Reprise du message précédent :
Non il sera trop cher pour toi, si je le vends, c'est 2000€

 
 
J'en sais rien j'ai plus de "trace" en stock
 
C'est clair qui a moyen de passer super fort, ca m'ai déjà arrivé 2/3 fis mais j'ai pas fait exprès

le mud day c'est samedi et tu enchaines avec la piste dimanche ? wow bravo guerrier !!

Mr Hyde : http://www.leboncoin.fr/motos/532373237.htm?ca=21_s

 
On avait essayé d'enlever la vis tenant les plaquettes, mais l'empreinte semble fragile et vu que ça ne bougeait pas j'ai pas voulu tenter le diable et l'abîmer... Donc on est resté avec les jeux d'EBC HH neufs dans un coin  

 
   
Pas de pluie, pas de chutes, et une bonne journée à se faire plaisir comme la dernière fois  

le truc chiant avec mon budget c'est que si les pneus sont neufs et que c'est des merdes, faut les benner direct  

Au fait j'ai mis la mienne en vente
exclus forums pour l'instant

ou les revendre ...

 
hehe, j'ai eu la même en fait
après mon 2RL plié par un vieux qui savait pas qu'il fallait attendre que le véhicule finisse de passer avant de redémarrer d'un stop

 
des pneus route en occaz...

 
ca se tente si tu mets vraiment pas cher ...
j'ai des amis qui en ont vendus ..

ouais je vais faire ça pour les pneus de la cb. Je remontrais jamais les pneus route

lol

J'ai changé mes pneus et il reste mes Dunlop sportsmart 120/160 :
 
Je les lache à 90€ pour vous, je peux les ramener dimanche aux ecuyers.
 

 

 

https://www.facebook.com/#!/brianbe [...] ion=stream

Encore un truc de tapette ça, Ben  

tu sais bien que j'adore ça

putain mais l'accident au Castellet. Ils auraient mis aucune clôture que ça aurait fait pareil. Première fois du supermot là bas non ?
 
J'espère qu'ils feront des rembardes pour la foule et pour les pilotes adéquates parce que bon là, c'est vraiment pourri ....

c'est du supermotard, c'est à la zob
 
d'ailleurs à alès ils ont mis du grillage là où le mec s'est buté.

bon personne veut mon cuir trop petit ?

 
Le lendemain, ils avaient placé des boudins (pas des filles moches, mais des trucs en plastique )

C'est bien ça le soucis, on attend qu'un mec se buche pour sécurisé l'endroit.
 
Moi je trouve que ya pas mal de circuits ou la sécurité est à revoir...
Déjà rien qu'à Bresse quand je sors du dernier virage et que je vois le mur des stands en face, je me dis qu'il vaut mieux pas que ça guidonne à la réaccel
 
Encore un mort ce week-end a Ledenon

aux ecuyers, ça me fait flipper le bout de la ligne droite, si tu psychote sur les bosses, tu sors bien vite, et l'herbe a pas l'air super plate

 
toujours après les accidents que ça réagit. Comme d'hab'

 
ça pourrait aller aussi  

Ya aussi des filles moches avec des trucs en plastiques  

 
essaye de te prendre une vache de plein fouet à un rythme certain ...  ça fait du dégât

Personne cherche une superbe gsxr 750 K4 de piste?
 
A pas chère du tout prix moand toussa

non meme si dans l'ideal j'aurai vraiment aimé ..

c'est quoi ton prix moant?

to to to  
 

 
Bordel mais personne ne dit que ça l'air bien comme annonce ça ? c'es pas trop borné, par contre juste les commodo je ne sais pas si ça se trouve ou si ç s'adapte (j'ai un comodo de SV en rab au cas où et encore un bracelet droit légèrement tordu mais parfaitement roulable) si tu veux Créatord
 
ça s’étudie quand même non ?    
 
CREATOR KESS TU BRANLE §§§§§§§§§§§§§§§§

 
faut que je bazarde le strom avant  

Biscotte : une cacagiva en spare ça te dis pas ? et tu la revends à Créator + tard

nan moi je veux une nuda pour faire le con et un speed pour roadtriper  

En plus j'ai regardé les prix ces derniers jours .. la nuda R abs .. c'est presque abordable ....

 
 
  A VENDRE
 
ZX6R de 2007, 18000 km (moins en réel)
 
- Poly complet décoré par mes soins  
- Échappement GPR + chicane perso
- Cache coque arrière en carbone
- Caches latéraux sous selle et sous réservoir en carbone
- Protections carbone alternateur, embrayage, allumage, cadre et bras oscillant Blinder
- Durites aviations avant & arrière Goodrige
- Pignon 14 & 15 dents (origine 16), couronnes alu 41 & 44 dents (origine 43)
- Filtre à air K&N
- Batterie Lithium Skyrich 920g
- Leviers CNC racing courts or
- Demi guidons endurance 7° GSRacing
- Poignées Domino Racing
- Molette de préréglage de fourche ABM or
- Commandes reculées réglables ARP racing
- Diabolos
- Bulle fumée
- Liserés de jantes rouge perso
- Slicks Pirelli diablo superbike ~60%
- Plaquettes EBC HH Extreme pro
- Vidange fourche en 5W et changement joins spy il y a 2 mois
- Divers pièces de rechange (coque arrière, cales pieds, embouts sélecteur/frein, demi guidon, etc.)
 

 

 

 

 
4800€ 4700€ car défauts esthétiques dû à ma chute du mois dernier
Possibilité de retirer/remplacer certaines pièces pour baisser le prix.

CG / roulable sur route ?

piste libre qui débite en retard, et pauget qui débite en avance, ouch    
 
vivement la vente des motos

 
De mémoire non