiver

 
ouais, lui    
 
 
N'empeche je comprend pas comment je peut faire 2.09 à la première, alors que j'avais limite peur avec le temps de merde, ma fourche pourrie et pas roulé depuis 1 an, alors que les autres sessions je me suis dépouillé et j'ai fait au mieux 2.11    
 
faut que je regarde les vidéos    
 
Et que je vous poste les exploit d'un mec qui est le frère spirituel de biloo  

C'est quoi le circuit ou tu avais tourné john ?  
 
car en bretagne il n'y a que dalle ... j'aimerais bien me faire une petite sortie piste (ou une sortie de piste au choix   ) en 2014
 
Faudrait que les orgas créent un groupe pour moi par contre  

 
tiens d'ailleurs t'as des videos où tu me suis?

ah je voyais ca plus loin, t'as moins que la plupart des parisiens en fait

Flo s'est buché aussi ?  
Pas de casse?

2'09 pour toi, 2'10 pour crea, 2'07 pour saku... ca commence à rouler fort pour tout le monde!
 
Et bien sur oko en 2'03, 'culé

y'a fay de bretagne en bretagne

 
ah si careange, platine  
mais que du matos au final

pourtant j'ai pas appuyé fort dessus. J'ai l'impression que le plastique est super tendre.

 
Tu a quoi sur ton VFR comme peneus?  
 

 
Fay, du côté de Nantes mais y a peu de roulages organisés.
Et oui c'est une bonne idée d'aller poser les roues sur pistes, vas y sans chercher à claquer une pendule juste à prendre du plaisir et à bosser tu verra c'est le pieds    
 
D'ailleurs j'ai prévenu ma femme que l'année prochaine le budget piste sera plus élevé, elle est d'accord vu que ça lui semble plus sécurisant que sur route, mais le fait de devoir partir une journée complète elle fait la gueule (bon elle a qu'à suivre aussi...)

  me semblait bien que c'était là
 
par contre en bretagne alors que c'est en loire atlantique euh non